De Mitsubishi Outlander PHEV blijft domineren op de Britse markt voor elektrische voertuigen, met tegen eind juni 2019 bijna 42.500 plug-in hybride SUV's van het Japanse bedrijf op de weg.
Dat blijkt uit de laatste reeks cijfers van het Department for Transport (DfT), die informatie over de modelregistratie bijwerkt tot het einde van het tweede kwartaal van 2019. De Mitsubishi Outlander PHEV blijft niet alleen het bestverkochte model in het algemeen, maar is ook het meest succesvolle elektrische model. voertuig in 2019. Een nieuwe ronde van updates in Q3 2019 zal de verkooptrend waarschijnlijk voortzetten wanneer de volgende cijfers worden vrijgegeven.
Tussen april en juni 2019 werden iets meer dan 1.900 Outlander PHEV's geregistreerd bij de DfT, meer dan het dubbele van de als tweede geplaatste BMW i3. De verkopen van het jaar tot nu toe (januari-juni) bedragen iets meer dan 3.500 eenheden voor Mitsubishi, ongeveer 1.500 meer dan de BMW 350e op de tweede plaats.
Het meest succesvolle puur elektrische model blijft Nissan's Leaf, met in totaal meer dan 25.600 eenheden op de Britse wegen - op de tweede plaats in termen van cumulatieve verkoop van elektrische auto's achter de Mitsubishi. In de eerste helft van 2019 zijn er iets meer dan 900 nieuwe Leafs geregistreerd, hoewel er slechts 157 in het tweede kwartaal van 2019 waren.
BMW's i3 staat tot nu toe op de derde plaats en de derde plaats voor 2019, waarbij de tweede plaats van Q2 aangeeft dat de verkoop alleen maar sterker wordt. Naarmate de i3 120Ah met een groter bereik steeds meer beschikbaar komt, zal de verkoop van puur elektrische voertuigen alleen maar die van het niet langer beschikbare REX-reeks-uitbreidingsmodel blijven halen. Slechts een handvol i3 REX werd geregistreerd in het tweede kwartaal van 2019 en er wordt verwacht dat er over drie maanden geen nieuwe registraties met uitgebreidere reeksen zullen zijn met de gegevens van het derde kwartaal.
BMW heeft misschien geen absolute bestsellers, maar de breedte van zijn plug-in-line-up is duidelijk:de 530e en 330e nemen de vierde en vijfde plaats in de cumulatieve tabel in, achter de i3 op de derde plaats.
Nieuwe versies van elke 3-serie en 5-serie PHEV zijn sinds eind juni gelanceerd, dus naar verwachting zullen die cijfers tegen het einde van het jaar weer aantrekken. De top 10 wordt afgerond met de Mercedes Benz C 350 e, Tesla Model S, Renault Zoe, VW Golf GTE en Volvo XC90 Twin Engine voor cumulatieve verkopen.
Kijkend naar Q2 2019, nadat de Outlander PHEV en i3 worden gevolgd door Jaguar's I-Pace - slechts zeven eenheden achter de BMW met 937 modellen op de weg. Zoe van Renault presteerde sterk, aangezien er voor het einde van het jaar een nieuw model op komst is. Met iets meer dan 800 registraties staat de elektrische supermini op de vierde plaats voor het tweede kwartaal van 2019, voor de VW e-Golf – een ander elektrisch model dat eind 2019 moet worden vervangen.
De TX range-extended taxi van LEVC was de zesde best verkochte elektrische auto in Q2 2019, voor de BMW 530e, Range Rover Sport P400e, Tesla Model S en Audi e-tron. De e-NV200 van Nissan bevindt zich tussen de Range Rover Sport en Tesla, maar slechts ongeveer 10% van de verkopen van Nissan waren MPV's in het tweede kwartaal van 2019; een vergelijkbare verhouding tussen MPV en Van voor cumulatieve verkopen.
De eerste zes maanden van 2019 zijn de gebruikelijke verdachten van boven te zien, zij het in een warrige volgorde. De Outlander PHEV leidt BMW's 530e en i3 voor de top drie in 2019. De puur elektrische Jaguar I-Pace, Renault Zoe en VW e-Golf staan op de vierde tot zesde plaats, voor de Nissan Leaf op de achtste plaats en de plug-in splitst Land Rovers – respectievelijk de Range Rover Sport en Range Rover. Ten slotte rondt de LEVC TX de top 10 voor het jaar tot nu toe af.
Opmerkelijke prestaties zijn onder meer de I-Pace, die al iets meer dan een jaar te koop is, kijkend naar DfT-cijfers, en zijn rivaal, de Audi e-tron. Met de volgende reeks resultaten wordt verwacht dat er voor het eerst een andere premium SUV zal verschijnen:de Mercedes Benz EQC.
Tesla's Model 3 maakt zijn debuut in de gegevens, en de verwachting is dat het snel de hitlijsten zal beklimmen en snel zal stijgen vanaf zijn huidige positie op de 52e plaats.
Zoals hierboven vermeld, presteert BMW als bedrijf zeer goed in het VK op het gebied van elektrische auto's. Het is de best verkopende fabrikant van plug-in-modellen, met meer dan 46.000 geregistreerde eenheden - bestaande uit de i3, 225xe, 330e, 530e, 740e/745e, i8 en X5 40e. Mitsubishi staat op de tweede plaats dankzij de dominantie van zijn Outlander PHEV. De Leaf en de e-NV200 van Nissan geven het bedrijf de derde plaats in de lijst van fabrikanten.
Volkswagen heeft de e-Golf, e-up!, Golf GTE en Passat GTE om vierde te worden, Tesla's line-up van Model S, Model X, nieuwe Model 3 en oude Roadster zetten het op de vijfde, gevolgd door Mercedes, Renault, Volvo , en Kia.
De Q2 2019-gegevens van de DfT tonen meer dan 211.500 elektrische modellen op de weg, waarvan 67% PHEV's met meer dan 141.000 eenheden. Vrijwel al het andere bestaat uit puur elektrische modellen, afgezien van 131 brandstofcelauto's op waterstof.
