Henry vertelt je alles wat je moet weten over deze opwindende elektrische auto van Volkswagen!
Lease de Volkswagen ID.3Hallo, ik ben Henry hier in het zonnige Marlow met DriveElectric en vandaag ga ik het met je hebben over de nieuwe Volkswagen ID.3, wat betekent dat het de derde generatie Volkswagen-voertuigen is. De eerste is de Beatle en daarna de Golf en nu hebben we Volkswagens geheel nieuwe reeks van puur elektrische auto's, de ID-reeks daarvan. Dit is de 1e editie ID.3 Pro Performance met de 62 kWh-batterij, wat betekent dat u 58 kWh bruikbare batterij krijgt, wat bijdraagt aan een reëel bereik van 215 mijl. Als je nu met me meegaat, neem ik je mee langs de buitenkant van de auto en laat ik je een beetje van de specificaties zien.
Een van de allereerste dingen die je opvalt aan deze 1e editie ID.2 zijn de 19-inch lichtmetalen velgen, die hem echt onderscheiden van de concurrenten op de markt. Er zijn tegenwoordig niet veel elektrische auto's met lichtmetalen velgen. Aan de voorkant heb je de led-koplampen die veel feller schijnen dan halogeen, waardoor je 's nachts veel effectiever wordt verlicht. Je hebt ook de verlichtingsstrip van het stadslicht in het midden.
De sensoren helpen u niet alleen om daar te parkeren en meten daadwerkelijk de afstand tussen de bestuurder voor u en uw eigen voertuig tijdens het rijden voor de adaptieve cruisecontrol, waardoor het een stuk gemakkelijker wordt om op snelwegen en vierbaanswegen te rijden met die hogere snelheden waar iedereen constant versnellen en vertragen. Als je me achterom volgt, laat ik je de rest van de auto zien.
U heeft de laadklep in de normale positie waar u uw tankklep zou hebben. Als je hem met een duwtje openklapt, heb je daar de oplader van het type twee, die geweldig is om thuis op te laden en met iets lagere snelheden. Daaronder heb je de extra stekker voor je CCS, waarmee je tot 100 kW kunt opladen en slechts 30 minuten om je batterij voor 80% op te laden als je er een vindt bij een lokaal laadstation.
We gaan verder met het interieur van het voertuig. Nu op de dubbele handgreep hier, zult u merken dat er een kleine inkeping is, die keyless entry aangeeft. Zo voorbij zijn de dagen dat je door je zakken moest snuffelen naar je sleutelhanger. Bovendien heb je handen vol met winkelen, je oefent nu gewoon een beetje druk uit op de deurklink terwijl je de sleutels bij je hebt en de auto zal zichzelf dienovereenkomstig vergrendelen en ontgrendelen.
Dus op de 1e editie heb je dit nogal levendige wit en oranje interieur, maar standaard grijze bekleding en dashboard is ook beschikbaar op de uitrustingsniveaus Style, Life en Business. Je hebt ook het iconische Play en Pause op de stalen pedalen daar beneden.
Ik zal je de rest van de specificatie aan de binnenkant laten zien. Dus nu we binnen zijn, zul je merken dat het eigenlijk een vrij ruim interieur is, dit voertuig is tenslotte gericht op de markt om het eerste premium gezinsvoertuig van het Duitse merk te zijn, dat ook betaalbaar is. Zowel voor als achter heb je veel beenruimte. De versnellingen bevinden zich niet langer in het midden van het voertuig, in plaats daarvan bevinden ze zich net boven de stuurkolom, net als op de BMW i3. Het is dus een schakelen tussen versnellingen. Daar geef je gewoon een draai aan. Omdat ze in de middenconsole zitten, heb je hier veel ruimte voor extra opbergvakken en een armsteun voor zowel de bestuurder als de voorpassagier aan het stuur.
U zult merken dat u de normaal gemonteerde bedieningselementen van een multifunctionele cruisecontrol op het stuur aan de linkerkant en uw Bluetooth en media aan de rechterkant hebt, samen met ook volledige spraakopdrachten. In het midden heb je een navigatiesysteem met touchscreen dat handig is voor het vinden van oplaadpunten wanneer je onderweg bent, evenals Bluetooth en je mediabediening voor Apple CarPlay en Android auto en verwarmde stoelen, die geweldig zijn voor degenen die Op koude winterochtenden is het verwarmen van je achterwerk in plaats van de hele cockpit van de auto een stuk efficiënter voor de batterij en we helpen je om elke laatste mijl van het bereik uit het voertuig te persen.
Als je me volgt, zal ik je de rest van het voertuig laten zien, want het heeft nogal wat interessante functies die naar de achterbank van de auto gaan, er is genoeg ruimte. Zoals je kunt zien, veel beenruimte, heb je hier ook handige apparaat oplaadpunten voor USB-aansluitingen, elektrische ramen en tinten op de achterruit, en ook een hele handige armsteun in het midden compleet met bekerhouders. Door naar de achterkant van het voertuig. Ik denk dat je het ermee eens zult zijn dat de, uh, achterkant echt heel mooi gestyled is, net als die van de Volkswagen Golf. Deze lampjes zijn bij de eerste editie in feite aanpasbaar vanaf de middenconsole. U kunt de manier waarop de lichten verschijnen veranderen en ook de manier waarop uw richtingaanwijzers knipperen. De kofferbak zelf is vrij ruim, waardoor het ook praktisch is als gezinsauto. En je hebt een parkeercamera aan de achterkant om in die krappe ruimtes te komen. Dus laten we een korte rit maken.
Dus hier hebben we de verschillende modi die de auto beschikbaar heeft voor rijstijlen, je hebt de Sport-modus, waardoor het gaspedaal echt reageert en de acceleratiesnelheid van de auto toeneemt. Je hebt de Eco-modus, die het gaspedaal dempt en het regeneratieve remmen verbetert, zodat je elke laatste mijl naar de batterij kunt persen. En je hebt Comfort, dat ergens tussenin zit. Last but not least is er Individual, dat al uw persoonlijke voorkeuren met betrekking tot de rijcapaciteiten van de auto vastlegt en opslaat, waardoor het een echt persoonlijke rijmodus wordt.
En daar gaan we, rijden met de Volkswagen ID.3 is een waar genoegen voor degenen onder u die van een beetje power houden. Het zal 0 tot 60 doen, iets meer dan zeven seconden. En hij heeft ook een kleine draaicirkel, wat hem erg handig maakt bij het navigeren door die openbare parkeergarages. In het midden hier heb je natuurlijk je navigatiesysteem, maar je kunt ook de sfeerverlichting in het interieur aanpassen aan je stemming. De vering zelf is ook nog eens comfortabel waardoor het rondom een hele fijne gezinsauto is. Je hebt veel ruimte en functionaliteit gecombineerd uit het assortiment. Ik denk dat ik deze auto aan bijna iedereen zou aanraden.
Dus daar heb je het. De geheel nieuwe elektrische auto van Volkswagen, de ID.3 eerste editie, nu verkrijgbaar bij DriveElectric. Bel dan gerust even met ons team. Het nummer is 01628 899727.
Bedankt voor het kijken.
Bekijk onze Volkswagen ID.3 lease deals
Volkswagen ID.3 (u bent hier!)
Peugeot e-Expert Van
Tesla Model 3
Volkswagen e-Golf
Renault Zoe
Hyundai IONIQ elektrisch 'Premium SE ' (2018)
Kia Soul EV
Volkswagen Golf GTE
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Hyundai IONIQ elektrisch (2017)
Tesla Model X
BMW 330e PHEV
Tesla Model S (2016)
