Nu de benzineprijzen recordhoogtes bereiken en naar verwachting in de nabije toekomst zullen blijven stijgen, worden elektrische voertuigen steeds aantrekkelijker voor de consument.
Waar elektrische voertuigen (EV's) ooit werden gezien als een rage of nieuwigheid, is men het er nu algemeen over eens dat elektrische mobiliteit de weg van de toekomst is - of sommigen van ons er nu klaar voor zijn of niet.
De Amerikaanse en Canadese regeringen hebben elk ambitieuze plannen voor milieuvriendelijkheid EV's zullen tegen 2030 de helft uitmaken van alle verkopen van nieuwe voertuigen . Veel grote autofabrikanten zoals Volvo, BMW, General Motors en Mercedes-Benz investeren miljarden in EV-initiatieven. Hun doel is om verbrandingsmotoren in de komende 10-15 jaar volledig uit te faseren.
Als u overweegt een elektrische auto te kopen, heeft u verschillende vragen over wat er bij het bezit van een elektrische auto komt kijken. Een van de belangrijkste vragen die iedereen die de overstap naar elektrisch maakt, zal hebben, is hoe een thuisoplaadinstallatie voor elektrische voertuigen werkt.
Maak je geen zorgen, we hebben je gedekt met alles wat je moet weten over thuis opladen van elektrische auto's.
Iedereen die nieuw is in de wereld van elektrische auto's zal waarschijnlijk in de war zijn over de verschillende soorten voertuigen en wat die acroniemen die gewoonlijk worden gebruikt om ze te beschrijven, betekenen. Om enige duidelijkheid te verschaffen, volgt hier een overzicht:
Je vraagt je misschien af waarom het zo belangrijk is om een thuislaadsysteem voor elektrische voertuigen te hebben als er openbare laadstations beschikbaar zijn. Terwijl de openbare oplaadinfrastructuur blijft groeien, vertrouwen de meeste automobilisten nog steeds op de EV-oplaadoplossing in hun huis.
Volgens het Amerikaanse ministerie van Energie zijn er ongeveer 43.000 openbare laadstations in Amerika die 120.000 laadpoorten bieden. Natural Resources Canada laat zien dat er in het hele land 6.000 openbare laadstations beschikbaar zijn.
Het zal nog enkele jaren duren voordat openbare laadstations net zo makkelijk te vinden zijn als benzinestations. Om deze reden is het thuis opladen van je EV nog steeds de meest betrouwbare optie.
"Bereikangst" (zorgen maken over voldoende batterijvermogen om op een bestemming te komen) is een van de grootste zorgen voor potentiële kopers van elektrische voertuigen. Als u uw elektrische auto thuis kunt opladen, wordt die angst aanzienlijk verminderd en is het veel handiger dan het gebruik van openbare laadstations.
Het gebruik van een openbaar laadstation omvat het vinden van een locatie, mogelijk wachten tot er een laadpoort beschikbaar komt, en dan moet u wachten terwijl uw voertuig oplaadt. Sommige openbare laadpalen zijn gratis te gebruiken. Velen hebben snelladen, maar er is een vergoeding voor.
Met een EV-laadstation in de garage kunt u uw voertuigen volledig opladen wanneer het u uitkomt.
Het opladen van elektrische voertuigen is onderverdeeld in drie niveaus. Dit is wat elk niveau betekent.
Dit is het meest elementaire oplaadniveau. BEV's en PHEV's worden geleverd met een oplaadkabel van 120 volt die aan het ene uiteinde in de oplaadpoort van het voertuig wordt gestoken en het andere uiteinde in een gewoon stopcontact.
Omdat niveau 1 de langzaamste oplaadmethode is (ongeveer 4 tot 8 km bereik per oplaaduur), is het het meest praktisch voor PHEV's die niet regelmatig lange afstanden afleggen. De meeste PHEV-batterijen (die kleinere batterijen hebben dan BEV's) kunnen 's nachts volledig worden opgeladen.
Het meest voorkomende type EV-thuislaadmethode is het gebruik van een laadstation van niveau 2, ook wel bekend als EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment). De opladers kunnen in een garage of buiten worden geïnstalleerd en worden aangesloten op hetzelfde type 240 volt stopcontact dat ook wordt gebruikt voor drogers en kachels.
Een EV-thuislaadstation van niveau 2 laadt drie tot tien keer sneller op dan opladen van niveau 1 en is essentieel voor de meeste eigenaren van volledig elektrische voertuigen. Eigenaren van PHEV's die veel rijden, geven misschien ook de voorkeur aan het gemak van een snellere oplaadmethode voor hun voertuig.
De snelste manier om een EV op te laden is met een Level 3 gelijkstroom (DC) lader. Dit is het type dat veel openbare laadstations hebben (opladers van niveau 2 zijn ook algemeen verkrijgbaar bij de stations).
De meeste Level 3-laders kunnen een EV-batterij opladen van leeg tot 80% in 30-45 minuten. Deze oplaadmethode maakt gebruik van een 480-voltsysteem, waar de meeste huizen geen ruimte voor hebben.
Om je EV-thuislader in te stellen, heb je waarschijnlijk wat elektrisch werk in de garage nodig van een gecertificeerde elektricien om de 240-volt stroombron van de oplader te leveren.
Afhankelijk van wat voor soort oplader je wilt, kan de elektricien eenvoudig een 240 volt stopcontact in de muur plaatsen waar je de oplader op kunt aansluiten. De andere optie is om de op de muur gemonteerde oplader rechtstreeks op uw elektrische paneel aan te sluiten. Plug-in opladers zijn gemakkelijker te installeren en te verwijderen als u naar het huisje gaat, uiteindelijk verhuist of het oplaadsysteem in de toekomst wilt upgraden.
Om uw garage EV-ready te maken, moet u ook voldoende ruimte hebben om binnen te parkeren, de oplader te installeren en voldoende ruimte hebben om hem elke dag te gebruiken. Dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan in sommige garages, waar 20-25% van de huiseigenaren niet kan parkeren vanwege rommel .
To get the garage organized and eliminate floor clutter, invest in better storage systems like slatwall panels, cabinetry, and overhead racks to maximize the room’s storage space.
A tidy garage allows easy access to your EV charging station and lets you enjoy the numerous other benefits of parking your cars and trucks indoors.
For various reasons, some homeowners choose to have their charging stations installed outside, usually near the garage entrance or at the side of their house. They’ll need to ensure the charger they buy is certified for outdoor use. Proper EV chargers can be used safely outdoors, even when it’s raining or snowing.
Most EV owners will have their charger installed in the garage, which is the most ideal location for a few reasons.
First, you won’t have to worry about the charging station, charging cable, or your vehicle being vandalized. You also won’t have to contend with handling wet, muddy cables when there’s precipitation...or being outside in that nasty weather to plug or unplug the vehicle’s charging cable. Parking indoors in extreme cold weather improves the efficiency of the recharging process as well.
Naturally, an EV charger installed in the garage should be as easy to access as possible. The location of the charging port on the vehicle will be a big factor in where the wall-mounted charger is installed.
Most Level 2 charging cables are 16-20 feet long. For a little more flexibility with your EV charging setup, consider getting an extra-long cable that is 25 feet in length or more. That extra cable length will come in handy if you’re unable to park inside or want to have more space in the garage for a few hours of hobby time.
If you have two or three EVs parked in the garage, that’s another major factor that will dictate the charger’s location. For this type of setup, a centralized location (like on a wall between the garage doors) is the most practical, whether you’re using a single charger, two separate chargers, or a dual charger.
When you’re choosing which EV home charger model to buy, as always, check as many customer ratings of a product as possible and don’t be tempted by too-good-to-be-true prices.
Any Level 2 charger you buy also needs to be safety certified by an accredited testing lab or organization and be Energy Star compliant. Some reputable EV charger brands include:
Some automakers and car dealerships offer packages with high-quality home charging hardware that has been vetted by them, which helps you start using your charging station that much quicker.
Volvo, for example, favors ChargePoint’s Home Flex model, which was rated the best level 2 home charger by Consumer Reports and Forbes. EV market leader Tesla advises buyers of their cars use the company’s proprietary charging system.
Another very useful feature you may want on your EV charger is smart tech that adds convenient functionality. WiFi-connected smart EV charging stations have many benefits that allow you to do several tasks via a mobile app:
You’ll need a good WiFi signal to get the most out of some of a smart charger’s features. Here are some tips to boost the WiFi signal in your garage.
Anyone entering into the new world of EV ownership who plans to use a home charger will have another big question:what will it cost for an EV charger installation?
Let’s start with the cost of getting your home’s electrical system set up to handle an EV charger. Other than the varying amount of each electrician’s hourly rate, these other factors will determine the cost of an installation:
HomeAdvisor found that the national (U.S.) average EV charger installation cost is $750. One expert (Cara Clairman, CEO of Plug ’n Drive, which educates Canadian consumers about EVs) told Wheels.ca that she estimates the cost of an installation to be “anywhere from $500 to $1,200”.
HomeGuide has some great information here about what it costs for an EV charger and installation. They estimate that an installation can range from $400 to $1,700.
HomeGuide’s research shows that a Level 2 charger (without installation) costs anywhere from $350 to $900 on average. For EV chargers with higher amps (which boosts charging speeds and is used for chargers with two ports), you’re looking at between $550 to $2,000.
Smart chargers will cost a little more. Be leery of cheap EV chargers, which can charge at a slower rate and will inevitably deliver less reliable performance over time compared to a higher-quality charger.
The costs of adding an EV charger to your home can seem high, especially after spending a significant amount of money on the vehicle itself.
However, all you have to do is add up the one-time costs of buying and installing a charger and calculate your extra monthly electrical costs for recharging your vehicles.
When you crunch the numbers, there’s no question that it ends up being far more cost-effective to own an EV compared to a gas-powered vehicle – especially these days.
Plus you can feel good about doing your part to reduce your carbon footprint by using a renewable energy source to power your vehicle.
Adding an EV charger to your garage will change how it looks and functions to a certain degree. Indoor parking will be a priority (as it should be...that’s what a garage is for, right?), so good organization is essential.
Even though they occupy a relatively small amount of the room’s space, some homeowners may think the sight of a wall-mounted charger and hanging cable negatively impacts the garage’s aesthetic. That’s a valid concern, especially for homeowners who have chosen a specific décor for their garage or are planning to do a major remodel soon.
Garage Living is capable of designing customized cabinets that can hide an EV charger system and its accessories and still keep it easily accessible. This helps the garage look tidier and provides you with additional storage options.
We’ve fulfilled similar requests on previous remodel projects from customers who wanted unsightly utility features like electrical panels, central vac systems, elevator systems, and more hidden away.
If you’re planning on an upgrade of your garage interior at the same time you’re adding an EV charging station, our ReCHARGE garage design theme may be just right for you. The exclusive theme from our Designer Series features a neutral color palette comprised of nature-inspired shades. This creates a clean, refreshing look that pairs beautifully with an EV home setup.
You’ll want to park your new EV on something nicer than a dusty, cracked, and grey floor. Transform it to make it look as modern as your new ride with a Floortex™ floor coating application.
Finally, it’s worth investing in insulation upgrades for your garage if the room is lacking in that department. Adding wall and ceiling insulation is another impactful way to make your home more energy-efficient and helps you save on your utility costs, too.
Parking EVs in an insulated space also helps the charging process and batteries function more efficiently in extreme cold temperatures.
If you own an EV or are planning to buy one, you’re clearly a forward-thinking person who enjoys being a leader, not a follower.
It’s this type of discerning individual who recognizes that their garage doesn’t have to look like most garages do – dull, outdated, lacking any style, and perpetually disorganized.
The future is now. Is your garage ready for it?
Schedule a free design consultation with us to start getting your garage EV-ready.
Deel dit bericht als je het nuttig vond.
