Lightyear One is een elektrische auto op zonne-energie die op 25 juni 2019 werd aangekondigd. Er werd aangekondigd dat de productie in 2021 zou beginnen, met een vanafprijs van € 149.000. BTW ($ 170.000 USD) in India is ongeveer 120 miljoen.
Lightyear meldde in september 2021 $ 110 miljoen te hebben opgehaald om het voertuig in productie te nemen, en de eerste exemplaren zullen naar verwachting in 2022 worden geleverd.
Lightyear One was in 2019 verschenen op het Goodwood Festival of Speed
Hier zijn de details van de prijs, het bereik en de snelheid van de EV-Lightyear One op zonne-energie
Inhoudsopgave
| Type | Zonnewagen |
| Fabrikant | Atlas Technologies |
| Productie | vanaf januari 2022 (geschat) |
| Montage | Uusikaupunki, Finland (Valmet Automotive) |
| Ontwerper | Grand Studio |
| Lichaamsstijl | 5-deurs Liftback |
| Lay-out | wielnaafmotor, vierwielaandrijving |
| Motor | Elektrisch, 80 kW |
| Elektrisch bereik | 725 km (450 mijl) (WLTP) |
| Lengte | 5057 mm |
| Breedte | 1898 mm |
| Hoogte | 1426 mm |
| Leeggewicht | ~ 1.300 kg (2.866 lb) |
De Lightyear One is een grote fastback met 54 vierkante voet aan zonnepanelen die de motorkap, het dak en de kofferbak bedekken, een WLTP-bereik (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) van 725 km (450 mijl) en een luchtweerstandscoëfficiënt van Cd=0,20 .
Lightyear beweert dat de auto 1.000 zonnepanelen heeft die in de zomer 50-65 km (30-40 mijl) bereik per dag kunnen toevoegen.
Het voertuig is vierwielaandrijving, met vier elektrische naafmotoren in elk wiel aangedreven door een laag gemonteerde batterij.
Lightyear One is een uniek voertuig dat van de grond af is ontworpen. Hierdoor kunt u echt comfortabel en schoon reizen. Verken de wereld zonder rekening te houden met de laadinfrastructuur.
Lightyear One wordt aangedreven door vier onafhankelijke in-wheel motoren die stroom leveren waar en wanneer dat nodig is. Op alle soorten oppervlakken zorgen de motoren voor verbeterde tractiecontrole en maximale energie-efficiëntie. Het is een cruiser, ontworpen om in elke situatie de afstand af te leggen.
Dankzij de vijf vierkante meter aan zonnepanelen rijd je maandenlang zonder opladen. Het stevige zonnedak en de kap, die zijn gemaakt van zonnecellen die zijn ingekapseld in veiligheidsglas, voldoen aan de strenge voorschriften van de auto-industrie.
Uitzonderlijke reikwijdte
Lightyear One haalt het meeste uit elke joule door de wetten van de natuurkunde te volgen in plaats van conventies. Op de WLTP-rijcyclus heeft de Lightyear One een bereik van 725 km met een volledig opgeladen batterij.
De Lightyear 'One', een sedan op zonne-energie van 175.000 dollar met een waarde van ongeveer 120 miljoen dollar in India, is het eerste voertuig dat het merk van plan is op de markt te brengen. Het is niet goedkoop, maar het zal in de toekomst de weg vrijmaken voor meer betaalbare voertuigen.
Pluspunten | Nadelen |
| Uitstekende oplossing voor goedkeuringen en factuurbeheer | Soms werkt de OCR niet zo goed als ik zou willen, maar ik weet dat ze de software voortdurend verbeteren, dus ik heb er alle vertrouwen in beter in de toekomst |
| De software is snel, eenvoudig aan te leren en eenvoudig te leren." “De hulp was fantastisch | – |
| Het is echt geweldig dat facturen automatisch kunnen worden gecodeerd, digitaal opgeslagen en goedgekeurd via een online platform. | – |
| Het archieftabblad is een fantastisch hulpmiddel voor onze afdelingsmanagers om facturen op te zoeken zonder het Accounts-team te storen. ” De inventarisfunctie is ook uitstekend. | – |
