Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe kan een band de aanduiding modder of sneeuw krijgen?


De Rubber Manufacturers Association (RMA) stelt de richtlijnen vast om te bepalen welke banden correct als modder- en sneeuwbanden kunnen worden aangemerkt. De daadwerkelijke markering die u op uw band ziet als deze voldoet aan de RMA-normen, kan een van de volgende zijn:MS, M+S, M/S of M&S.

Om ervoor te zorgen dat een band de RMA-aanduiding voor modder en sneeuw krijgt, moet deze voldoen aan de volgende geometrische ontwerpcriteria:Banden moeten meerdere vakken of sleuven hebben in ten minste één van de loopvlakken die zich uitstrekken naar het midden van het loopvlak van ten minste 1/2 inch (ongeveer één centimeter) vanaf de voetafdrukrand, loodrecht gemeten op de middellijn van het loopvlak. De band moet ook een minimale dwarsdoorsnede van 1/16 inch hebben en de rand van de holtes of sleuven moet een hoek van 35 tot 90 graden maken met de rijrichting. Bovendien moet het lege contactoppervlak van het loopvlak van de band ten minste 25 procent zijn, gebaseerd op de afmetingen van de mal.

Wat deze afmetingen in feite vereisen, zijn rijen met vrij grote groeven die beginnen bij de rand van de band en naar het midden toe bewegen, en dat ten minste 25% van het oppervlak van de band groeven moet zijn. Een band met voldoende lege ruimte kan beter door de sneeuw of modder grijpen om grip te krijgen.

Je zou kunnen denken dat het hebben van een RMA-classificatie voor modder en sneeuw betekende dat je klaar was om te gaan. Helaas, zoals je uit het bovenstaande kunt zien, zijn deze beoordelingen gebaseerd op de geometrie van een band - niet hoe goed deze het doet bij tests die daadwerkelijk in modder of sneeuw rijden. De RMA heeft geprobeerd deze leemte aan te pakken door een aparte aanduiding te creëren, genaamd "Severe Snow Use". Een band met deze aanduiding heeft een afbeelding van een kleine berg met een sneeuwvlok erin naast de MS-aanduiding. Om de aanduiding Severe Snow Use te verdienen, moet een band bepaalde bandentractieresultaten overschrijden, zoals getest in overeenstemming met de testprocedures voor zware sneeuw van de American Society for Testing and Materials.