Het eerste volledig elektrische voertuig van het merk luidt een nieuw tijdperk in op het gebied van luxe, technologie en emissievrije prestaties
Cadillac's introductie van zijn elektrische portfolio begint vandaag met het debuut van de LYRIQ-showauto - een dynamische, moderne en volledig elektrische luxe cross-over.
Cadillac LYRIQ combineert batterijtechnologie van de volgende generatie met een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en uitstraling introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk.
Afbeeldingen tonen auto, niet te koop. Sommige getoonde functies zijn mogelijk niet beschikbaar op het daadwerkelijke productiemodel.
Het aandrijfsysteem en de ondersteunende technologieën positioneren Cadillac als een leider op het gebied van elektrificatie, connectiviteit en geautomatiseerd rijden, allemaal geleverd met opwindende prestaties en een nieuwe drempel in technologische integratie.
Onder leiding van LYRIQ zal Cadillac het komende decennium de Amerikaanse luxe herdefiniëren met een nieuwe portfolio van transformatieve EV's”, aldus Steve Carlisle, executive vice president en president van GM North America. "We zullen ervaringen bieden die de zintuigen prikkelen, anticiperen op verlangens en onze klanten in staat stellen om op buitengewone reizen te gaan."
Cadillac LYRIQ combineert batterijtechnologie van de volgende generatie met een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en uitstraling introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk.
Afbeeldingen tonen auto, niet te koop. Sommige getoonde functies zijn mogelijk niet beschikbaar op het daadwerkelijke productiemodel.
De LYRIQ is gebaseerd op het modulaire platform voor elektrische voertuigen van de volgende generatie van GM en wordt aangedreven door het Ultium-voortstuwingssysteem, waardoor Cadillac klanten een verscheidenheid aan bereik- en prestatie-opties kan bieden. Omdat het bereik een van de grootste factoren is bij het selecteren van een elektrische auto, hebben we LYRIQ ontworpen om een bereik van meer dan 500 kilometer te bieden op een volledige lading, gebaseerd op interne tests 1 . Prestaties en technologische hoogtepunten zijn onder meer:
LYRIQ is ontworpen om elke reis opwindend te maken en maakt gebruik van meer dan een eeuw aan innovatie om het merk een nieuw tijdperk in te leiden, terwijl passagiers worden beloond met een meer persoonlijke, verbonden en meeslepende ervaring”, aldus Jamie Brewer, hoofdingenieur van Cadillac LYRIQ. “Hiervoor hebben we een architectuur ontwikkeld specifiek voor EV’s. Het is niet alleen een uitzonderlijke EV, maar in de eerste plaats een Cadillac.”
Cadillac LYRIQ combineert batterijtechnologie van de volgende generatie met een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en uitstraling introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk.
Afbeeldingen tonen auto, niet te koop. Sommige getoonde functies zijn mogelijk niet beschikbaar op het daadwerkelijke productiemodel.
BEVRIJDENDE PRESTATIES
Sommige luxe EV's hebben tegenwoordig een aangepaste traditionele verbrandingsmotorarchitectuur, dat is niet het geval bij LYRIQ. Het geheel nieuwe, modulaire EV-platform van Cadillac waarop de LYRIQ is gebaseerd, vormt de basis voor zijn bevrijdende prestaties. Met een speciale EV-architectuur elimineert het ontwerp aanzienlijke fysieke beperkingen die gepaard gaan met het aanpassen van elektrische aandrijving binnen een conventionele voertuigarchitectuur, voor een geoptimaliseerd ontwerp dat een groter rijbereik, een boeiende rijervaring en een nieuwe interpretatie van passagiersruimte ondersteunt.
Cadillac LYRIQ combineert batterijtechnologie van de volgende generatie met een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en uitstraling introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk.
Afbeeldingen tonen auto, niet te koop. Sommige getoonde functies zijn mogelijk niet beschikbaar op het daadwerkelijke productiemodel.
Binnen de LYRIQ is het Ultium-batterijsysteem een structureel element van de architectuur, geïntegreerd op manieren die bijdragen aan het rijgedrag, de handling en de veiligheid. Het lagere zwaartepunt en de bijna 50/50 gewichtsverdeling, mogelijk gemaakt door de plaatsing van het batterijpakket, resulteren in een voertuig dat sportief en responsief is en zorgt voor pittig rijden.
Bovendien wordt de LYRIQ voornamelijk aangedreven door de achterwielen, met een optionele prestatiegerichte vierwielaandrijving. De plaatsing van de aandrijfmotor aan de achterzijde van het voertuig draagt bij aan een nog groter gevoel van balans en wendbaarheid - eigenschappen die Cadillacs langdurige toewijding aan bevredigende prestaties bevestigen. Het zorgt er ook voor dat het systeem meer koppel naar het wegdek kan sturen zonder wielspin, voor een opwindende acceleratie en meer bochtenvermogen. Voertuigen die zijn uitgerust met prestatiegerichte vierwielaandrijving gaan nog een stap verder, met een tweede aandrijfeenheid aan de voorkant van het voertuig, die een aanzienlijke mate van afstemmingsflexibiliteit mogelijk maakt, waardoor de voertuigdynamiek en prestaties voor bestuurders worden verbeterd.
GLOEDNIEUW ULTIUM BATTERIJSYSTEEM
De Cadillac LYRIQ wordt aangedreven door GM's nieuwe Ultium-batterijsysteem, dat ongeveer 100 kilowattuur aan energie levert om opzwepende prestaties te leveren.
Ultium's ultramoderne NCMA-chemie (nikkel-kobalt-mangaan-aluminium) gebruikt aluminium in de kathode om de behoefte aan zeldzame aardmaterialen zoals kobalt te verminderen. In feite hebben GM-ingenieurs het kobaltgehalte met meer dan 70 procent verlaagd, vergeleken met de huidige GM-batterijen.
De geavanceerde batterijsamenstelling is verpakt in grote, platte zakcellen die een slimme moduleconstructie mogelijk maken om de complexiteit te verminderen en de koelbehoeften te vereenvoudigen. Bovendien is de batterijelektronica rechtstreeks in de modules verwerkt, waardoor bijna 90 procent van de bedrading van het batterijpakket wordt geëlimineerd, vergeleken met de huidige elektrische voertuigen van GM.
Als het op opladen aankomt, biedt LYRIQ snelle en handige oplaadmogelijkheden, zowel thuis als onderweg. Met DC-snelladen kan de LYRIQ opladen met snelheden van meer dan 150 kW.
KUNSTVOL GENTEGREERDE TECHNOLOGIE
Bedoeld om de interactie met zijn technologieën intuïtiever en lonender te maken, is de samenwerking van de LYRIQ met de bestuurder en passagiers tegelijkertijd energiek en kunstzinnig.
Bij het naderen herkent de LYRIQ de bestuurder en initieert een "begroeting" met een gechoreografeerde verlichtingssequentie, terwijl hij ook de cabine voorbereidt op de reis, inclusief aanpassingen van de stoel, de spiegel en het klimaatsysteem. Eenmaal binnen biedt de LYRIQ Cadillac's hoogste niveau van bestuurdersinformatie, infotainment en connectiviteitsintegratie, voor een meer naadloze en lonende ervaring.
Een 33-inch diagonaal geavanceerd LED-display integreert op kunstige wijze een enkel, groot scherm dat het kijkgebied voor de bestuurder overspant en bevat informatie over de bestuurder, infotainment-bedieningselementen en camerabeelden. Dit nieuwe display heeft de hoogste pixeldichtheid die momenteel beschikbaar is in de auto-industrie en kan meer dan een miljard kleuren weergeven, 64 keer meer dan enig ander voertuig in de auto-industrie, en biedt een verbluffende ervaring in het voertuig die nog nooit eerder is vertoond door Cadillac.
Extra technologie en interactieve hoogtepunten zijn onder meer:
GEVOEL VOOR GELUID
LYRIQ's technologie pakt geluid ook op twee belangrijke manieren aan:ongewenste geluiden blokkeren en optimaal profiteren van de geluiden die passagiers willen horen.
Voor het eerst introduceert Cadillac een nieuwe technologie voor ruisonderdrukking van wegen, die actieve ruisonderdrukking naar een hoger niveau tilt door meer microfoons en versnellingsmeters te introduceren, die de mogelijkheden voor ruisonderdrukking verbeteren. Met dit nieuwe systeem kunnen de prestatie- en audio-ingenieurs van Cadillac zich richten op het frequentiebereik van het geluid van de bandenholte, waardoor het geluidsniveau in het voertuig wordt verminderd en een stillere ervaring in de cabine mogelijk wordt.
De Cadillac LYRIQ bouwt voort op de exclusieve samenwerking van het merk met AKG. "Met LYRIQ wilden we een geluidservaring leveren die de bestuurder van een voertuig naar een opnamestudio zou vervoeren", zegt Hussein Khalil, Cadillac lead audio design release engineer. "Met het AKG-geluidssysteem kunnen we deze ervaring samen met de kwaliteit en betrouwbaarheid bieden die luxe klanten verwachten."
Bij de lancering zal LYRIQ een AKG Studio-audiosysteem met 19 luidsprekers aanbieden dat een uitzonderlijk heldere en nauwkeurige geluidsweergave levert, zodat bestuurders en passagiers kunnen genieten van hun favoriete muziek.
NIEUW GEZICHT VAN CADILLAC
Cadillac's eerste elektrische SUV maakt een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en aanwezigheid introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk. Het is een toekomstgerichte visie die niet wordt beperkt door de behoeften van een traditionele verbrandingsmotor en aandrijflijn.
De LYRIQ vertegenwoordigt de volgende iteratie van de styling van het iconische merk, mogelijk gemaakt door elektrificatie, zoals alleen Cadillac kan uitdrukken”, zegt Andrew Smith, executive director, Global Cadillac Design. "Van binnen en van buiten is LYRIQ een doordachte integratie van design en technologie en is bedoeld om van elke rit een gelegenheid te maken."
Gedefinieerd door strakke lijnen en strakke oppervlakken, is LYRIQ assertief en modern, gekenmerkt door een lage, snelle daklijn en een brede houding die wendbaarheid benadrukken en vertrouwen uitstralen. Extra details zoals een doorlopende dakspoiler drukken de zorgvuldige aandacht uit die is besteed aan aerodynamica om de efficiëntie op de snelweg te optimaliseren.
Een kenmerkende grille van "zwart kristal" aan de voorkant is een van de meest unieke en expressieve ontwerpelementen van de LYRIQ. Het is ook een dynamische functie, aangezien het deel uitmaakt van een dramatische lichtchoreografie die — samen met gedurfde verticale, slanke LED-signatuurverlichting — de eigenaar begroet bij het naderen. Aan de achterzijde is een gesplitst achterlichtdesign voorzien van slanke LED's die ook in de lichtchoreografie zijn geïntegreerd.
Cadillac LYRIQ combineert batterijtechnologie van de volgende generatie met een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en uitstraling introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk.
Afbeeldingen tonen auto, niet te koop. Sommige getoonde functies zijn mogelijk niet beschikbaar op het daadwerkelijke productiemodel.
Binnenin opent de nieuwe elektrische voertuigarchitectuur van de LYRIQ mogelijkheden op het gebied van voertuigruimte en design; en Cadillac-ontwerpers gebruikten dit als een kans om opnieuw na te denken over het gebruik van de ruimte en waar verschillende interieurelementen konden worden geplaatst.
Het resultaat is een luchtiger, minimalistischer ontwerp dat de bestuurder en passagiers meer bij de rijervaring betrekt en tegelijkertijd uitzonderlijke functionaliteit biedt als het gaat om opbergoplossingen. Het zit ook boordevol subtiele maar obsessieve details, zoals luidsprekerroosters met achtergrondverlichting, gebogen schermen met verborgen opbergruimte en, net als de buitenkant, georkestreerde verlichtingsfuncties.
Cadillac LYRIQ combineert batterijtechnologie van de volgende generatie met een gedurfd designstatement dat een nieuw gezicht, nieuwe proporties en uitstraling introduceert voor de nieuwe generatie EV's van het merk.
Afbeeldingen tonen auto, niet te koop. Sommige getoonde functies zijn mogelijk niet beschikbaar op het daadwerkelijke productiemodel.
Afbeeldingen met dank aan Cadillac
