Peugeot heeft onthuld dat de nieuwe 208-reeks volgende week op de Autosalon van Genève zijn wereldpremière beleeft, inclusief de puur elektrische e-208-variant.
De e-208 is uitgerust met een batterij van 50 kWh en een elektromotor van 100 kW en biedt een actieradius van 211 mijl (WLTP) op een enkele lading.
Snel opladen met snelheden tot 100 kW is mogelijk, waardoor de oplaadtijd van 0-80% wordt teruggebracht tot minder dan 30 minuten. Thuis en openbaar opladen duurt maximaal 8 uur. Er zijn connectortypes aangekondigd, maar het zou een verrassing zijn als de e-208 geen Type 2 CCS zou gebruiken.
Peugeot lanceert geconnecteerde EV-diensten, bekend bij veel plug-in autobestuurders, inclusief laadstatusupdates en timer, een pre-conditioning.
Er zal een warmtepomp worden gemonteerd om de efficiëntie van het verwarmingssysteem te verbeteren, en stoelverwarming zal beschikbaar zijn afhankelijk van de specificatie. De rijmodi omvatten Eco, Normal en Sport.
Beschikbare diensten zijn onder meer oplaadpunten voor thuis en/of op het werk, een openbare oplaadpas in het kader van het Free2Move-mobiliteitsprogramma van de Franse groep, rijcoaching via de MyPeugeot-app en digitale reissimulators om het inzicht van klanten in de mogelijkheden van hun EV te verbeteren.
De i-Cockpit-cabine van het bedrijf zal worden opgenomen in de 208-reeks, met een configureerbaar instrumentendisplay en Apple CarPlay &Android Auto-connectiviteit.
Online reserveringen kunnen vanaf eind maart worden gemaakt, met de opening van de orderboeken in de late zomer van 2019. Verdere specificatiedetails en prijzen zullen dichter bij de lancering worden aangekondigd.
