Voertuigfabrikanten hebben al jaren boorddiagnosesystemen (OBD) ingebouwd die codes leveren om specifieke problemen te helpen identificeren.
Maar wat zijn deze systemen en wat betekenen deze codes? Hier is onze gids met alles wat u moet weten over OBD-codes.
Eenvoudig gezegd is een OBD-systeem, of boorddiagnosesysteem, een boordcomputer die op uw motor is gemonteerd en die de prestaties van uw auto bewaakt, inclusief de ontsteking, de motor, de versnellingsbak en het emissiesysteem.
In Europa zijn alle nieuwe benzineauto's (sinds 2001) en dieselauto's (2003–) uitgerust met een EOBD-systeem (European On-Board Diagnostic), het Europese equivalent van het OBD-II-systeem dat in Amerikaanse auto's wordt gebruikt.
Wanneer het boorddiagnosesysteem van een auto een probleem met de prestaties van het voertuig vaststelt, gaat er een waarschuwingslampje op het dashboard branden (meestal het 'check engine'-lampje eronder) en registreert het een code die het probleem identificeert.
Deze motorcode, een Diagnostic Trouble Code (DTC) genoemd, wordt opgeslagen in het OBD-systeem en is alleen toegankelijk door een scan of diagnostisch hulpmiddel aan te sluiten op de EOBD-diagnoseaansluiting en de DTC af te lezen van het display van de scanner.
P> 
Dit lampje laat u weten dat er zich een mogelijke storing heeft voorgedaan in het motormanagementsysteem of een andere functie die aandacht behoeft. Wanneer u dit ziet verschijnen, raadpleegt u uw handleiding voor instructies over wat u moet doen voor uw merk en model voertuig.
Diagnostische foutcodes, ook wel motorfoutcodes genoemd, zijn vijfcijferige codes die een bepaald probleem in de auto identificeren. Deze codes worden weergegeven op de scantool wanneer deze is aangesloten op het OBD-systeem.
De vijfcijferige storingscode bestaat uit één letter, meestal gevolgd door vier cijfers (bijv. P1234). Elke individuele combinatie van letters en cijfers heeft betrekking op een specifiek probleem in de auto, of het nu een generiek probleem is of een fabrikantspecifieke fout.
Een DTC vertelt u niet welk specifiek onderdeel van uw auto gerepareerd of vervangen moet worden, maar het vertelt u - of een monteur - wat u moet testen om het probleem te diagnosticeren.
Er zijn veel variaties tussen fabrikanten, dus controleer eerst het handboek van uw voertuig.
Binnen de vijfcijferige storingscode komt een van de vier letters (P, B, C, U) altijd eerst en heeft betrekking op het deel van de auto dat het probleem heeft:
Het tweede cijfer (0 of 1) geeft aan of het een algemeen probleem (0) of een fabrikantspecifiek probleem (1) is, terwijl het derde cijfer overeenkomt met het specifieke systeem met het probleem, zoals de ontsteking, en kan ofwel een cijfer of letter.
De laatste twee cijfers zijn nummers die betrekking hebben op de specifieke foutbeschrijving en er is geen vooraf goedgekeurde sleutel om deze laatste twee cijfers te helpen decoderen.
Ja. Als uw 'check engine'-lampje blijft branden, of als u gewoon op alles voorbereid wilt zijn, kunt u investeren in uw eigen OBD-scanner.
Scanners op consumentenniveau kosten doorgaans tussen £ 30 en £ 40, met professionele apparaten die meer dan £ 2000 en meer kosten, hoewel u de DTC's van uw auto kunt lezen, maar u moet nog steeds online controleren of uw garage raadplegen om uit te werken waar de code eigenlijk betrekking op heeft.
Duizenden verschillende DTC's kunnen worden weergegeven op de OBD-systeemscanner, dus u kunt het beste online kijken om erachter te komen wat de specifieke code betekent voor uw specifieke auto.
Wanneer u online zoekt, is het belangrijk om te controleren of u verwijst naar de meest actuele foutcodes om er zeker van te zijn dat u de juiste code voor uw specifieke voertuig identificeert. Kruisverwijzing tussen online lijsten indien mogelijk.
Hoewel een DTC aangeeft waar het probleem van uw auto ligt, is het belangrijk om te onthouden dat het u niet precies zal vertellen wat u moet vervangen en dat als u het niet vergelijkt met de juiste lijst met codes, u de verkeerde diagnose zou kunnen krijgen.
Houd er rekening mee dat veel websites nog steeds een verouderde of gewoonweg onjuiste lijst met codes vermelden.
Om er zeker van te zijn dat u goed begrijpt wat de DTC van uw auto betekent, kunt u het advies van een professional inwinnen, hetzij bij een van de RAC-patrouilles, hetzij door uw auto naar een plaatselijke garage te brengen.
Om u te helpen een monteur te vinden die u kunt vertrouwen, omvat het RAC Approved Garage Network alleen garages die kwaliteitswerk en uitzonderlijke klantenservice leveren, waardoor u gemoedsrust krijgt als uw auto aandacht nodig heeft.
Ontworpen en ontwikkeld in samenwerking met een van 's werelds toonaangevende leveranciers van voertuigdiagnosesoftware, is RACScan de ultramoderne OBD-scanner die door al onze patrouilles wordt gedragen.
Als u pech krijgt, kunnen onze patrouilles hun RACScan aansluiten op de diagnosepoort van uw auto en de computersystemen langs de weg analyseren.
RACScan is de meest geavanceerde wegkantdiagnosetool in zijn soort. Het stelt onze deskundige patrouilles in staat om reparaties uit te voeren en ook nieuwe onderdelen te programmeren ter plaatse op de plaats van uw pech. Dit kon voorheen alleen worden gedaan door uw voertuig naar een garage te brengen.
