Onder andere verbrandingsvoertuigen genereren een grote hoeveelheid broeikasgassen (broeikasgassen), die het broeikaseffect en de klimaatverandering van onze planeet versterken. Dit heeft ook ernstige gevolgen, zoals de alarmerende Groenlandse dooi waarin we nu al leven.
Het broeikaseffect is een volledig natuurlijk fenomeen van de planeet waardoor de temperatuur van de aarde verenigbaar is met het leven. Kortom, het proces begint met de zonnestraling wanneer deze onze planeet bereikt. Een deel van deze energie wordt opgenomen in de atmosfeer; een ander deel wordt weerkaatst door wolken en de rest bereikt het aardoppervlak door het te verwarmen.
Zodra deze zonnestraling ons oppervlak heeft opgewarmd, geeft de aarde een deel van de energie terug aan de atmosfeer, maar juist het broeikasgaseffect houdt ongeveer 63% van het totaal van deze energie in de aarde vast, waardoor de temperatuur van de planeet geleidelijk toeneemt.
Nou, zonder dit broeikaseffect , zou de gemiddelde temperatuur van de planeet veel lager zijn, rond de -18ºC, dus het zal niet mogelijk zijn om elk soort leven te ontwikkelen .
De reden is simpel, want naarmate de broeikasgassen op de planeet toenemen, wordt de hoeveelheid energie die wordt vastgehouden ook groter, en bijgevolg blijft de temperatuur van de atmosfeer stijgen. En wat veroorzaakt dit feit? Opwarming van de aarde en de beroemde Klimaatverandering , die we versnellen tot een gigantisch ritme vanwege de kunstmatige en onevenredige toename van broeikasgassen , onder andere.
Een van de belangrijkste en meest ernstige gevolgen is het ontdooien van poolkappen en gletsjers , die overstromingen van eilanden en kuststeden veroorzaken.
Sterker nog, sinds eind juli Groenland lijdt aan een hittegolf die de wetenschappelijke gemeenschap zorgen baart, aangezien de temperaturen vier keer hoger zijn dan de gebruikelijke in dit seizoen (ze zijn meestal 3 graden en bijna 20 graden zijn bereikt).
Dit betekent een maximaal alarmniveau, aangezien de extreme dooi die plaatsvindt Florida met 12 centimeter of Duitsland met 7 centimeter water kan bedekken. Om specifieker te zijn:op 1 augustus werd 11 miljard ton Groenlandse gel gesmolten , een nooit geregistreerd cijfer.
En wat veroorzaakt nog meer klimaatverandering en broeikasgassen? Niet meer of minder dan dit alles:
Meer verwoestende orkanen vanwege hun grotere intensiteit
Vermindering van regenval veroorzaakt door hittegolven , wat leidt tot droogte en watertekorten
Migratie soorten en woestijnvorming van vruchtbare gebieden, wat een impact heeft op landbouw en veeteelt, door invasieve grassen, insectenproliferatie en ziekten die meerdere gewassen aantasten
Voedseltekorten , vooral in arme landen, als gevolg van de daling van de landbouwproductie
Uitsterven soorten en invasies door exotische soorten
Voortplanting van ziekten en pandemie veroorzaakt door extreme hitte
En we hebben het niet over hypothetische gevallen, we hebben het over de realiteit die we vandaag al leven.
Wist je dat als het ijs van Groenland zou smelten, de zeespiegel tot 7 meter zou kunnen stijgen ?
Geschat wordt dat 75% van de gletsjers in de Zwitserse Alpen mogelijk verdwijnen in 2050 als we doorgaan in het hectische tempo van het genereren van vervuilende gassen. Als gevolg daarvan zou de zeespiegel stijgen en zouden hele eilanden en kustgebieden onder water komen te staan. In Europa zouden ongeveer 70 miljoen inwoners in gevaar zijn , en op de hele planeet in totaal 90 miljoen.
Welnu, we kunnen zeggen dat de overgrote meerderheid van de bronnen van vervuiling buiten de controle van ieder van ons ligt en meestal maatregelen van administraties vereist. . En hoe kunnen we dergelijke luchtvervuiling dan verminderen?
Als individuele mensen telt elke kleine stap en elke kleine actie. We kunnen de energietransitie bevorderen met behulp van niet-vervuilende transportmiddelen, wedden op energiezuinige woningen , probeer ons te voorzien van hernieuwbare energie door eigen verbruik en fotovoltaïsche energie en natuurlijk door gebruik te maken van het elektrische voertuig (EV).
Daarnaast zijn andere maatregelen waar we rekening mee kunnen houden de vermindering van het consumentisme , de uitbanning van plastic in ons dagelijks leven, de vermindering van vleesconsumptie , recycling en consumeer biologische producten .
We kunnen bepalen dat de belangrijkste broeikasgassen zijn:
Kooldioxide (CO2) :treedt op wanneer een koolstofverbinding meer dan zuurstof verbrandt. Het wordt van nature uitgestoten bij vulkaanuitbarstingen, bosbranden, afbraak van organisch materiaal en ademhalingsprocessen. Menselijke bronnen hebben sinds de industriële revolutie CO2-concentraties veroorzaakt, waarbij 60% van de gassen die het broeikaseffect veroorzaken zijn bereikt. .
Methaan (CH4) :treedt op wanneer organisch materiaal uiteenvalt in zuurstofvrije omgevingen. Het wordt van nature uitgestoten in oceanen, termieten en wetlands. Menselijke bronnen stoten het uit door fossiele brandstoffen te verbranden , runderen fokken , afval ontbinden op stortplaatsen en rijststengels , onder andere. Het wordt beschouwd als het op een na belangrijkste broeikasgas.
Ozon (O3) :ozon is een gas dat van nature in de atmosfeer voorkomt. Daarin, en meer specifiek in de stratosfeer, is het aanwezig via de ozonlaag, wat zeer gunstig en noodzakelijk is voor de aarde omdat het voorkomt dat ultraviolet licht het oppervlak bereikt en zo mogelijke kankers en schade aan de vegetatie helpt voorkomen. Maar ozon veel dichter bij de grond (troposferische ozon ) is een zeer gevaarlijk gas, omdat het een hoog oxidatievermogen heeft. Het ontstaat meestal door emissies van verkeer en industrie door de synthese van organische verbindingen en veroorzaakt onomkeerbare schade aan dieren en planten. Het wordt beschouwd als het op twee na belangrijkste broeikasgas en sommige van de voorlopergassen zijn stikstofoxide (NOx), koolmonoxide (CO) en methaan (CH4).
Andere gassen :lachgas (N2O ), chloorfluorkoolwaterstoffen (CFK ), zwaveldioxide (SO2 ), fluorkoolwaterstoffen (HCFC ) of zwavelhexafluoride (SF6 ), gebruikt bij de productie van aluminium, spuitbussen, airconditioners, fossiele brandstoffen en organisch materiaal, nylonproductie, landbouwmeststoffen, verwarming, elektriciteitsopwekking, voertuigmotoren...
We leven in de samenleving van de directheid en dit heeft ons ertoe gebracht de auto absoluut voor alles te gebruiken, zonder te beseffen dat het in veel gevallen geen zin heeft en bovendien een grotere tijdverspilling is dan we ons voorstellen. Als we openbaar vervoer gebruikten , PMV (voertuigen voor persoonlijke mobiliteit ) en zelfs als we te voet waren , zouden we het feit besparen dat we de straten van de stad zouden overbelasten, tijd zouden verspillen aan het zoeken naar een parkeerplaats en vooral zouden bijdragen om ons leven niet langer te vervuilen!
En wat betreft een EV , kunnen we zeggen dat het minder broeikasgasemissies genereert gedurende zijn hele levensduur vergeleken met een conventionele auto (inclusief de fabricage, het gebruik en de daaropvolgende recycling / sloop), hoewel we geen hernieuwbare energie hebben en we praten over het opwekken van elektriciteit op basis van niet-hernieuwbare bronnen, wat in veel landen helaas nog steeds zo.
Er is een analysemethode genaamd Well to Wheel :van de oliebron tot het wiel, waarbij rekening wordt gehouden met de uitgestoten CO2 zowel voor de winning, het transport als de verwerking van de olie die nodig is om auto's te maken en voor de productie van benzine en smeermiddelen voor gebruik, zoals de CO2 die wordt uitgestoten bij het vervaardigen van een elektrische en het opwekken van de elektriciteit die verplaatst het.
Deze methode toont aan dat, hoewel de fabricage van een elektrische auto 15% meer CO2-uitstoot heeft dan een thermische (voornamelijk door de batterijproductie), dit verschil al na 20.000 km wordt gecompenseerd.
Conclusie is eenvoudig en duidelijk; het rijden met een elektrische auto is veel minder schadelijk voor het milieu , niet alleen vanwege de 0 uitstoot van vervuilende deeltjes en gassen tijdens het gebruik, maar ook vanwege de lagere vervuiling, zelfs rekening houdend met het feit dat de gebruikte energie wordt geproduceerd uit niet-hernieuwbare bronnen.
Wist je bovendien dat een EV een rendement heeft van ongeveer 95% wanneer een van benzine of diesel amper 30% bereikt?
In Place To Plug dromen we in de toekomst (vrij dichtbij) waar onze kinderen schone lucht kunnen inademen , in een wereld waarin we ons uitsluitend bewegen dankzij hernieuwbare energie . En jij?
Dus, al deze informatie kennende, wil je lucht blijven inademen die niet alleen het milieu schaadt, maar ook direct en indirect je gezondheid schaadt? Als je deel van de verandering wilt zijn en vecht voor een betere en duurzamere wereld, waar milieu en sociaal welzijn voorop staan, schakel over op elektrisch!
