Nieuwe Renault Kangoo E-Tech elektrische bestelwagen met grotere actieradius
Als je de afgelopen 10 jaar een kleine elektrische bestelwagen wilde leasen, was er maar één keuze:de Renault Kangoo, en nu zal er in het voorjaar van 2022 een geheel nieuw model beschikbaar zijn.
Ook heeft hij een nieuwe naam:de Renault Kangoo Van E-Tech electric. Het belangrijkste nieuws dat potentiële kopers waarschijnlijk willen horen, is dat het elektrische rijbereik is verbeterd – het is nu 286 mijl dankzij een batterij van 45 kWh. De elektromotor van 90 kW produceert een koppel van 245 Nm.
De nieuwe Kangoo-van kan snel opladen tot 80 kW, wat in slechts een half uur 106 mijl aan actieradius kan toevoegen - maar deze functie is een optie. Een optie is ook de mogelijkheid om te laden met openbare laders van 22 kW. De enige standaard oplaadfunctie is het gebruik van opladers van 11 kW, meestal opladers op de werkplek die gebruik maken van driefasige elektriciteit, naast de 7,4 kW huishoudelijke wallboxen.
Een lader van 11 kW kan in iets minder dan vier uur voor 15-100% opladen, vergeleken met ongeveer zes uur met een wallbox van 7,4 kW.
Met een van de twee opties om op hoog vermogen op te laden en hogere snelheden te selecteren, krijg je een batterij met vloeistofkoeling om herhaaldelijk snel opladen zonder problemen mogelijk te maken.
De Renault Kangoo Van E-Tech electric beschikt ook over een warmtepomp die warmte uit de lucht rond het voertuig kan halen om de cabine te verwarmen, waardoor er minder energie uit de batterij wordt verbruikt.
Andere belangrijke kenmerken die kunnen helpen om het elektrische rijbereik van de batterij van een EV bij koud weer te maximaliseren, zijn een verwarmde voorruit, verwarmde voorstoelen en een verwarmd stuur - deze zijn allemaal verkrijgbaar als optionele extra's op de Kangoo-leaseovereenkomst.
Er zijn een aantal manieren om het batterijbereik tijdens het rijden te maximaliseren, dankzij drie regeneratieve remniveaus en verschillende rijmodi.
De batterij, die zich onder de vloer van het voertuig bevindt, heeft geen invloed op de capaciteit van de laadruimte, waardoor de Kangoo Van E-Tech electric een laadvolume heeft van 3,9 m3 en een laadvermogen van 600 kg – hetzelfde als het ICE-model. Er komt opnieuw een Kangoo met een langere wielbasis, die in een later stadium komt, een capaciteit van 4,9 m3 en een laadvermogen van 800 kg biedt. De Kangoo heeft ook een trekvermogen van 1.500 kg.
De Kangoo Van E-Tech electric zal verkrijgbaar zijn met drie voorstoelen met een centrale neerklapbare rugleuning die kan helpen om een mobiel kantoor te creëren, en er is bijna 60 liter opbergruimte in de cabine.
De Renault Kangoo Electric Van is een uitstekende leasekeuze en is momenteel goed voor een op de vijf elektrische bedrijfsvoertuigen die in Europa worden verkocht. Als u op zoek bent naar een Renault-autoleasedeal, kijk dan eens welke leaseaanbiedingen voor elektrische auto's en bestelwagens we nu beschikbaar hebben.