Exelon neemt belangrijke stappen om tegen 2025 30 procent van het bedrijfswagenpark te elektrificeren; 50 procent tegen 2030

Het elektrificatieplan van de vloot voor 2030 zal het aantal bedrijfsvoertuigen van Exelon verminderen met een potentiële koolstofverwijdering die gelijk staat aan het planten en kweken van een miljoen bomen gedurende 10 jaar, waardoor schonere lucht en gezondere gemeenschappen voor alle klanten worden gecreëerd

Exelon Corporation heeft op 3 juni 2020 aangekondigd dat haar zes elektriciteits- en gasbedrijven zullen doorgaan met het bevorderen van transportelektrificatie ten gunste van klanten en gemeenschappen door belangrijke stappen te ondernemen om haar wagenpark te elektrificeren. De nutsbedrijven van Exelon, die via haar dochterondernemingen Atlantic City Electric, BGE, ComEd, Delmarva Power, PECO en Pepco ongeveer 10 miljoen klanten bedienen in Delaware, het District of Columbia, Illinois, Maryland, New Jersey en Pennsylvania, zullen 30 procent van hun voertuigen elektrificeren. wagenpark tegen 2025, oplopend tot 50 procent in 2030. Deze transitie zal worden bereikt door een combinatie van volledig elektrische voertuigen, voertuigen met plug-in idle mitigation units en plug-in hybrides.

Calvin Butler, CEO van Exelon Utilities.

"Exelon zet zich in om onze klanten en gemeenschappen een schonere en betere toekomst te bieden en tegelijkertijd uitstekende operationele prestaties te leveren", zegt Calvin Butler, CEO van Exelon Utilities. “De transportsector vertegenwoordigt ongeveer een derde van de totale uitstoot van broeikasgassen in de VS. Elektrificatie van vervoer houdt de belofte in om de steden en staten waarin we actief zijn te helpen hun milieudoelstellingen te halen, hun ecologische voetafdruk te verkleinen, schonere lucht te brengen in alle gemeenschappen die we bedienen en economische kansen te creëren door het scheppen van banen en lagere energiekosten. We zijn er trots op het goede voorbeeld te geven als een van de eerste nutsbedrijven die grote stappen zetten om ons eigen wagenpark te elektrificeren.”

De nutsbedrijven van Exelon hebben een gecombineerd wagenpark van meer dan 7.200 voertuigen. Door 30 procent van de vloot te elektrificeren, kan tegen 2025 jaarlijks 15 miljoen pond aan broeikasgasemissies (7.000 mtCO2e) worden geëlimineerd, waardoor cumulatief meer dan 25.000 ton wordt vermeden en tussen 2020-2025 meer dan een miljoen liter brandstof wordt bespaard. Door 50 procent van de vloot te elektrificeren, zou de jaarlijkse uitstoot tegen 2030 met 12.000-15.000 ton kunnen worden verminderd, waardoor in de periode 2020-2030 cumulatief meer dan 65.000 ton zou kunnen worden vermeden. Dat is het equivalent van de koolstof die wordt verwijderd door een miljoen bomen die gedurende 10 jaar zijn geplant en gekweekt. 1

Deze toewijding toont het voortdurende leiderschap van Exelon aan bij het helpen van klanten en gemeenschappen om schadelijke koolstof- en luchtvervuiling te verminderen en energie te besparen. In 2019 hebben energie-efficiëntieprogramma's bij de nutsbedrijven van Exelon klanten 22,3 miljoen megawattuur elektriciteit bespaard en 8,7 miljoen ton aan broeikasgasemissies vermeden - het equivalent van 1,8 miljoen auto's een jaar lang van de weg halen. Exelon is ook verreweg de grootste producent van emissievrije energie en produceert ongeveer 12 procent van alle schone energie die in de VS wordt geproduceerd.

De nutsbedrijven van Exelon zullen op een kosteneffectieve manier voldoen aan de doelstellingen voor de elektrificatie van de vloot door, waar mogelijk, geselecteerde voertuigen met verbrandingsmotor aan het einde van hun levensduur te vervangen door plug-in hybride en volledig elektrische voertuigen. Tegen 2025 zullen alle lichte bedrijfsvoertuigen (LDV's) die het einde van hun levenscyclus bereiken, worden vervangen door een elektrisch voertuig, en tegen 2030 zullen alle LDV's geëlektrificeerd zijn. De nutsbedrijven van Exelon zullen inactiviteitsbeperkende eenheden gebruiken om middelzware en zware voertuigen gedeeltelijk te elektrificeren waar volledig elektrische commerciële opties zijn nog in ontwikkeling en beperkt. Een emmertruck die is uitgerust met deze technologie kan zijn dieselmotor uitschakelen en de plug-in batterij gebruiken om apparatuur voor luchtwerk, verlichting, airconditioning en verwarming van stroom te voorzien. Deze verbeteringen verminderen het geluid en de luchtvervuiling, wat belangrijk is omdat fabrikanten schatten dat bedrijfsvoertuigen 65 procent van hun totale motoruren in de parkeerstand staan ​​en een uur stationair draaien gelijk staat aan één gallon brandstof.

Het nemen van stappen om het wagenpark te elektrificeren is de laatste in een reeks inspanningen van de nutsbedrijven van Exelon om gunstige elektrificatie binnen de transportsector en andere sectoren te ondersteunen en klanten beter van dienst te zijn. Om de acceptatie van elektrische voertuigtechnologie te bevorderen, zijn de nutsbedrijven van Exelon leiders geweest in deze snelgroeiende ruimte door de laadinfrastructuur uit te breiden, kortingen, incentives en innovatieve tarieven aan te bieden en het openbaar vervoer te elektrificeren om handige, betaalbare en even toegankelijke opties voor schoon vervoer te bieden.

*volgens de EPA Carbon Equivalency Calculator https://www.epa.gov/energy/greenhouse-gas-equivalencies-calculator. Het werkelijke emissievoordeel hangt af van het gebruik en de prestaties van elektrische voertuigen voor het vervangen van fossiele brandstofequivalenten, evenals van de elektrische voedingsbron die wordt gebruikt voor het opladen van voertuigen.

Persbericht en afbeelding met dank aan Exelon