Elektrische voertuigen - auto's, vrachtwagens en SUV's hebben al een grote opmars gemaakt op de automarkt. Samen met koplopers zoals Tesla hebben veel bedrijven aangekondigd dat ze in de komende vijf jaar elektrische auto's op de markt zullen brengen. De gemiddelde autobezitter ondervindt nu al de gevolgen van de stijgende brandstofprijzen en kijkt er naar uit om een elektrisch voertuig te bemachtigen.
Het besef dat EV de toekomst is, heeft de verkoop van elektrische auto's gestimuleerd, en elke dag worden steeds meer mensen EV-bezitters. Maar de aanschafkosten van een elektrische auto kunnen sommigen van degenen die van plan zijn over te stappen van gas naar elektrische auto af te schrikken.
Hier ziet u hoe en waarom de verkoop van elektrische auto's een boost krijgt. Je krijgt ook een bonuslijst met de meest opwindende opkomende elektrische auto's.
Elektrische voertuigen omvatten volledig elektrische, gedeeltelijk elektrische en hybride voertuigen, en de verkoop van deze varianten stijgt. De drastische verandering in de verkoop van EV's komt op een moment dat de wereld een economische malaise doormaakt.
Over het algemeen heeft de autoverkoop een aanzienlijk verlies geleden op de wereldmarkt tijdens de Covid-19-pandemie in 2020. Maar de verkoop van elektrische auto's steeg in deze periode wereldwijd met 43%. Stijgende brandstofprijzen en de noodzaak om de vervuiling te verminderen, hebben deze verschuiving in het denken veroorzaakt. Maar toch is het aantal volledig elektrische auto's in de VS minder dan 1% van de totale autopopulatie.
In 2020 was het marktaandeel van geëlektrificeerde auto's in de Verenigde Staten 17%, en dat was nog maar het begin van een grote prestatie in het volgende jaar. Een op de zes auto's die in 2021 werden geregistreerd, was een plug-in elektrisch voertuig. Dit betekent dat er vorig jaar meer elektrische auto's zijn geregistreerd in vergelijking met de voorgaande vijf jaar samen.
Het heeft geen zin om naar een lijst met aankomende elektrische auto's te kijken als je geen plannen hebt voor de toekomst. De stijging van de verkoop van EV-voertuigen is geen voorbijgaande bevlieging en ook de overheid ondersteunt deze omschakeling.
President Joe Biden heeft zich al tot doel gesteld dat de helft van de verkoop van nieuwe auto's over tien jaar hybride, brandstofcel of elektrische voertuigen zijn. Als dit doel in 2030 wordt bereikt, zal in 2050 meer dan de helft van de auto's op de weg elektrisch zijn.
Ook al mag dit ambitieus genoemd worden, er zullen de komende vijf tot tien jaar flink wat elektrische auto's rijden. De overstap naar elektrische voertuigen zal de VS ook helpen om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn.
Veel opkomende elektrische auto's die door bedrijven zijn aangekondigd, wijzen op een enorme verandering in de automarkt in de komende jaren. Veel van deze bedrijven hebben zich al publiekelijk uitgesproken over een toekomst waarin ze alleen elektrische auto's zullen verkopen.
De Britse Premium-fabrikant Jaguar is van plan om vanaf 2025 alleen elektrische modellen te verkopen, en Volvo heeft ook gevolgd door hetzelfde doel aan te kondigen vanaf 2030. Een ander Brits sportwagenmerk Lotus is ook in de race om vanaf 2028 alleen elektrische auto's te verkopen.
Daarnaast zijn Volkswagen, General Motors en Ford ook begonnen aan hun reis naar een toekomst die uitsluitend elektrisch is. Met zo'n grote investering vanuit de hele markt, kun je een aantal essentiële innovaties in de EV-autosector verwachten.
Zoals je zojuist hebt gelezen over de stijging van de verkoop van EV's, varieert dit op basis van de initiële kosten, overheidsstimulansen, acceptatiepercentages en andere belangrijke factoren. Naarmate de tijd vordert, zal de EV-sector floreren als er een positieve verandering is in de bovenstaande factoren.
Een van de eerste hindernissen voor iemand die van plan is elektrische auto's te kopen, is de aankoopprijs. De meeste EV-auto's zijn nog steeds duurder dan hun brandstof- of gasequivalenten, daarom verkopen hybride auto's meer dan volledig elektrische varianten. De reden voor deze hoge initiële kosten heeft te maken met de accu's in de motorkap van de auto.
Het basisidee is dat naarmate de technologie verbetert, nieuwe en goedkope batterijpakketten zullen worden geïntroduceerd, wat de efficiëntie en het bereik zal vergroten. Bedrijven, waaronder Tesla en een paar anderen, pompen al miljoenen in het onderzoek naar een beter batterijsysteem om hun aankomende modellen van stroom te voorzien.
Afgezien van de prijs zullen het rijbereik en de laadinfrastructuur de komende dagen sterk verbeteren. Hierdoor zullen de prijzen van toekomstige elektrische auto's dalen in vergelijking met voertuigen op brandstof.
Elektrische auto's zijn ook gericht op verschillende delen van de samenleving. Zo zal een stadsbewoner geen last hebben van de actieradius van de elektrische auto die hij kiest. Maar voor een familieman zullen de komende 7-zits elektrische auto's, die bereik en efficiëntie bieden, belangrijker zijn.
De innovaties in batterijtechnologie en de actieradius van het voertuig zullen het prijsverschil bepalen. Premium-bedrijven als Jaguar en Lotus zullen niet snel mikken op de algemene autobezitter. Ondertussen zullen bedrijven als Hyundai en Kia de komende jaren proberen die markt te veroveren.
Enkele van de beste opkomende elektrische auto's in 2022 zijn de Audi A6 E-Tron, Kia EV6, Ford F-150 Lightning, BMW i4 en iX, en een paar andere. Deze auto's vallen in verschillende prijsklassen en zijn geschikt voor wisselend gebruik. Dus een lijst maken van de top 10 van opkomende elektrische auto's is nogal moeilijk. Maar hier zijn een paar modellen die de markt stormenderhand kunnen veroveren, en misschien koop je er wel een.
De Ford F-150 Lightning wordt geleverd met een geschat prijskaartje van ongeveer $ 40.000. Het is niet nodig om de populariteit van de F-serie trucks in zowel de VS als Canada uit te leggen, en des te meer reden om te wachten tot deze volledig elektrische variant in mei 2022 op de markt komt.
Er zijn twee batterijopties:het standaard bereik van 230 mijl en het uitgebreide batterijpakket dat 300 mijl kan bereiken. Ford heeft besloten om het ontwerp hetzelfde te houden met kleine aanpassingen als het gaat om uiterlijk.
Een ander vlaggenschip-EV dat in 2022 de Amerikaanse wegen betreedt, is de Kia EV6. Met een tech-elektrische architectuur voor stabiel opladen, bereikt deze schoonheid het bereik van 300 mijl op een enkele lading. Het prijskaartje van dit model zal naar verwachting tussen de $ 40.000 en $ 55.000 liggen.
Kia EV6 heeft een bouwkwaliteit die synoniem is met eerdere releases van het merk. Als de geruchten kloppen, komt er een GT-versie aan. Een ander Kia-model dat op de markt komt, is de Kia Niro EV uit 2023, die mogelijk gaat concurreren met merken als Nissan en Hyundai.
De Mercedes-Benz EQE, die naar verwachting in de herfst van 2022 wordt uitgebracht, is een van de meest verwachte EV's van dit jaar. Hij heeft een super ruime cabine en de auto is over het algemeen kleiner dan het vlaggenschip EQS van Mercedes.
De geschatte startprijs ligt rond de $ 80.000 en het geschatte afstandsbereik is maximaal 370 mijl. Mercedes voegde een Hyperscreen-interface, luchtvering en klimaatregeling met vier zones toe aan deze aankomende luxe elektrische auto.
De Ariya wordt de eerste elektrische SUV van Nissan, die mogelijk eind 2022 op de markt komt. De basisprijs begint vanaf $ 46.000 en er zijn twee batterijopties. Naast de standaard- en de batterijvarianten met een groot bereik, kunt u ook kiezen tussen voor- of vierwielaandrijving.
Nissan Ariya wordt geleverd met een groot infotainmentsysteem en andere rijhulpfuncties. Deze aankomende elektrische auto is ook compatibel met Android Auto en Apple CarPlay. De batterijvariant met groot bereik en voorwielaandrijving kan een maximale actieradius van 300 mijl bereiken.
Met een prijs tussen $ 40.000 en $ 50.000, is de Subaru Solterra het eerste elektrische voertuig van het merk. Met een vierwielaandrijving wil Subaru een auto afleveren die geschikt is voor zowel forenzen als avonturiers.
Het wordt geleverd met actieve veiligheidsvoorzieningen en adaptieve cruisecontrol. De Safe Exit Assist is er om u bij het uitstappen bewust te maken van naderende auto's. Met een geschatte actieradius van 222 mijl is de Solterra een auto om naar uit te kijken.
