Leuk weetje: deze plug-in hybride SUV is momenteel de enige ULEV met standaard een zonnedak. Zin in!
Hallo, ik ben Vicky en dit is mijn Outlander PHEV (Plug-in Hybrid). Ik heb deze auto nu iets meer dan twee jaar en ik ben er helemaal weg van.
De Mitsubishi Outlander PHEV is 's werelds eerste plug-in hybride SUV en heeft een volledig elektrische actieradius van 33 mijl, waardoor kortere ritten (inclusief het gemiddelde woon-werkverkeer in het VK) veel goedkoper zijn. Een ander geweldig voordeel van deze PHEV is dat je kunt bepalen hoeveel regeneratief remmen je krijgt met behulp van de peddels aan weerszijden van het stuur, zodat je van nul (geen regeneratief remmen) tot vijf kunt gaan, wat het maximum is. Dus als je een grote heuvel afdaalt, kun je uitrollen of als je moet vertragen, zet je gewoon de regen. als je tot vol remt, en de hele tijd terwijl je rijdt, krijg je weer bereik in je batterijen
Mijn reis naar mijn werk is vrij ongebruikelijk, het is een reis van 28 mijl naar mijn werk en dan 18 mijl naar huis, alleen omdat ik verschillende kinderen moet afzetten op school en universiteit, en zelfs in de wintermaanden kan ik met een paar mijl op het werk komen achtergelaten op mijn bereik, en dan kan ik op mijn werk opladen om weer volledig elektrisch naar huis te gaan. In de zomermaanden presteert de auto gewoon zoveel beter en kan ik van en naar mijn werk gaan zonder op mijn werk te hoeven opladen.
Ik heb thuis een oplader voor een wanddoos, dus 's nachts steek ik gewoon mijn auto in het stopcontact en laad ik op zoals je normaal zou doen. Iets anders dat uniek is voor de Outlander, is het feit dat ik echt snel kan opladen, dus dat is een snelle lading van 50 kilowatt gelijkstroom. Dus als we op een langere reis stoppen bij de snelwegdiensten, kan ik aansluiten bij het openbare oplaadpunt om de batterij op te laden als dat uitkomt.
Als ik mijn wallbox-oplader thuis gebruik, duurt het ongeveer 4 uur om de batterij van leeg naar volledig op te laden. Maar als ik een snellader gebruik, denk ik dat ik ongeveer 15 minuten nodig heb om me van een lege batterij voor 80 procent op te laden.
Als gezin houden we van kamperen, wat geweldig is omdat er voldoende ruimte in de auto is voor alle kampeerspullen en vanwege de mogelijkheid tot vierwielaandrijving op modderige velden is helemaal geen probleem.
Als ik langere ritten maak en ik weet dat ik de benzine moet gebruiken, kan ik op de spaarknop drukken om de lading in mijn batterij te behouden, dus ik doe dit als ik meer dan 50 mijl ga rijden een uur zodra ik op de snelweg kom heb ik op deze knop gedrukt dan gaat de auto in een combinatie waarbij de benzinemotor energie begint te leveren aan de accu's en zodra ik mijn voet naar beneden steek, slaat uiteindelijk de benzinemotor gewoon aan en laat de hele auto draaien zodra ik van de snelweg kom en ik weer in de stad ben. 2,0-liter benzinemotor biedt een indrukwekkend gecombineerd rijbereik van 542 mijl.
Dit voertuig heeft ook een smartphone-app (verkrijgbaar in de App Store en Google Play) waarmee u de klimaatregeling op afstand kunt bedienen, het huidige laadniveau kunt bekijken, de resterende oplaadtijd kunt bekijken en kunt instellen wanneer uw auto zichzelf oplaadt.
Een ander geweldig ding dat ik erg handig vind aan de Outlander, is dat het een automatische kofferopening heeft, dus als de kinderen dingen in de koffer willen doen, hoef ik niet uit de auto te stappen. Ik druk gewoon op de knop, hij gaat open, druk op het weer en het sluit. Evenzo als je aan de buitenkant van de auto bent en je moet instappen, je hebt een knop op je sleutelhanger waarmee je de kofferbak kunt openen als je handen een beetje vol zijn, en je kunt de koffer ook openen in de normaal ook natuurlijk.
Van alle voertuigen met ultralage emissie die momenteel beschikbaar zijn, is dit de enige die standaard een zonnedak heeft, en we zijn dol op ons zonnedak!
Mijn enige kritiek op deze auto (en iets wat ik vrij snel opmerkte) was dat ik er een hekel aan heb om er benzine in te doen omdat ik maar zo vaak op elektrisch kan rijden! Dus voor mij is het grootste nadeel van deze auto het feit dat hij niet honderd procent elektrisch is, behalve dat het een perfecte auto is.
Vind uw perfecte match - Zoek in onze aanbiedingen voor elektrische voertuigen
Peugeot e-Expert Van
Tesla Model 3
Volkswagen e-Golf
Renault Zoe
Hyundai IONIQ elektrisch 'Premium SE' (2018)
Kia Soul EV
Volkswagen Golf GTE
Mitsubishi Outlander PHEV (Je bent hier!)
Hyundai IONIQ elektrisch (2017)
Tesla Model X
BMW 330e PHEV
Tesla Model S (2016)
