Citroën heeft ook de door de fabrikant aanbevolen verkoopprijzen van de ë-Berlingo Electric en ë-SpaceTourer Electric-reeksen verlaagd, waardoor alle Citroën ë-Berlingo Electric en sommige Citroën ë-SpaceTourer Electric-modellen in aanmerking komen voor de Government Plug-in Vehicle Grant (PiVG).
De modellen ‘Feel’ en ‘Flair XTR’ ë-Berlingo Electric blijven de overheidssubsidie aantrekken. Het assortiment begint nu bij £ 30.995, wat resulteert in een prijs van £ 29.495 zodra de PiVG is toegepast.
De Citroën ë-SpaceTourer Electric-reeks, met zitplaatsen voor maximaal negen inzittenden, is in prijs verlaagd ten opzichte van het onlangs geïntroduceerde uitrustingsniveau ‘Business Edition’. Met prijzen vanaf £ 31.795 (£ 30.295 nadat de £ 1.500 PiVG is toegepast), komen zowel de lengtes 'M' als 'XL' in aanmerking voor de subsidie.
De Citroën ë-Berlingo Electric is verkrijgbaar in twee lengtes voor maximaal zeven personen. Hij heeft een elektromotor van 100 kW met 136 pk en een lithium-ionbatterijpakket van 50 kWh dat een bereik tot 274 mijl biedt. Hij kan in 30 minuten tot 80% worden opgeladen bij een openbaar snellaadstation (tot 100 kW) en in 7½ uur via een 7,4 kW enkelfasige 32A wallbox.
De Citroën ë-SpaceTourer Electric is een grote MPV die beschikbaar is in twee lengtes en die plaats biedt aan maximaal negen personen en een rijbereik heeft van maximaal 143 mijl vanaf zijn 50 kWh-batterijpakket.
Vauxhall biedt een korting van maximaal £ 3.000 op zijn MPV-modellen - de versies Combo-e Life en Vivaro-e Life Combi. Dit betekent dat de Opel Combo-e Life nu begint vanaf £ 29.610 en de Vivaro-e Life nu begint vanaf £ 30.295, beide prijzen na de PiVG.
PEUGEOT's MPV-varianten zijn de e-Rifter – verkrijgbaar als een model met vijf of zeven zitplaatsen – en de e-Traveller – verkrijgbaar in zowel Standard als Long carrosserievarianten, waarbij beide varianten tot acht inzittenden kunnen vervoeren.
