In de afgelopen jaren hebben we een opleving gezien van manieren om voertuigen aan te passen, waaronder verschillende accessoires en tweekleurige verfbeurten. Een paar modellen hebben dubbele kleuren getoond in Europa en de Verenigde Staten. Deze voertuigen hebben meestal daken en carrosserieën in verschillende kleuren binnen de compacte hatchback- en cross-over SUV-klassen.
Autofabrikanten zeggen dat de functie kopers meer keuzes biedt. Het is echter moeilijk om niet op te merken dat de tweekleurige verfbeurten meestal op hogere uitrustingsniveaus verschijnen. Maar waarom kosten ze meer?
Volgens MotorTrend heeft alle verf drie elementen:bindmiddel, een drager en pigment, waardoor het kleur krijgt. Het bindmiddel, ook wel hars genoemd, zorgt ervoor dat de verf blijft plakken en hard wordt tijdens het drogen. Het dragermiddel houdt het bindmiddel vloeibaar totdat de verf is aangebracht.
De consensus is dat email de zachtere beschikbare hars is en opdroogt tot een meer uitstekende glanzende afwerking. Het is ook goedkoper dan urethanen. Urethaan is echter duurzamer en moeilijker aan te brengen. Veel nieuwe voertuigen zijn geverfd met een of andere vorm van urethaan. Het wordt ook vaak gebruikt door reparatiewerkplaatsen om eventuele schade te herstellen.
Het kost meer voor een tweekleurige verfbeurt omdat het meer product vereist en langer duurt om te schilderen. Het kost tijd om het ene deel van het voertuig te maskeren om het andere te schilderen, wat resulteert in een arbeidsintensiever proces en een grotere kans op fouten.
Het proces omvat meestal het schilderen van het hele lichaam in één kleur en vervolgens het aanbrengen van een blanke lak. Vervolgens wordt folie gebruikt om een deel van de auto af te dekken om de eerste kleur te behouden voordat een tweede kleur wordt aangebracht. Daarna wordt het geflitst en wordt een blanke lak aangebracht. De folie kan dan worden verwijderd.
Het kost meer omdat de extra kleur in de fabriek in een tweede lijn of een tweede run in de hoofdlijn wordt aangebracht. De extra investering lijkt echter een gok te zijn die autofabrikanten bereid zijn te maken. De tweekleurige lak wordt doorgaans aangeboden met een duurder uitrustingsniveau om de extra kosten te compenseren.
Motor1 wijst op verschillende auto's die vandaag of binnenkort beschikbaar zijn met tweekleurige verfbeurten.
De Nissan Kicks is nog niet beschikbaar, dus het is niet bekend hoe je een model met een contrasterende dakkleur kunt krijgen. Maar er waren tweekleurige modellen te zien voor de lancering van de autoshow, dus we weten dat de optie beschikbaar zal zijn voor deze betaalbare crossover.
De Toyota C-HR biedt ook twee kleuren met witte daken en drie carrosseriekleuren om uit te kiezen, waaronder een heldere aquatint. De optie die $ 500 aan het totaal toevoegt, geeft je ook witte spiegelkappen.
De Kia Soul was al een paar jaar verkrijgbaar voordat hij een tweekleurige optie kreeg. Het is nu beschikbaar met de Soul EV en de mid-trim, gasaangedreven Soul+ met het $ 400 Designer Collection-pakket. De optie geeft de koper de keuze uit een zwart, rood of wit dak.
Er zijn beperkingen omdat je alleen het rode dak met de zwarte carrosserie op de EV of een Soul+ met een witte carrosserie kunt krijgen. Je kunt alleen het witte dak krijgen met een blauwe EV en een zwart dak met een rode Soul+.
De Jeep Compass met two-tone lak past goed bij zijn stijlvolle exterieur. U kunt een zwart dak op de Latitude krijgen als een kostenoptie, maar standaard op een Trailhawk-model. U kunt het als optie krijgen zonder extra kosten met een Limited-model.
De nieuwste Toyota RAV4 heeft ook tweekleurige opties met verschillende contrasterende carrosserie- en dakkleuren. Er zijn maar liefst negen verschillende kleurencombinaties beschikbaar. Andere kleuren zijn beschikbaar, afhankelijk van het uitrustingsniveau, maar zoveel hangt af van het geselecteerde model en welke kleuropties beschikbaar zijn.
