Een stick Shift besturen
Een versnellingspook besturen
Voertuigen met handmatige transmissie zijn tegenwoordig zeldzamer dan automatische auto's. Misschien heb je nooit geleerd hoe je een versnellingspook moet rijden toen je jonger was, maar nu wil je het leren. Het is een belangrijke vaardigheid om te hebben - je weet tenslotte nooit wanneer je in de auto van iemand anders moet rijden. Of u nu een voertuig met een handgeschakelde versnellingsbak wilt kopen of gewoon voorbereid wilt zijn op een noodgeval, deze gids leert u hoe u een versnellingspook kunt besturen.
Handgeschakelde voertuigen hebben verschillende onderdelen
Ga op de bestuurdersstoel zitten en u kunt direct zien dat het een handgeschakelde auto is als u het volgende ziet:
- Een koppelingspedaal: Het gaspedaal bevindt zich aan de rechterkant en het rempedaal bevindt zich links daarvan, net als normaal, maar er is een derde pedaal helemaal links, de koppeling. Wanneer u een handgeschakelde auto bestuurt, handelt uw rechtervoet zoals gewoonlijk met gas en rem, en trapt uw linkervoet het koppelingspedaal in bij het schakelen.
- Cijfers op de versnellingspook: Automatische auto's hebben labels op de middenconsole die parkeren, rijden, achteruit en neutraal aangeven. Handgeschakelde auto's hebben deze labels niet. In plaats daarvan heeft de versnellingspook nummers voor elke versnelling, plus een "R" voor achteruit.
- Een handrem: Omdat handgeschakelde auto's geen speciale versnelling hebben om te parkeren, moet u de handrem gebruiken wanneer u uw auto uitzet om te voorkomen dat deze wegrolt.
Versnellingspook met 6 versnellingen
Uitrustingslocaties
Versnellingen zien er niet allemaal hetzelfde uit. Als de auto vijf versnellingen heeft, geeft de afbeelding bovenaan dit bericht de meest voorkomende indeling aan. Voor auto's met zes snelheden kun je de configuratie in de afbeelding rechts verwachten.
U kunt oefenen om de versnellingspook in verschillende standen te zetten voordat u de auto zelfs maar aanzet. Druk eenvoudig het koppelingspedaal in met uw linkervoet en beweeg de versnellingspook in de volgorde van de genummerde labels.
Een versnellingspook besturen
Leer indien mogelijk hoe u een versnellingspook kunt besturen met de hulp van iemand die al weet hoe. Ontmoet elkaar op een lege parkeerplaats om je voldoende ruimte te geven voor vallen en opstaan. Volg daarna deze stappen:
- Ga op de bestuurdersstoel zitten en maak al uw gebruikelijke aanpassingen. Speel met de achteruitkijkspiegel en zijspiegels totdat je voldoende om de auto heen kunt kijken. Stel de stoel zo af dat u de koppeling gemakkelijk helemaal kunt intrappen. Doe dan uw veiligheidsgordel om.
- Zorg ervoor dat de auto in de eerste versnelling of in neutraal staat (wat betekent dat de versnellingspook niet in een versnellingsstand is vergrendeld) en druk de koppeling volledig in. Start de auto.
- Terwijl u de koppeling ingedrukt houdt, trapt u de rem in met uw rechtervoet en laat u de handrem los.
- Als de auto nog niet in de eerste versnelling staat, zet u de versnellingspook in deze stand.
- Haal uw rechtervoet van de rem en beweeg deze naar het gaspedaal. Druk licht op het gas totdat het toerental van de motor tussen de 1.500 en 2.000 tpm ligt, wat u kunt zien op de toerenteller van de auto.
- Laat de koppeling langzaam los terwijl u het gaspedaal indrukt en het voertuig zou vooruit moeten gaan rijden. Het beheersen van deze "bevedering"-techniek is het lastigste deel van het besturen van een versnellingspook.
- Als het toerental te laag wordt, kan de auto afslaan. U kunt dit voorkomen door de koppeling snel in te trappen of harder op het gas te drukken wanneer u de auto begint te rillen. Als het voertuig afslaat, start u het opnieuw en probeert u het opnieuw.
- Terwijl de auto naar voren rolt, moet je meer gas geven. Wanneer de RPM's ongeveer 3.000 bereiken, laat u het gas los, trapt u de koppeling in en zet u de versnellingspook in de tweede versnelling. Laat de koppeling weer opkomen en druk nogmaals op het gas om door te gaan met het opbouwen van snelheid.
- Als je moet stoppen, druk je op de rem. Trap vervolgens het koppelingspedaal in voordat de auto 1.500 tpm bereikt om te voorkomen dat hij afslaat. Houd de koppeling ingedrukt of zet de versnellingspook in een neutrale stand zodat u de koppeling kunt loslaten.
- Blijf oefenen tussen de eerste en de tweede versnelling op de lege parkeerplaats totdat je je op je gemak voelt om hogere versnellingen te proberen met hogere snelheden op de hoofdweg. Binnen de kortste keren heb je het rijden onder de knie!
Neem vandaag nog contact op met Scott's Fort Collins Auto voor meer nuttige autotips.