Honda is een compacte SUV-veteraan. De kleine SUV CR-V van de Japanse autofabrikant concurreert al tientallen jaren met de beste SUV's in zijn segment. Honda weet hoe hij een populaire SUV moet produceren, maar vanwege een paar belangrijke gebeurtenissen kan de Honda Prologue alle kanten opgaan. Hier zijn twee redenen waarom de Honda Prologue een epische mislukking zou kunnen zijn.
De Honda Prologue zal niet Honda's eerste elektrische voertuig zijn, maar het heeft het potentieel om het populairste elektrische voertuig in Amerika te worden. Het merk produceerde een Honda Clarity EV, maar het elektrische voertuig was van korte duur. De automaker doodde de duidelijkheid vanwege de slechte verkoop. Consumenten waardeerden het miezerige rijbereik van 89 mijl niet.
De Clarity EV was een epische mislukking. Het zette consumenten aan het twijfelen of de Japanse autofabrikant in staat was om een populair elektrisch voertuig voor de Amerikaanse markt te produceren of niet. Honda realiseerde zich dat het hulp nodig had bij het ontwikkelen van een succesvol EV-naambord en platform, dus werkt het samen met een van Amerika's drie grote autofabrikanten.
Het succes van de Honda Prologue zal afhangen van wat Honda heeft geproduceerd met de hulp van General Motors. Hoewel het GM-partnerschap voor Honda misschien een goed idee lijkt, zijn er genoeg redenen om sceptisch te zijn over het team.
General Motors boekte al vroeg succes door in 2017 een EV-naambord te lanceren met de Chevy Bolt. "Succes" is niet het eerste woord dat veel autoliefhebbers associëren met de Bolt vanwege recente gebeurtenissen. Het naamplaatje van het elektrische voertuig maakte deel uit van een van de grootste en duurste terugroepacties van elektrische voertuigen in de recente geschiedenis.
De Chevy Bolt en Bolt EUV maakten deel uit van een terugroepactie van een miljard dollar vanwege batterijen die gevoelig waren voor oververhitting. De Bolt haalde talloze keren de krantenkoppen om de verkeerde redenen, omdat batterijen oververhit raakten en soms zelfs in brand vlogen. General Motors is vastbesloten om de Bolt en Bolt EUV te repareren en beide modellen weer beschikbaar te maken voor consumenten. Velen verwachten dat GM uiteindelijk beide elektrische voertuigen zal stopzetten na het debacle van de batterijbrand.
Honda heeft hulp nodig bij het lanceren van een succesvol EV-platform, maar is GM echt de autoriteit op het gebied van het uitbrengen van populaire elektrische voertuigen? Wie zal het zeggen? Het enige dat consumenten weten, is dat het niet zo goed is afgelopen met de laatste GM EV, dus kopers hebben geen idee wat ze kunnen verwachten van een samenwerking met Honda General Motors.
Honda, GM en veel populaire autofabrikanten streven naar volledige koolstofneutraliteit in de komende decennia. Autofabrikanten hebben het jaar 2030 ingesteld als een verwachting om bepaalde mijlpalen in de productie van elektrische voertuigen te halen.
Als Honda en General Motors succesvolle nieuwe EV-naamplaten willen uitrollen, zullen de volgende modellen cruciaal zijn voor hun succes. Eén fout zou kunnen betekenen dat een andere autofabrikant meer van het totale marktaandeel zou winnen. Honda en GM staan al achter autofabrikanten als Telsa en zullen binnenkort achter Ford aanlopen in de EV-ruimte.
De race om de meest populaire elektrische voertuigen te maken is begonnen. Zal Honda eindelijk winnen van concurrenten, of zal het blijven rondlopen? Volgens Car and Driver zou de Honda Prologue 2024 eind 2023 zijn debuut moeten maken.
Lees meer over een Honda Prologue-rivaal, de Toyota bZ4X, in het volgende artikel hieronder.
