Is het opladen van uw elektrische auto echt goedkoper dan benzine? Voors en tegens

Van het bestrijden van klimaatverandering tot het vinden van de meest budgetvriendelijke keuze, er zijn veel redenen waarom mensen elektrische voertuigen (EV's) willen in plaats van versies op gas. Hoewel er veel hype is rond EV's als de beste financiële keuze, is het gemakkelijk om je af te vragen of een elektrisch voertuig echt waar voor je geld is. Als het gaat om dagelijkse aankopen zoals benzine, zijn de kosten om een ​​EV op te laden zelfs vergelijkbaar?

Het opladen van een elektrisch voertuig is goedkoper dan betalen voor benzine en bespaart tot $ 0,04 per mijl (1,6 km). Het opladen van een EV is tussen de $ 5.000 en $ 12.000 goedkoper dan tanken met gas gedurende een levensduur van 15 jaar, afhankelijk van de grootte, het type en de locatie van het voertuig.

Ben je helemaal nieuw in de wereld van elektrische voertuigen? In dit artikel bespreek ik het volgende:

  • De voordelen van het kiezen van een elektrisch voertuig boven gas.
  • Een kostenvergelijking van het opladen van een EV versus tanken met gas.
  • Opladen met verschillende oplaadtypes.
  • Waar je EV-opladers kunt vinden.

Het kiezen van een elektrische auto hoeft niet ingewikkeld te zijn, dus laat me u door de besparingen leiden door uw gasvoertuig te dumpen.

De voordelen van het kiezen van elektrische voertuigen boven gasvoertuigen

Hoewel er voor- en nadelen zijn aan elke belangrijke beslissing, wegen de positieve redenen om over te stappen op een elektrische auto zwaarder dan de negatieve.

Gas versus elektriciteitskosten

Als je ooit een roadtrip van kust naar kust hebt gemaakt, is het je misschien opgevallen dat de gasprijzen van staat tot staat verschillen.

Zo zijn de gasprijzen in Californië hoger dan in andere staten. Vergeleken met de oostkust was de westkust in 2020 bijna 70 cent meer per gallon (4,5 liter). Gas is ook een constante variabele op elke locatie, waarbij de prijzen soms een paar keer per dag fluctueren.

Terwijl de elektriciteitskosten hoger zijn in Californië, Hawaï en de noordoostelijke staten, zijn de elektriciteitspremies lager tijdens de "daluren" van de dag.

Hoewel het exacte uur van piek- of daluren varieert op basis van de elektriciteitsaanbieder, worden nachturen altijd als daluren beschouwd. Dit betekent dat een EV-bezitter die zijn auto 's nachts thuis oplaadt, 25-35% kan besparen in vergelijking met opladen overdag.

Over het algemeen is een betere "controle" over de elektriciteitskosten een enorme overwinning voor EV-bezitters.

Wetende dat u uw auto 's nachts kunt opladen voor dezelfde relatieve kosten, is ongetwijfeld beter dan het dagelijkse spel met de benzineprijs te spelen. Met variërende gasprijzen van staat tot staat, kunt u gemakkelijk over de grens reizen, wetende dat de kosten om in rekening te brengen niet zo drastisch zullen zijn.

Voertuiggrootte

Er is geen raketgeleerde voor nodig om te weten dat het tanken van een enorme, krachtige vrachtwagen duurder is dan een kleine compacte auto. De grootte van de benzinetank alleen al zal variëren, en het vermogen dat nodig is om de auto te laten rijden, zal ook een factor spelen.

Hoewel elektrische voertuigen geen benzinetank hebben, kan het zijn dat de grootte en het type voertuig langere oplaadtijden nodig hebben om het volledig op te laden.

Net als bij het kiezen van een benzine-aangedreven voertuig, moet u het gebruikelijke doel van uw nieuwe EV bepalen en rekening houden met de daaraan verbonden kosten. Een compacte mini-EV kan werken als je een lokale forens zonder kinderen bent en het duurt maar 3-4 uur om op te laden.

Als je een groot gezin hebt en een voertuig nodig hebt dat dingen kan vervoeren, hebben sommige elektrische vrachtwagens die nog op de markt moeten komen meer dan 14 uur nodig om volledig op te laden.

Nogmaals, het vermogen om een ​​groter voertuig op te laden in vergelijking met het tanken met gas is een andere overwinning. Een grotere auto laten staan ​​om 's nachts op te laden is goedkoper dan het vullen van een benzinetank.

Ik zal dat deel behandelen in de onderstaande kostenvergelijkingstabel.

Aankoopincentive voor elektrische auto's van de federale overheid

De aankoopprijs van een elektrisch voertuig is meestal 10% tot 30% meer dan zijn tegenhanger op gas, wat sommigen kan belemmeren om zelfs maar een EV te overwegen. De besparingen op een elektrisch voertuig komen later, waardoor het de meer budgetvriendelijke keuze is ten opzichte van een auto op gas.

Gelukkig stimuleert de federale overheid degenen die een elektrisch voertuig kopen als onderdeel van groene initiatieven. Dit federale belastingkrediet varieert op basis van het type voertuig, maar kan degenen die vastzitten aan het hek helpen om de sprong te wagen in elektrische voertuigen.

Als je wilt weten Waarom gebruikte elektrische auto's zo goedkoop zijn , bekijk dan dit artikel dat we schreven. Bekijk welke soort EV's de beste koop zijn.

Levenslange onderhoudskosten

Elektrische voertuigen hebben minder bewegende delen en vergen daardoor minder onderhoud. Regelmatig onderhoud, zoals olieverversing en transmissievloeistof, is niet vereist, wat een besparing tot ongeveer $ 200 per jaar oplevert.

Dankzij regeneratief remmen is er beduidend minder slijtage aan remblokken, waardoor de noodzaak om ze te vervangen minder frequent is. Over het algemeen zijn de geschatte kosten voor het onderhoud van een elektrisch voertuig 30-50% lager dan voor een gewoon voertuig op gas.

Deze YouTube-video gaat over de levenslange kostenvergelijking van een EV versus een benzinevoertuig:

Het milieu

Klimaatverandering staat al jaren centraal en is recentelijk een urgente zaak geworden.

Hoewel het ruilen van plastic voor glas en het kopen van gebruikte kleding iemands ecologische voetafdruk kan helpen verkleinen, is het verminderen van vervuiling een in het oog springende factor in zowel de klimaatverandering als de gezondheid van de bevolking.

Elektrische voertuigen elimineren het gebruik van gas en hebben dus geen uitlaatgassen. Het elimineren van uitlaatgassen heeft dan gevolgen voor de hoeveelheid broeikasgassen en vervuiling. Van de winning van fossiele brandstoffen tot de levering aan tankstations, de productie van benzine is zeer belastend voor het milieu.

Elektrische voertuigen dragen niet bij aan de benzine-industrie.

Inzicht in oplaadtypes voor elektrische voertuigen

U kunt websites van EV-autodealers tegenkomen die verwijzen naar "niveau één, twee of drie" opladen. Het type lading dat beschikbaar is voor uw EV kan het verschil maken in laadtijd en uiteindelijk de totale kosten van het opladen van uw voertuig.

Dit zijn de oplaadniveaus:

  • Niveau één: Laden op niveau één vind je in elk huishouden, met een levering van 120 volt. Dit oplaadtype is de langzaamste maar de meest verkrijgbare versie omdat er geen installatie voor nodig is. Opladen op niveau één komt vaker voor in compacte/mini-auto's die 's nachts kunnen worden achtergelaten om op te laden, maar de kosten en tijd zullen hoog zijn voor grotere voertuigen.
  • Niveau twee: Laden op niveau twee levert tot 240 volt en verviervoudigt bijna de kilometerlading per uur. Dit type lading wordt het meest toegepast in woningen en openbare plaatsen. Veel EV-dealers bieden een installatie met kortingsniveau 2 bij aankoop, maar elke elektricien zou ook moeten kunnen installeren.
  • Niveau drie: Voor supersonisch opladen, niveau drie (bekend als DC ) opladen is mogelijk tegen een forse prijs. DC-laden biedt tot 400 volt en is de gekozen lading voor voertuigen van het merk Tesla. Het laadverschil is ongeëvenaard, met een volledige lading in minuten in plaats van uren.

Kostenvergelijking voor gangbare elektrische voertuigmodellen

Dus, rekening houdend met de grootte, het type en de locatie van het voertuig, is het opladen van een EV nog steeds goedkoper dan gas? Ik heb een aantal veelvoorkomende EV-typen, hun gemiddelde oplaadtijd en de geschatte kosten hieronder samengesteld.

De grafiek bevat ook de prijs van gas voor hetzelfde voertuigtype om te vergelijken.

Elektrisch voertuig Gem. Volledige oplaadtijd* Gem. Kosten om op te laden** Gem. Gaskosten per tank***
Mini Cooper EV 4-5 uur $ 4,16 voor een 32,6 kWh-batterij $38
Chevy Bolt EV 8-9,5 uur $ 8,43 voor een batterij van 65 kWh $48
Kia Niro EV 8-9 uur $ 8,32 voor een batterij van 64 kWh $46
Ford Mustang Mach-E 10-12 uur $11,44 voor een batterij van 88 kWh $57

* Gebaseerd op opladen op niveau 2

** Gebaseerd op gemiddelde elektriciteitskosten van 0,135/kWh

*** Gebaseerd op hetzelfde model (indien beschikbaar) of vergelijkbaar voertuigtype, en tegen een gemiddelde benzineprijs van $ 3.112 per gallon (4,5 l)

Gemiddeld bespaart een voertuigeigenaar $ 0,04 per mijl (1,6 km) met elektriciteit in plaats van benzine.

Per jaar kijk je naar een gemiddelde besparing van $ 600 tot $ 800 op brandstof alleen. Met de meeste dealers van elektrische voertuigen hinten op een EV-levensduur van 15 jaar, dat in totaal tot $ 12.000 in uw zak blijft in plaats van de gasindustrie te financieren.

Hoe laadt u uw elektrische voertuig op

Na het leren over opladen van niveau één, twee en drie, kan de gedachte aan elektrische voertuigen voor sommigen verwarrend zijn.

Maak je geen zorgen, want het proces is eenvoudig als je eenmaal je auto en oplader begrijpt.

De meeste EV's worden standaard geleverd met een draagbare oplader van niveau één, zodat u deze gemakkelijk thuis kunt opladen zonder installatie. Sluit de oplader gewoon aan op een stopcontact in uw garage en u kunt aan de slag. Als u van plan bent te reizen terwijl u een oplader van niveau één heeft, zorg er dan voor dat uw oplaadstations voor onderweg 120 volt (of standaard) leveren ) oplaadpunten.

De meeste openbare laadstations bieden laadniveau twee of drie.

Als u op zoek bent naar een snellere lading, moet u thuis een oplader van niveau 2 installeren. Opladen op niveau twee is de meest gebruikelijke keuze voor openbare laadstations en vereist een draagbare eenheid van niveau twee.

Bij de aanschaf van een EV kunt u er waarschijnlijk voor kiezen om niveau twee opladen meteen te installeren. Sluit de oplader eenvoudig aan en geniet van een snellere lading.

Als u een oplader van niveau drie tegenkomt, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding of uw dealer om te controleren of uw EV DC-opladen kan gebruiken. Op dit moment bieden Tesla-voertuigen en een select aantal andere retailers laadniveau drie aan.

Waar kunt u uw elektrische voertuig opladen

Veel potentiële EV-bezitters zijn bang voor de gedachte om in het midden van nergens te stranden zonder laadstation in zicht. Gelukkig worden elektrische voertuigen steeds populairder en komen er overal oplaadpunten.

Thuis

Eerder besprak ik de financiële voordelen van het thuis opladen van je EV. Zolang je een stopcontact hebt, kun je je EV op elk moment van de dag gemakkelijk opladen. Opladen op niveau één neemt de meeste tijd in beslag, maar opladen op niveau twee is beschikbaar voor installatie in de meeste huizen, zoals de ChargePoint Home Flex Electric Vehicle (EV) Charger op Amazon.com.

Deze oplader laadt tot 9 keer sneller op dan een standaard stopcontact.

Laad uw voertuig 's nachts op om te profiteren van de daltarieven voor elektriciteit en kijk hoe de besparingen binnenstromen.

Voertuigdealer

Overal in de VS beginnen dealers die elektrische voertuigen aanbieden laadstations op te nemen voor gebruik door klanten.

Hoewel dit een vrij nieuwe onderneming is, zal de mogelijkheid om op te laden bij een lokale dealer gemoedsrust bieden aan degenen die reizen. Neem contact op met uw autodealer om te zien of zij laadstations op hun locaties aanbieden.

Benzinestations

Veel tankstationlocaties zijn populair langs belangrijke routes en bieden nu oplaadpunten voor elektrische voertuigen aan.

Een snelle Google-zoekopdracht laat je zien welke tankstations deze service bieden, zodat je gemakkelijk je route kunt plannen. De meeste laadstations van tankstations hebben een toeslag, dus houd daar rekening mee bij het plannen.

Hotels en winkelcentra

De vraag naar elektrische voertuigen binnen steden is prominenter aanwezig, evenals de vraag naar oplaadpuntlocaties. Om deze reden zult u merken dat de meeste hotels en winkelcentra in het centrum van de stad laadstations aanbieden.

De kosten van het opladen variëren, maar het vinden van deze locaties is ongelooflijk eenvoudig.

Werkplekken

Met veel groene initiatieven voor grotere bedrijven, vindt u meer EV-laadstations op zakelijke parkeerplaatsen.

Voor de dagelijkse forens die na het werk eropuit wil gaan, is de mogelijkheid om tijdens het werk een paar uur op te laden een geweldige stimulans. Het beste gedeelte? De meeste van deze bedrijven bieden deze laadstations als extraatje aan en er zijn voor hun werknemers geen kosten verbonden aan het gebruik ervan.

Informeer naar EV-oplaadstations

Woont u in een staat waar laadstationlocaties ontbreken? Gelukkig is het implementeren van meer EV-laadstations een onderdeel van "going green"-initiatieven voor de meeste overheidsinstanties. Bekijk de website van uw staat en dien een aanvraag of verzoek in om deel uit te maken van de verandering.

Conclusie

Het gebruik van elektriciteit in plaats van gas is de meest kosteneffectieve keuze.

Een EV opladen is zowel gemakkelijk als handig. Buiten het huis zijn oplaadstations te vinden op: 

  • Benzinestations
  • Dealers
  • Hotels
  • Winkelcentra
  • Werkplekken

Toekomstige eigenaren zullen de vruchten plukken van de keuze voor elektriciteit boven gas, zowel voor het milieu als voor het budget.