Elektrische auto's worden wereldwijd steeds populairder, vooral in de Verenigde Staten en Europa. U kunt veel vragen hebben over de verschillen tussen elektrische auto's en standaardauto's, bijvoorbeeld of elektrische auto's een koppeling hebben.
Elektrische auto's hebben geen koppeling omdat hun motoren zorgen voor een constant koppel, ongeacht hun snelheid en zelfs wanneer ze stil staan. Met een koppeling kan de bestuurder het koppel van de handgeschakelde versnellingsbak van de auto aanpassen, wat elektrische auto's niet nodig hebben.
Dit artikel legt uit waarom elektrische auto's geen koppelingen hebben en de enige uitzondering. Er zijn ook statistieken over de toename van elektrische auto's en enkele bronnen die u kunt gebruiken om meer te leren over elektrische auto's.
Elektrische auto's hebben geen koppeling omdat ze een elektromotor gebruiken, waarvoor transmissies met meerdere snelheden nodig zijn. Elektromotoren kunnen met een constant koppel werken, in tegenstelling tot handleidingen die het koppel moeten veranderen.
De verandering in koppel vindt plaats wanneer u schakelt met een koppeling, en aangezien elektrische auto's hetzelfde koppel voor een langere tijd kunnen behouden, hoeven ze niet te schakelen.
Automatische auto's hebben, net als elektrische auto's, een koppelomvormer in zich die het koppel constant houdt terwijl de auto accelereert, zodat de bestuurder dat niet hoeft te doen. Maar handmatige auto's hebben een koppeling nodig, zodat de bestuurder tijdens het rijden kan schakelen.
Elektrische auto's zijn geweldig voor mensen die niet weten hoe ze een stick moeten besturen, maar sommige mensen geven er de voorkeur aan en zijn misschien terughoudend om over te schakelen naar een elektrische auto omdat er geen koppeling is. Dus zijn er uitzonderingen als het gaat om het hebben van een koppeling in een elektrische auto?
Hebben Tesla's transmissies? Als je wilt weten wie ze maakt en wat voor soort, bekijk dan dit gedetailleerde artikel dat we hebben geschreven.
De elektrische auto Genovation GXE is de enige uitzondering op elektrische auto's die automatisch zijn. Het is een race-geïnspireerde auto gemaakt in Amerika met een wereldrecord van meer dan tweehonderd elf mijl per uur. Er worden er slechts vijfenzeventig van gemaakt, maar de auto kan worden geleverd met een koppeling als je die wilt:een handgeschakelde zevenversnellingsbak of een dubbele automatische schakeling.
Dus, zoals je kunt zien aan de GXE, is het mogelijk om een elektrische auto te koppelen, ook al is dat niet nodig. Deze YouTube-video van Engineering Explained legt uit hoe elektrische auto's handmatige transmissies kunnen hebben, maar waarom bijna allemaal niet:
Als fabrikanten koppelingen aan elektrische auto's zouden toevoegen, zou dit hun kosten verhogen en weinig waarde toevoegen. Dus hoewel het in de toekomst een optie kan worden, zullen elektrische auto's in de toekomst waarschijnlijk zonder koppeling blijven, aangezien de meeste mensen ze niet nodig hebben of willen hebben in hun elektrische auto.
Bedrag | Locatie of merk | |
Elektrische voertuigen op de weg 2021 | 16+ miljoen | Wereldwijd |
Totaal aantal verkochte elektrische voertuigen in 2021 | 6,4 miljoen | Wereldwijd |
Omzetgroei elektrische voertuigen:2020 tot 2021 | + 98% | Wereldwijd |
Oplaadstations eind 2020 | 25.313 | VS |
Elektrische voertuigen verkocht in 2021 | 761.000 | VS |
Meeste verkochte elektrische voertuigen | 386.000 | Tesla – Wereldwijd |
Als u meer wilt weten over elektrische auto's, hebben we hieronder enkele bronnen die u nuttig zult vinden.
We hebben een nuttig artikel geschreven waarin we bespraken of Elektrische auto's een turbo hebben . Check it out!
Elektrische auto's hebben geen koppeling omdat ze die niet nodig hebben, maar ze kunnen ze wel hebben.
Het is onwaarschijnlijk dat de meeste toekomstige elektrische auto's een koppeling zullen hebben, maar als ze dat wel doen, zal dat zijn omdat mensen ze willen in plaats van ze nodig te hebben, zoals sommige mensen gewend zijn om in dat soort auto's te rijden.
Het toevoegen van een koppeling met een transmissie met meerdere versnellingen verhoogt echter het gewicht en de kosten van de auto, waardoor mensen ze niet zouden kopen.