Hoe een doseerklep op een hoofdcilinder te installeren?
Het doseerventiel is gemonteerd tussen de hoofdremcilinder en de achterwielen. Het is ontworpen om de druk tussen de voor- en achterremmen aan te passen, afhankelijk van hoe hard je remt. Hoe korter de remweg, hoe meer gewicht van het voertuig op de voorwielen wordt overgebracht. Hierdoor zullen de achterwielen omhoog komen en de voorwielen naar beneden "duiken". De klep regelt hoeveel druk wordt uitgeoefend op elk van de assensets van het remsysteem. In het geval van de korte stop zal deze meer druk op de voorwielen richten en minder druk op de achterwielen. De doseerklep is het belangrijkste onderdeel van een veilig, betrouwbaar remsysteem [bron:Ofria]. De onderstaande instructies zullen u begeleiden bij het installeren van een doseerventiel.
- Controleer uw gebruikershandleiding en maak uzelf vertrouwd met het remsysteem van uw auto
- Zoek de hoofdcilinder. U ziet twee remleidingen uit de hoofdcilinder komen. De doseerklep bevindt zich op de leiding die zich het dichtst bij de motor bevindt.
- Verwijder de oude klep door deze aan beide zijden van de leiding af te snijden. Gebruik voor deze stap een pijpsnijder. Schuif de nieuwe klep op zijn plaats en bevestig deze met een schroefdraadafdichting. De klep moet in de buurt van de regeleenheid van het antiblokkeersysteem (ABS) worden geplaatst.
- Zorg ervoor dat het ventiel geen remleidingen raakt of er tegen wrijft, omdat dit slijtage veroorzaakt en de passagiers in de auto in gevaar kan brengen.
- Zodra de nieuwe klep op zijn plaats zit, moet u de remmen ontluchten om eventuele lucht in de leiding te verwijderen.
- Voeg zoveel nieuwe remvloeistof toe als nodig is om het juiste peil te bereiken.
- Neem de auto voor een proefrit en controleer of de remmen goed werken [bron:doe het zelf].
