Gehoord Californiërs zeggen dat de Model 3 de nieuwe Prius is?
Niet overdreven, ze zijn overal. Tesla steeg in het vierde kwartaal van het jaar naar een marktaandeel van 10,5% in Californië en behield een algemeen marktaandeel van 6,5% in Californië voor heel 2021, vergeleken met 2,1% voor de VS als geheel.
De cijfers maakten deel uit van een driemaandelijks rapport dat afgelopen week werd vrijgegeven door de California New Car Dealers Association. Volgens het rapport over het vierde kwartaal, dat ook 2021 naar boven afrondt, is het aantal Tesla-registraties tussen 2020 en 2021 met bijna 70% gestegen.
2020 Tesla Model X
Dat kwam neer op een totaal van 121.080 nieuwe Tesla's geregistreerd in Californië in 2021. Rekening houdend met Tesla's wereldwijde leveringen van ongeveer 308.000 voertuigen in het vierde kwartaal van 2021 en ongeveer 936.000 voertuigen voor het volledige jaar, boekte Californië 39.040 en 121.080 registraties in de staat, respectievelijk voor die twee periodes.
Dus voor beide periodes blijft Californië ongeveer een achtste van Tesla's wereldwijde markt.
Hoewel de Model 3 de Prius – en de Corolla en Camry afzonderlijk – al voorbijstreefde in de verkoopgrafieken, was Toyota het enige merk dat Tesla in het vierde kwartaal in Californië niet overtrof. Maar het verkocht zelfs een oude hit in de staat:Honda.
Porsche Taycan Cross Turismo 2021
Verder bleven Duitse luxemerken achter bij Tesla. Het verkocht meer dan Audi, BMW, Mercedes-Benz en Porsche gecombineerd in het vierde kwartaal, volgens de gegevens van de dealers - een trend die zich ook op nationaal niveau voordoet, zij het op kleinere schaal.
Het is een hele prestatie voor een autofabrikant met vier modellen, waarbij een van die modellen, de Model X, in een lager tempo wordt afgeleverd.
Zal Tesla's voorsprong in de Golden State stand houden als andere full-line merken zoals Ford de productie van elektrische modellen versnellen? Laat ons weten wat je ervan vindt in je opmerkingen hieronder.
