In een paar jaar tijd is Tesla een van de meest innovatieve en disruptieve merken ter wereld geworden. Beginnend met het allereerste model, introduceerde Tesla het idee van elektrische voertuigen opnieuw bij Amerikanen die op hun hoede waren om gas op te geven, en herontdekte de manier waarop EV's kunnen zijn:strak, sexy, krachtig en aanpasbaar genoeg om op het snijvlak van technologie te blijven. Toen het EV's eenmaal cool had gemaakt, ging Tesla aan de slag met het creëren van een nieuw type EV-laadstation dat het grootste probleem met alle EV's kon oplossen:het bereik.
Maar door dit te doen, heeft Tesla opnieuw een uitrustingsstandaard vastgesteld voor een industrie die in razend tempo werkt om dit land voor te bereiden op een toekomst waarin gas tot het verleden behoort. In plaats van ervoor te zorgen dat alle elektrische auto's Tesla-oplaadstations kunnen gebruiken, heeft het bedrijf zich tot nu toe verzet tegen het idee van open netwerkapparatuur om alleen Tesla-chauffeurs te bedienen.
Maar er zijn tegenwoordig tientallen EV-modellen beschikbaar en honderden meer van elke grote autofabrikant die de komende tien jaar de weg op gaat. Deze voertuigen hebben EV-laadstations nodig met verschillende vermogens en specifieke stekkers en adapters om te tanken, wat zoiets eenvoudigs als het parkeren van een meerkeuzequiz voor overweldigde bestuurders kan maken. Om het razendsnelle tempo bij te houden, moeten bedrijfseigenaren bekend zijn met de verschillende soorten EV-laadstations, weten hoe ze van elkaar verschillen en beslissen welk type ze op hun commerciële of residentiële eigendom willen installeren. Uiteindelijk komt het neer op een simpele keuze:slechts één soort klant bedienen, of iedereen tegemoet komen die snel opgeladen moet worden.
De exploderende vraag naar EV's heeft een landelijke race op gang gebracht om de nodige infrastructuur te creëren om deze astronomische groei te ondersteunen. De grotere automerken zullen de volgende fase van EV-evolutie aansturen. GM is bijvoorbeeld van plan om in slechts drie korte jaren 20 verschillende EV-modellen aan te bieden en verwacht tegen het midden van dit decennium een miljoen EV's per jaar te verkopen. En dat is gewoon GM - bijna elke grote autofabrikant heeft vergelijkbare doelen, wat betekent dat de vraag naar laadstations zal blijven stijgen.
Tot de elektrische auto's van de toekomst behoren ook BMW's i4, iNext en iX3, evenals de elektrische pick-up van Chevrolet en de volledig elektrische F-150 van Ford. De Mustang Mach-E zorgt al voor opwinding. Ondertussen werkt GMC aan de elektrische Hummer die beschikbaar zal zijn in SUV- en vrachtwagenmodellen. Dat is slechts het topje van de ijsberg. Jaguar, Mazda, Mercedes, Porsche, Nissan en nog veel meer zijn actief bezig met de ontwikkeling van elektrische voertuigen.
Hoewel er al veel verschillende soorten EV-laadstations zijn om elektrische auto's te ondersteunen, aangezien autofabrikanten hun voertuigtechnologie verbeteren en elk jaar meer geavanceerde modellen uitrollen, zullen slimme eigenaren van onroerend goed moeten investeren in infrastructuur die zich kan aanpassen aan wat de toekomst ook brengt.
Met een relatief kleine selectie van EV's vandaag, is veel EV-laadinfrastructuur gebaseerd op "gesloten netwerk" -stations, wat betekent dat zowel de hardware als de software door de fabrikant worden beperkt om slechts één soort opladen en een handvol voertuigen te ondersteunen. EV Connect is een marktleider in het helpen van bedrijven met een open laadnetwerk, waardoor zowel bestuurders als eigenaren van EV-stations meer vrijheid en veelzijdigheid krijgen.
EV Connect-software werkt met meerdere soorten EV-laadstations om bedrijven in staat te stellen de beste hardware voor de behoeften van hun klanten te kiezen en meer controle te hebben over hoe hun stations worden gebruikt en onderhouden. Met meer dan 1,4 miljoen EV's op de wegen in de VS vandaag de dag, kunnen open laadnetwerken meer bestuurders van dienst zijn.
Nu staten als Californië de verkoop van voertuigen op gas tegen 2030 verbieden, hebben gevestigde automerken miljarden dollars geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling van hun eigen elektrische voertuigen. Met meer dan 100 nieuwe modellen die in 2024 hun debuut zullen maken en tegen het einde van het decennium nog honderden, voorspellen analisten dat de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen tegen 2030 de 30 miljoen per jaar zal overschrijden. De oude garde van autofabrikanten heeft versterkingen de weg.
Bedrijven die EV-laadstations willen installeren, moeten op de lange termijn denken. Als uw infrastructuur uitsluitend is gericht op de meest populaire en wijdverbreide EV's die momenteel op de markt zijn, bent u overgeleverd aan marktkrachten en particuliere bedrijven met doelen en strategieën die niet overlappen met de uwe. Zakelijke flexibiliteit is de sleutel tot succes, waardoor het van cruciaal belang is om apparatuur en beheersoftware te kiezen die uw klanten jarenlang van dienst zullen zijn.
EV Connect-experts helpen uw bedrijf te profiteren van tal van belastingkortingen en stimulansen die uw initiële investeringskosten kunnen dekken, zodat eigenaren hun klanten gratis opladen kunnen aanbieden - momenteel een industriestandaard - en de innovatieve en adaptieve software van EV Connect kunnen gebruiken om over te stappen EV-laadstations naar betaald EV-tanken in de toekomst.
Onze software stelt eigenaren ook in staat om hun energiebelasting te beheren en duurzaamheidsstatistieken te bewaken voor besparingen op de lange termijn die uw investering nog slimmer maken. We kunnen u helpen om het type EV-laadstation te vinden dat het beste aansluit bij de behoeften van uw bedrijf, en ervoor te zorgen dat uw laadstations zowel de huidige EV-rijders als de tientallen miljoenen die zich in de komende tien jaar bij hen zullen voegen, kunnen herbergen.
Investeren in EV-infrastructuur gaat over meer dan inspringen op de nieuwste autotrend of het populairste merk - het gaat om het vinden van een oplossing voor het heden die schaalbaar is voor de toekomst. Neem vandaag nog contact op met EV Connect voor de technische en klantondersteuning die uw bedrijf nodig heeft om uw rendement op uw investering te maximaliseren en het tempo bij te houden voor de toekomst.
Referenties:
https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020
https://www.cnn.com/2020/01/03/tech/tesla-sales/index.html
https://cleantechnica.com/2020/10/12/us-tesla-sales-up-22-in-3rd-quarter-us-auto-sales-down-9/
