Het oude gezegde luidt dat er maar twee zekerheden in het leven zijn; overlijden en belastingen. Hier bij DriveElectric willen we er echter nog een derde aan toevoegen:'een jaar-op-jaar toename van het aantal registraties van nieuwe elektrische voertuigen'. Het is misschien niet zo pittig als Twain, maar het blijkt zeker net zo waar.
We voorspellen deze cijfers al een paar jaar en zijn zeer nauwkeurig. We voorspelden 200.000 nieuwe EV-registraties voor 2021, met een totaal van ongeveer 191.000. Onze voorspellingen voor 2020 werden met 10.000 overtroffen - een voorspelling die we graag hebben onderschat!
Er is een enorme vraag naar nieuwe voertuigen die simpelweg niet worden gemaakt vanwege een wereldwijd tekort aan grondstoffen en componenten; namelijk halfgeleiders. Dit tekort zal naar verwachting tot medio 2022 aanhouden.
De energieprijzen in het VK zullen de komende 12 maanden nog verder stijgen. Zelfs als we rekening houden met de inflatie, zal het echter nog steeds veel goedkoper zijn om een elektrisch voertuig te besturen dan een traditioneel benzine- of dieselvoertuig. De subsidie voor thuisopladers loopt helaas ook af in maart '22.
Openbaar beschikbare oplaadpunten zullen drastisch toenemen, met verbeterde betrouwbaarheid, waardoor het nog gemakkelijker wordt om een EV op te laden, waar je ook bent in het VK. Bedrijven worden ook groener en letten steeds meer op hun ecologische voetafdruk.
Tesla brengt zijn immens populaire Model Y ook naar de wegen in het VK – de middelgrote, volledig elektrische SUV is hier te leasen.
Tesla is ook een van de negen andere grote OEM-fabrikanten die hun gloednieuwe EV-fabrieken openen. Alle twaalf fabrieken moeten in 2022 met de productie starten. Stellantis (moederbedrijf van merken als Vauxhall, Peugeot en Fiat om er maar een paar te noemen) heeft er zelfs een geopend in Ellesmere Port, Cheshire.
Misschien lopen we vooruit met het voorspellen van zo ver vooruit, maar nieuwe diesel- en benzinevoertuigen zullen er in 2030 niet meer zijn. Daarom voorspellen we dat in 2025 ongeveer 50% van de nieuwe registraties elektrische auto's zullen zijn, aangezien de restwaarde van traditionele auto's daalt en de leasekosten stijgen.
Maar geloof ons niet op ons woord. COP26 identificeerde EV's als een sleutelfactor om het VK ertoe te brengen zijn Net Zero-doelstellingen te bereiken. Als wereldleider is DriveElectric er als u een geweldige leasedeal voor de nieuwste EV nodig heeft.
Dus daar zijn we dan, overlijden, belastingen en EV-registraties. Hoewel, als je in 2022 een van de 330.000 wordt die een EV bestuurt, dan verzacht je in ieder geval de klap van de 'belasting'.
Factor(ie)s die het getal verhogen
Een woord van onze algemeen directeur, Mike Potter;
“EV-registraties zullen blijven toenemen, maar problemen zoals het tekort aan halfgeleiders zullen nog steeds een impact hebben op de beschikbaarheid van voertuigen als we 2022 ingaan. We zien deze uitdaging tegen medio 2022 verbeteren en de verkoop voor de rest van het jaar zou de trage start moeten compenseren, geholpen door nog meer nieuwe EV-modellen die op de markt komen.”
Tot 2025 en verder
