In zeer korte tijd is Tesla een van de meest gevierde autofabrikanten ter wereld geworden. Ooit een niche-auto voor geselecteerde autoliefhebbers, is het nu moeilijk om waar dan ook ter wereld te komen zonder een Tesla langs de straat geparkeerd te zien staan. En nu mensen de overstap naar elektrische voertuigen beginnen te maken, willen velen de waarheid weten over hoeveel het kost om hun voertuig op te laden.
Je elektriciteitsrekening zal tussen de $30 - $60 extra stijgen met een Tesla, gebaseerd op het Amerikaanse nationale gemiddelde. Factoren die van invloed zijn op deze stijging zijn onder meer hoe vaak en hoe lang u uw Tesla thuis oplaadt, evenals de kosten van elektriciteit.
In de rest van dit artikel ga ik de details onderzoeken van hoe het bezit van een Tesla ervoor zorgt dat uw elektriciteitsrekening stijgt. Ik zal onderwerpen behandelen zoals de kilometerstand die u met het voertuig aflegt, de oplaadpoort van uw huis, de oplaadduur en de batterijcapaciteit van uw voertuig.
Elektrische auto's kunnen uw elektriciteitsrekening verhogen, simpelweg door het opladen, wat betekent dat u meer elektriciteit gaat verbruiken dan voorheen. Hoeveel uw rekening stijgt, hangt af van hoe vaak u oplaadt, hoe lang u oplaadt, de kosten van elektriciteit en het type oplader dat u gebruikt.
Een auto is een enorm apparaat in vergelijking met een laptop of telefoon, dus het spreekt voor zich dat het een grote vraag zal stellen op uw elektriciteitsvoorziening. En volgens een recent onderzoek onder Tesla-bezitters in de Verenigde Staten, bleek dat Tesla-eigenaren hun auto 80% van de tijd opladen via het elektriciteitsnet van hun huis.
U kunt dus echt helpen bepalen hoeveel uw rekening stijgt door te bepalen hoe vaak en hoe lang u uw Tesla thuis oplaadt.
U kunt met slechts een paar cijfers nauwkeurig berekenen hoeveel een Tesla uw elektriciteitsrekening zal verhogen. Door de tijd te nemen om wat onderzoek te doen, is het mogelijk om nauwkeurig in te schatten hoeveel uw elektriciteitsrekening zal stijgen door ervoor te kiezen uw Tesla op te laden bij uw woonplaats.
Met deze informatie kunt u vol vertrouwen bepalen of er voor u een sterke economische prikkel is om over te stappen op een elektrische auto.
U kunt als volgt de potentiële stijging van uw elektriciteitsrekening berekenen door een Tesla te bezitten:
Laten we een hypothetisch scenario nemen waarbij uw elektriciteitsrekening wordt aangerekend tegen een tarief van $ 0,15 per kWh. In dit geval zou u, om de batterij van uw auto tot 100% op te laden, $ 15 aan elektriciteit moeten verbruiken. In vergelijking met een smartphone is het duur, maar in vergelijking met het vullen van een vrachtwagen met benzine, is het relatief goedkoop.
Bekijk voor een ander voorbeeld deze video waarin de ervaring van een eigenaar wordt beschreven met hoeveel het werkelijk kost om een Tesla Model 4 thuis op te laden:
Er zijn verschillende factoren die van invloed zijn op de mate waarin uw elektriciteitsrekening wordt verhoogd door het bezit van een Tesla, of zelfs een elektrische auto. Door ze allemaal te herkennen en te begrijpen, beschikt u over de kennis om beslissingen te nemen over het opladen van uw Tesla die de stijging van uw elektriciteitsrekening tot een minimum beperken.
Laten we eens kijken naar de factoren die van invloed zijn op uw elektriciteitsrekening wanneer u uw Tesla thuis oplaadt.
Het concept hier is zo eenvoudig als het wordt. Hoe vaker u met uw Tesla rijdt, hoe vaker u de batterij leegraakt en deze moet opladen.
Op dit punt van het artikel worden uw rijgewoonten relevant. Als u elke dag 95 mijl (153 km) van en naar het werk rijdt en het bereik van uw Tesla is 200 mijl (322 km), dan moet u hem om de twee dagen opladen.
Als u echter maar 32 km per dag in dezelfde Tesla rijdt, gaat een enkele lading meer dan een week mee.
Natuurlijk is het in veel gevallen onpraktisch om wijzigingen aan te brengen in uw dagelijkse routine om de noodzaak om uw Tesla op te laden te verminderen.
Hoe langer u uw Tesla aangesloten laat, hoe meer elektriciteit u direct verbruikt.
Hoe lang u uw Tesla aangesloten laat, hangt waarschijnlijk af van een aantal dingen:
Tijd | Oplaadsnelheid | 0 – Laadstatus (mi/km) | 0 – Laadstatus (procent) |
0 minuten | 0 kW | 0 mijl/uur (0 km/uur) | 6 mijl (9,65 km) | 2% |
4 min 1 sec | 244 kW | 1.680,2 mijl/uur (1718,8 km/uur) | 60 mijl (96,6 km) | 20% |
26 min. 49 sec | 50 kW | 213 mijl/uur (342,8 km/uur) | 240 mijl (386,2 km) | 80% |
54 min 5 sec | 11 kW | 68 mijl/uur (109,4 km/uur) | 476,3 km/uur 296 mijl | 97% |
Supercharger-tijden voor Tesla Model 3 (Bron:xautoworld.com)
Hoewel het zeker niet zo vluchtig is als ruwe olie, gedraagt de prijs van elektriciteit zich als een handelsartikel omdat het in prijs fluctueert. Daarom, als de prijs van elektriciteit onverwacht zou stijgen, zal dezelfde prijs voor uw Tesla u meer geld opleveren.
Natuurlijk kent elke automobilist deze pijn, aangezien de gasprijzen regelmatig onverwacht stijgen.
Er spelen hier ook enkele geografische factoren, aangezien de kosten van elektriciteit van regio tot regio verschillen. Hoe oneerlijk het ook lijkt, dezelfde Tesla kan in het ene deel van het land aanzienlijk duurder zijn om op te laden dan in het andere. Maar dat geldt ook voor alle apparaten die worden opgeladen of van stroom worden voorzien.
Er zijn drie verschillende soorten opladers die kunnen worden gebruikt om een Tesla op te laden. Ze zijn geclassificeerd als Type 1, Type 2 en Type 3 door Tesla.
Een Type 1-oplader wordt ook wel een druppellader genoemd, simpelweg omdat de snelheid waarmee deze de Tesla oplaadt in wezen gelijk is aan het binnendringen van elektriciteit.
Type 1 opladen wordt vergemakkelijkt door een standaard 120V-stopcontact dat u in een gezinswoning aantreft (d.w.z. degene die u gebruikt om uw smartphone, laptop of tablet op te laden).
Natuurlijk is dit in zekere zin erg handig, omdat je klaar bent om je auto op te laden zonder dat je je stopcontacten hoeft aan te passen.
Het is echter waarschijnlijk niet haalbaar voor iedereen die elke dag rijdt, omdat dit type opladen ongeveer 2 mijl (3,2 km) extra bereik biedt voor elk uur dat het is aangesloten. Ik hoop dat je geen haast hebt.
Type 2-opladers zijn de stopcontacten die het meest worden gebruikt voor het opladen van Tesla's over de hele wereld. Deze opladers kunnen elk uur dat de Tesla is aangesloten op een stopcontact tussen 12 en 80 mijl (19 en 129 km) bereik bijvullen.
Laders van niveau 2 kunnen 80 ampère aan stroom produceren, maar de meeste mensen kiezen voor de 40 amp-variant omdat dit meer dan voldoende is voor hun laadgewoonten.
Type 2-apparatuur kan bij u thuis worden geïnstalleerd. Helaas brengt dit proces kosten met zich mee, meestal gemiddeld $ 1200. Echter, net als elektrische voertuigen zelf, is deze investering vooraf waarschijnlijk op de lange termijn kostenefficiënter, op voorwaarde dat u van plan bent vast te houden aan het vooruit rijden met een Tesla.
Type 3 opladers zijn degene die je meestal tegenkomt in benzinestations. Ze worden ook wel superchargers genoemd, omdat ze een Tesla-batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kunnen opladen. Natuurlijk is de gedachte om een van deze buiten uw huis te hebben niets meer dan een utopie.
Omdat Tesla's de afgelopen jaren steeds populairder zijn geworden, hebben mensen verschillende manieren ontdekt waarop de kosten van het opladen ervan kunnen worden geminimaliseerd.
U kunt de impact van een Tesla op uw elektriciteitsrekening verminderen door een paar eenvoudige strategieën te implementeren. Strategieën zijn onder meer zoeken naar gratis lokale oplaadstations, opladen tijdens de daluren, opnieuw onderhandelen over uw elektriciteitsrekening en uw oplader van duurzame energie voorzien.
Hier leest u hoe u deze algemene strategieën kunt implementeren om de kosten van het opladen van uw Tesla te verlagen:
Hoewel het in eerste instantie tijdrovend kan zijn, zou het de moeite waard zijn om te proberen een aantal gratis/goedkope oplaadstations in uw plaats te vinden. Als er geen zijn in uw gemeente, biedt uw werkplek mogelijk gesubsidieerde oplaadpunten voor elektrische voertuigen aan voor zijn werknemers. Als je net de overstap naar een Tesla hebt gemaakt, heb je dit misschien eerder over het hoofd gezien.
Het is vermeldenswaard dat deze gratis oplaadstations doorgaans niet worden geadverteerd op enorme billboards omringd door knipperende LED-lampjes, dus doe wat grondig onderzoek en misschien heb je geluk.
Vaker wel dan niet, zullen elektrische bedrijven meer vragen voor het opladen van uw Tesla tijdens piekuren. Dat wil zeggen, elektriciteit wordt duurder als iedereen het gebruikt.
Een eenvoudige manier om de impact van het opladen van uw Tesla op de elektriciteitsrekening te verminderen, is dus om hem tijdens de daluren op te laden. Deze uren worden meestal aangegeven door nutsbedrijven, maar zelfs als dat niet het geval is, zijn dit de uren waarop het elektriciteitsverbruik het laagst is. Dat is meestal laat in de nacht of bij het krieken van de dag.
Veel regeringen hebben financiële prikkels en subsidies aangeboden om over te stappen op elektrische motoren van verbrandingsmotoren. In het licht hiervan is het de moeite waard om te controleren of uw elektriciteitstarieven opnieuw kunnen worden onderhandeld wanneer u een elektrische auto koopt.
Hoewel er geen garantie is dat dit zal werken, is het zeker de moeite waard om te bellen of te e-mailen. Immers, als je niet vraagt, ontvang je ook niet.
Als je definitief de overstap hebt gemaakt naar het besturen van een elektrisch voertuig en niet van plan bent in de achteruitkijkspiegel te kijken (sorry voor de woordspeling), kan het de moeite waard zijn om de installatie van zonnepanelen op het dak van je huis te overwegen.
Dit is een aanvulling op het vorige advies, omdat u bij het plaatsen van deze panelen gebruik kunt maken van een groenestroomregeling of subsidie. Af en toe kan de beslissing om zonnepanelen op uw huis te installeren downstream-voordelen hebben, zoals belastingvoordelen.
De omvang van deze toename is afhankelijk van een hele reeks factoren die voornamelijk verband houden met uw levensstijl, oplaadfaciliteiten en geografische locatie.
Er zijn verschillende manieren om de kosten van het thuis opladen van uw Tesla te verminderen, zoals het lokaliseren van gesubsidieerde opladers in het openbaar of op het werk.
Andere opties zijn onder meer opnieuw onderhandelen over uw elektriciteitsleveringscontract of zelfs nieuwe installaties voor hernieuwbare energie installeren die op de lange termijn kosteneffectief zullen blijken te zijn.