De huidige modellen in het assortiment bevinden zich op de grens tussen Estate en SUV, vaak aangeduid als een 'crossover'. Als de ontwerpschetsen echter iets zijn, zal de nieuwe COUPÉ ongelooflijk strak en aerodynamisch zijn. Zo aerodynamisch dat ŠKODA beweert dat ze erin geslaagd zijn het WLTP-bereik van de COUPÉ te vergroten in vergelijking met eerdere modellen in het ENYAQ-gamma. Omdat hij in de schets wordt getoond naast de populaire Monte Carlo – een auto die bijna een eeuw geleden werd uitgebracht – is het duidelijk dat de ontwerpfilosofie van ŠKODA erin bestond de elegantie van klassiek design na te bootsen en tegelijkertijd de efficiëntie te maximaliseren.
Het schuine dak, de scherpe carrosserielijnen en de sportieve voorkant helpen hem efficiënter door de lucht te snijden dan het huidige ENYAQ-aanbod, en geven hem een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,234. Eigenlijk is het erg glad . Hoewel het schuine dak de hoofdruimte achterin misschien wat in gevaar brengt, blijft het toch praktisch. De COUPÉ blijft als vierdeurs lay-out en wordt aangeboden met volledig geverfde, kleurgecodeerde zijschorten die tussen de grote wielen zullen zitten die op de schets te zien zijn. Het interieur is "geïnspireerd door moderne leefomgevingen", met een focus op duurzaamheid om de groene referenties van zijn volledig elektrische aandrijflijn te weerspiegelen.
Het zal naar verwachting op 31 januari 2022 worden onthuld via een digitale wereldpremière, dus het zal niet lang meer duren voordat we de nieuwe COUPÉ in al zijn gestroomlijnde glorie zullen zien. Als je op zoek bent naar een van de geweldige ŠKODA EV's die momenteel verkrijgbaar zijn, bekijk dan onze nieuwste aanbiedingen.
