Het is een gevaarlijke wereld daar mensen, zowel voor homo sapiens als voor hun vervoerswijzen. Van boomsap en zandstormen tot uitwerpselen van vogels en zure regen, de lijst van natuurlijk voorkomende elementen die snel de buitenkant van een auto beschadigen, is talrijk. Als klap op de vuurpijl zijn alle door de mens gemaakte materialen die in contact komen met auto's; waarvan vele net zo schadelijk (zo niet meer) kunnen zijn dan organisch materiaal.
Weet u niet zeker welke producten veilig zijn voor de buitenkant van uw voertuig? We raden u aan het volgende stukje auto-advies in gedachten te houden.
"Als het door de mens is gemaakt en niet specifiek is ontworpen voor autotoepassingen, is de kans groot dat het zich niet in de buurt van de buitenkant van uw voertuig bevindt."
-AvalonKingWe begrijpen dat het leven gevuld is met onverwachte omstandigheden, daarom geloven we hier bij AvalonKing dat het altijd beter is om voorbereid te zijn dan overrompeld te worden. Dat gezegd hebbende, is het soms onmogelijk om een specifieke verontreiniging te vermijden. Als dit gebeurt, is het absoluut noodzakelijk dat u snel handelt, want als een van de volgende door de mens gemaakte materialen op de lak en/of het glas van een auto achterblijft, is elke vorm van schade vatbaar voor het oppervlak.
Er is een reden waarom de plank voor autodetaillering bij de plaatselijke auto-onderdelenwinkel onder zijn eigen gewicht bezwijkt. In tegenstelling tot hardhouten vloeren, granieten aanrechtbladen en stenen open haarden, bestaan autocarrosseriepanelen en functionerende componenten uit door de mens gemaakte materialen die speciaal zijn ontworpen voor voertuigen en vaak bedekt zijn met verf en een blanke lak. En als het gaat om het selecteren van schoonmaakproducten voor het exterieur van een auto, zijn er veel opties om uit te kiezen, maar om de een of andere reden blijven veel mensen de verkeerde chemicaliën gebruiken in hun auto.
Er is een reden waarom de gemiddelde huishoudreiniger en/of desinfectiemiddel nooit op een auto mag worden gebruikt. Veel automaterialen zijn speciaal ontworpen om extreme temperaturen te weerstaan, en zijn vaak gecoat met beschermende media om krassen, vochtopname of schade te verminderen, evenals vervagen door hitte en UV-stralen. Huishoudelijke reinigingsmiddelen en ontsmettingsmiddelen zijn doorgaans te schurend en worden in verband gebracht met van alles, van beschadiging van de blanke lak en vervaging van de verf tot corrosie, verkleuring, olieachtige textuur, vertroebeling van glas en meer.
Enkele van de meest voorkomende schoonmaakproducten die u moet vermijden, zijn afwasmiddel, azijn en andere schrob- of desinfecterende chemicaliën met een extreem hoog pH-gehalte. Deze producten veroorzaken misschien niet meteen merkbare lakschade, maar ze zijn allemaal gemarkeerd vanwege hun vermogen om in beschermende buitenste coatings te snijden wanneer ze voldoende tijd krijgen.
Een ander veelvoorkomend schoonmaakproduct om op te letten, is WD-40. Hoewel sommige mensen zweren bij de waterafstotende eigenschappen van de WD-40, zijn de oliën in deze "wonderspray" berucht om het verzamelen van vuil, stof, puin en andere verontreinigingen. Eenmaal besproeid met WD-40, worden oppervlakken na verloop van tijd steeds plakkeriger en trekken daardoor veel sneller vuil aan, dat, als het niet op tijd wordt verwijderd, uw lak kan beschadigen.
Een andere om op te letten is waterstofperoxide. Ondanks dat het geen directe bedreiging vormt voor autolak, doet waterstofperoxide een geweldige prestatie op elke wax of sealant die erop zit, waardoor de beschermende eigenschappen die worden gebruikt om de poreuze harde oppervlakken van de auto te beschermen drastisch worden verminderd.
Pas ook op voor glazenwassers op basis van ammoniak. Deze sterk ruikende huishoudglasreiniger is niet alleen verschrikkelijk voor getinte ruiten, maar net als de vorige chemicaliën heeft ammoniak de neiging om de coatings die op autolak liggen te verslinden. Er is een reden waarom autoruitenreiniger bestaat.
Wat bleekmiddel betreft, moet deze hardcore reinigingschemicalie worden vermeden vanwege het vermogen om als oxidatiemiddel te werken, vooral wanneer krassen en slijtage zijn aanwezig. Hoewel het misschien geen onmiddellijke bedreiging vormt voor de blanke lak of een andere beschermende coating bovenop de lak van een voertuig, heeft bleekmiddel het vermogen om pitting en roestvorming op blootgestelde metalen oppervlakken te versnellen en verf te verkleuren als het voldoende tijd krijgt. Ongeacht of het een "niet-chloor-, zuurstof- of kleurveilig bleekmiddel" is, al deze producten bevatten chemicaliën zoals natriumhypochloriet, dat zelfs indien verdund, uit de buurt van auto-oppervlakken moet worden gehouden.
En ondanks dat isopropylalcohol (IPA) een cruciale chemische stof is voor het afvegen van oppervlakken voorafgaand aan de installatie van een keramische coating, mag deze nooit op volle sterkte worden gebruikt. Het spul van 99% is zonder twijfel ook de grootste bedreiging, omdat het vrij snel door meerdere lagen beschermende coatings heen kan vreten en de lak van een voertuig permanent kan beschadigen als het niet meteen wordt verwijderd.
Denkt u erover uw auto aan te kleden voor een feestelijke vakantie of een speciaal feest? Hoewel ze het evenement kunnen eren dat je van plan bent te genieten/bij te wonen, kunnen decoraties ook ernstige schade aanrichten aan de auto. Decoratieve stoffen beschadigen ook meer dan lakwerk, waarbij de verwachte inruilwaarde van een voertuig het duurste deel van het probleem is. Precies waarom de volgende producten ofwel geheel vermeden moeten worden, ofwel verwijderd moeten worden bij contact.
Deels gecomprimeerd piepschuim, deels "Cheez Whiz", dit nietje in de spuitbus van een feestwinkel lijkt misschien onschuldig spuitplezier, maar deze smurrie heeft een donkere onderkant. Silly string is berucht voor het bevlekken van voertuigoppervlakken en het achterlaten van lelijke, sterk vervaagde delen van blanke lak. De oorzaak van dit probleem komt voort uit de harsen en chemicaliënrijke kleurstoffen die zich in domme string bevinden, die beide de neiging hebben om nog meer schade aan te richten wanneer ze uitharden. Wanneer je het in de hete zon laat bakken, of op delen van een auto met een hoge temperatuur, zoals de motorkap of koplampen, verandert een dwaze draad in een ontsierend materiaal met blijvende gevolgen.
Ooit iemands auto zien versieren met scheerschuim voor afstuderen of een bruiloft? Hoewel het misschien een leuke grap lijkt, hebben bepaalde schuimende scheerschuimen verkleuringsmogelijkheden, die, als ze voor langere tijd op hun plaats blijven, het lakoppervlak van een auto permanent kunnen veranderen. Bepaalde scheerschuimen bevatten chemicaliën die ervoor kunnen zorgen dat de blanke lak vervaagt, dus sla de decoratieve schuimletters over en sla in plaats daarvan op dat glas met een paar raamveilige markeringen.
Over vensterveilige uitwisbare markeringen gesproken, bepaalde producten laten residu achter, hoe vaak je ook schrobt. Dus als je geen permanent gepigmenteerd glas wilt, zoek dan naar een raammarker met lovende recensies. Afwasbare verf baart zijn eigen zorgen, want hoewel het wegspoelt met water, kunnen er krassen in de blanke lak ontstaan door de grofheid van de gebruikte kwast of schuimpad en de hoeveelheid druk die wordt uitgeoefend. Het combineren van afwasbare verf met langdurige blootstelling aan direct zonlicht is ook in verband gebracht met de verkleuring van kunststoffen, terwijl bepaalde producten zo hard worden dat het gebruik van sterke chemicaliën noodzakelijk wordt geacht.
De magneet is misschien al lang verdwenen, maar een silhouet is er nog steeds, waardoor die oude automagneet een dure marketingfout is die je nooit zult vergeten. Vervaging door de zon is slecht, maar dat geldt ook voor verkleuring door magneetroest. Onze suggestie is dat u het geld uitgeeft en in plaats daarvan een hoogwaardige vinylfolie aanschaft.
Als uw voertuig niet wordt beschermd door een keramische coating van 9H-classificatie, is de kans groot dat sommige, zo niet alle, van de volgende producten de lak van uw auto kunnen beschadigen.
Als je de overblijfselen van een gespetterd ei op je auto ontdekt, zijn er drie mogelijke scenario's die hebben geleid tot zijn slecht geplaatste aanwezigheid.
Scenario #1:Een onvoorzien ongeval zorgde ervoor dat een krat met eieren van een vrachtwagen viel en uw kostbare bezit beplakt met eiwit.
Scenario #2:Het nest van dat winterkoninkje boven de carport was vannacht structureel aangetast door de storm, en nu moet je de rotzooi opruimen.
Scenario #3:Je hebt iemand kwaad gemaakt en de passief-agressieve POS heeft je rit bekogeld met klasse A-goedheid.
Wat de situatie ook is, die eieren kunnen door hun zure aard snel de lak van uw auto beschadigen. Als je het lang genoeg laat, zullen eierresten niet alleen in de blanke lak van een auto aanvreten, maar ook in het oppervlak inbranden, waardoor elke laag permanent wordt beschadigd, van was tot basislak.
Plasti Dip was daar een minuut lang een geweldige aftermarket-mod, en toen realiseerde iedereen zich hoe gemakkelijk het kon worden beschadigd en hoe pijnlijk Plasti Dip-problemen kunnen zijn wanneer het tijd is voor verwijdering. Dus hoewel deze kleverige coating uw lak bij het aanbrengen niet beschadigt, is het verwijderen van genoemd materiaal berucht vanwege het veroorzaken van catastrofes met blanke lak.
Net als automagneten, kunnen vinylstickers leiden tot ernstige verkleuring en vervagingsproblemen, vooral als ze in een gebied worden geplaatst dat in direct contact komt met zonlicht. Bovenste delen van de voorruit zijn vooral berucht vanwege vinyl "ghosting", waar zelfs na verwijdering een omtrek van het vinylembleem achterblijft, die de eigenaar van het voertuig achtervolgt vanuit het hiernamaals van de auto.
Het schrijven van "WASH ME" op een stoffige achterklep lijkt misschien een onschuldig grapje, maar dit is een zeer riskante manier om een bericht te schrijven. Stof en vuil krassen op oppervlakken wanneer ze worden gecombineerd met voldoende druk, en als ze te lang worden achtergelaten, kunnen ze in blanke lak en geverfde oppervlakken etsen. We raden je aan om ze in plaats daarvan een contactloze autowasvoucher te geven.
Heb je ooit een twijfelachtige waterbron gemengd met brandende hete zonneschijn op een pallet verse autolak? Het is niet mooi. Zeg gewoon nee tegen plekken met hard water en parkeer ver uit de buurt van automatische sproeiers.
De meeste magische gummen zijn gemaakt van melamineschuim, een materiaal dat vaak wordt aangetroffen in geluidsisolatie en kanaalisolatie. Behalve dat het vol zit met schoonmaakchemicaliën, is de melamine in magische gummen ook extreem schurend. Met een schuurpapierconsistentie van 3000 tot 5000 korrels als het nat is en maar liefst 800 schuurpapier als het droog is, zijn magische gummen een product dat nooit in contact mag komen met de lak van een voertuig.
Ongeacht of u een DOT 3, 4, 5.0 of 5.1 remvloeistof gebruikt, de levensreddende vloeistof in het remsysteem van een auto vreet snel in een alarmerend tempo in de lak van uw auto. Gelukkig kan remvloeistof gemakkelijk worden verwijderd door het gebied af te deppen met keukenpapier of vodden, en wordt snel geneutraliseerd wanneer het wordt gevolgd door een snelle reiniging en wassen met een auto-goedgekeurde shampoo.
Koffie heeft een extreem hoge zuurgraad, die bij langdurig gebruik de blanke lak kan verslinden en in de onderliggende verf kan etsen. De suikers in gezoete koffie kunnen ook de blanke lak beschadigen, vooral als ze op het oppervlak kristalliseren. Zet die koffiekop dus op de grond en zet hem nooit op je dak als je naar binnen klimt.
Vers asfalt stinkt. Letterlijk en figuurlijk. Als het heet is, hecht dit kleverige zwarte spul zich moeiteloos op oppervlakken en als het de kans krijgt, zal het permanent zijn stempel drukken op zaken als lichtmetalen velgen en geverfde panelen.
Het is geen geheim dat oxidatie door strooizout ervoor zorgt dat auto's gaan roesten. Maar niet veel mensen weten dat deicers op hun eigen manier net zo schadelijk zijn. Deze chemicaliënrijke vloeistoffen kunnen zich een weg banen naar alle hoeken en gaten, waardoor ze een bedreiging vormen voor veel moeilijk bereikbare plaatsen.
Benzinevlekken verschijnen wanneer de blanke lak van de auto wordt aangetast door de vers verdampte brandbare vloeistof. Die plons van gemorste benzine bij de tankdop lijkt misschien niet zo belangrijk (waarschijnlijk gedeeltelijk vanwege het transparante uiterlijk van de brandstof), maar eenmaal uitgehard zal het een merkbare vlek op het oppervlak veroorzaken waarvoor waarschijnlijk verfcorrectie nodig is.
OK, dus bosbranden zijn slecht nieuws voor auto's, ongeacht het scenario. Maar laten we barbecueroosters en kampvuren niet vergeten. Beide met vlammen gevulde grondbeginselen produceren roet- en as-, kalium- en calciumrijk afval dat in verband is gebracht met etsen en vlekken op auto-oppervlakken.
Dus nu we de meest voorkomende door de mens veroorzaakte overtreders hebben geïdentificeerd, wat zijn enkele voorgestelde praktijken om de verflaag en het glas van een auto vrij te houden van deze schadelijke buitenlandse verontreinigingen?
Het verwijderen van de bovengenoemde materialen bij contact moet altijd uw eerste benadering zijn. Natuurlijk, het kan een paar minuten duren voordat u de ongewenste rommel opruimt, maar dat is het soort offer dat moet worden gebracht om een blanke lak vrij te houden van schadelijk vuil. Daarom raden we aan om altijd een "quick clean emergency pack" in het voertuig te bewaren, compleet met een hoogwaardige detailing spray en wat verse microvezelhanddoeken.
Het is ook verstandig om uw auto in een overdekte ruimte of in een garage indien beschikbaar te parkeren. Veel van de hierboven genoemde natuurlijk voorkomende elementen komen van bovenaf, dus het verwijderen van deze factor uit de vergelijking zal een enorm verschil maken in de externe levensduur van uw voertuig. Hetzelfde geldt voor doe-het-zelf wasstraten. Gebruik om vervuiling te voorkomen altijd een wassysteem met 2 emmers, gevolgd door een grondige microvezeldoek om vlekvorming door hard water te voorkomen.
Zorg er ten slotte voor dat u de handdoeken die u op uw auto gebruikt na elk gebruik schoonmaakt. Een vuile schoonmaakdoek zal meer schade aanrichten dan goed doen wanneer deze op een verfoppervlak wordt aangebracht, dus pak bij twijfel een schone doek.
Met verse microvezel, binnen parkeren en een wekelijkse schoonmaakroutine kom je echter maar zo ver. Het toevoegen van een hoogwaardige keramische coating, zoals Armor Shield IX, aan je arsenaal voor autoreiniging is als het uitvoeren van een geheime luchtaanval in de strijd met door de mens veroorzaakte verontreinigingen. Een keramische coating van dit kaliber beschermt niet alleen de lak van uw auto, maar maakt het schoonmaken ook minder karwei.
