Het is de nachtmerrie van elke autokoper -- je nieuwe baby van het perceel van de dealer rijden om later te ontdekken dat het een citroen is!
Gelukkig heeft de zware concurrentie in de auto-industrie, in ieder geval met auto's van latere modellen, de kwaliteit verhoogd. Van de initiële kwaliteit van de auto-onderdelen die worden gebruikt bij de productie van auto's tot de lange levensduur van auto-onderdelen, autokopers hoeven zich veel minder zorgen te maken dan vroeger.
Met onpartijdige beoordelingen, bekende onderhoudsproblemen en gemakkelijker te verkrijgen informatie over auto-onderdelen dan jaren geleden, is de machtsbalans bij auto-aankopen verschoven naar de consument.
In dit artikel zullen we in het bijzonder naar vier auto-onderdelen kijken -- de onderdelen die het koppel op het asfalt brengen en die uw bus in contact houden met de vaste grond. We hebben het natuurlijk over uw banden. Als het gaat om de levensduur van auto-onderdelen, zijn uw banden een onderdeel dat u zeker regelmatig wilt controleren. Dat komt omdat hun toestand een grote invloed heeft op uw brandstofverbruik, het rijcomfort van uw auto en de algehele veiligheid.
Het mooie van banden die in de Verenigde Staten worden verkocht, is hoe gemakkelijk het is om de belangrijke specificaties te kennen en te begrijpen. In tegenstelling tot veel informatie over auto-onderdelen, hoeft u niet ver te zoeken om de belangrijkste informatie over de banden van uw auto te vinden. De overheid eist zelfs dat die informatie op hun zijkant wordt afgedrukt! We zullen zo dadelijk onderzoeken wat sommige van die letters en cijfers betekenen.
Een ding dat u echter niet aan de zijkant zult vinden (ook wel de zijwand genoemd), is hoe lang die banden meegaan. Net zoals u niet precies weet hoe lang uw auto zelf meegaat, is het voorspellen van de levensduur van banden een lastige propositie. Maar op de volgende pagina's zullen we enkele manieren bekijken waarop u het gebruik van uw banden kunt vergroten.
Ga door naar de volgende pagina om erachter te komen welke factoren rubber kunnen verbranden of u kunnen helpen het te behouden.
Inhoud
In de films laten ze het er zo cool uitzien:banden roken, driften en zelfs krijsende "noodgevallen" laten stoppen als er geen noodgeval is.
Dit zijn echter allemaal extreme voorbeelden van hoe u uw banden kunt veroordelen tot vroegtijdige kaalheid. Maar zelfs als u niet rijdt alsof u een Hollywood-achtervolgingsscène filmt, kunnen bepaalde gewoonten een groot verschil maken voor de algehele levensduur van uw banden.
Als het gaat om de levensduur van auto-onderdelen, geven weinig systemen zoveel zichtbare en onmiddellijke feedback als de banden. Deze auto-onderdelen behoren tot de meest basale, maar ze kunnen boekdelen spreken over uw rijstijl, de wegen waarop ze rijden en zelfs de staat van andere auto-onderdelen en -systemen, zoals de precisie van de uitlijning van uw auto.
Naast de zojuist genoemde factoren, kan het volgende ook van invloed zijn op de levensduur van uw banden:
Een uitstekende opslagplaats van informatie over auto-onderdelen, de National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), zegt dat u verschillende dingen proactief kunt doen om de levensduur van uw banden te verlengen, waaronder:
Hoewel autofabrikanten en hun leveranciers manieren hebben gevonden om de levensduur van auto-onderdelen te testen voor een verscheidenheid aan componenten, blijven banden een mysterie. Dat komt omdat, zoals gezegd, zoveel variabelen een rol kunnen spelen bij de behandeling van een set banden door een bepaalde eigenaar. Staan de banden onder druk maar zijn ze niet meer gereden (een toestand waardoor ze voortijdig verslijten)? Zijn ze blootgesteld aan extreme temperaturen? Zijn ze op straat gegeseld?
Banden gingen van een gemiddelde levensduur van ongeveer 20.000 mijl (32.187 kilometer) in de jaren 70 naar een aantal duurzame banden van tegenwoordig die 80.000 mijl (128.748 kilometer) aan loopvlakslijtage kunnen oplopen. Maar zoals het gezegde luidt:"uw kilometerstand kan variëren" [bron:Tyre Rack].
Bespaar geld en geef uzelf gemoedsrust door de banden van uw auto te onderhouden. Ga naar de volgende pagina voor meer informatie.
Wilt u een manier om een paar honderd dollar per jaar te besparen op autogerelateerde uitgaven, zonder contant geld uit uw zak?
Houd uw banden op de aanbevolen spanning. Geschat wordt dat een correcte bandenspanning kan resulteren in een brandstofefficiëntie van 3,3 procent. Volgens sommige bronnen is dat goed voor ongeveer $ 2 aan besparing bij elke tankbeurt. En als u rekening houdt met een langere levensduur van de banden, zijn uw besparingen nog groter [bron:Allen].
Bandenspanningsmeters zijn goedkoop, verkrijgbaar bij elke auto-onderdelenwinkel en zijn gemakkelijk te gebruiken. Voertuigen die na 1 september 2007 in de Verenigde Staten zijn gebouwd, moeten een ingebouwd bandenspanningscontrolesysteem hebben.
Maar hoe weet je wat de juiste druk is? Als je ooit je auto van dichtbij hebt bekeken, is het je waarschijnlijk opgevallen dat er allerlei informatie over auto-onderdelen op stickers staat of op de auto zelf is gestempeld. De overheid eist dat deze auto-onderdeelinformatie zichtbaar is, zodat de consument of iemand die de auto onderhoudt de juiste specificaties kent voor het maken van aanpassingen of het vervangen van diverse auto-onderdelen.
Deze informatie is gemakkelijk te vinden voor uw banden. Op auto's die in de Verenigde Staten worden verkocht, kunt u op veel plaatsen informatie vinden over de banden van de originele uitrusting - soms bevindt deze zich in de deurstijl van de voordeur of op de deur van het handschoenenkastje. Je vindt het altijd in de gebruikershandleiding van het voertuig en ook op de banden zelf.
Aangezien kwaliteitsbanden duur kunnen zijn, is dit een gebied waar het zinvol is om de levensduur van auto-onderdelen zo veel mogelijk te verlengen. Uw banden op voldoende spanning houden - niet meer en niet minder - is dan een goed idee. U vindt de maximale bandenspanning in zowel metrische kilopascal (kPa) als in pond per vierkante inch (psi). Als de gebruikershandleiding of deursticker afwijkt van wat er op de eigenlijke band staat, kijk dan altijd naar de informatie op de band.
Denk eraan om de bandenspanning te meten wanneer de banden "koud" zijn, dat wil zeggen voordat u een rit maakt. Tijdens het rijden warmt de lucht in de banden op, waardoor deze uitzet. Pomp uw banden ook op tot het aanbevolen niveau, niet tot de vermelde maximale druk. Helemaal opblazen tot het vermelde maximum betekent dat ze tijdens het rijden gevaarlijk te hard kunnen worden opgeblazen en een ongeval kunnen veroorzaken.
Het regelmatig verversen van uw olie en antivriesmiddel zijn bekende manieren om de levensduur van auto-onderdelen te verlengen. Schone vloeistoffen zorgen ervoor dat de motor en alle daaraan gekoppelde onderdelen minder hard hoeven te werken. In dezelfde geest is het een goed idee om uw banden ongeveer elke 5.000 tot 8.000 mijl (8.047 tot 12.875 kilometer) te wisselen. Door uw banden te roteren, kan het loopvlak gelijkmatig slijten, zodat u een langere levensduur van uw banden krijgt.
Als u weet hoe u veilig een krik en kriksteunen kunt gebruiken, is het draaien van uw eigen banden een eenvoudige onderhoudsprocedure. Deze bandrotatiegrafiek (halverwege de pagina) van de NHTSA toont de juiste bandrotatie op voertuigen met voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving.
Op een gegeven moment is het roteren van uw banden niet meer voldoende en moet u ze vervangen. Ga naar de volgende pagina om te bepalen wanneer dat punt is.
Bij sommige auto-onderdelen weet je gewoon niet dat het tijd is om ze te vervangen totdat ze echt kapot gaan. Maar met regelmatige visuele inspectie weet u dat het tijd is om uw banden te vervangen wanneer er niet langer voldoende profiel is om uw auto veilig in contact te houden met het wegdek. U kunt de "penny-test" uitvoeren om te zien of het loopvlak diep genoeg is. Neem gewoon een cent en steek deze (ondersteboven) in de loopvlakgroef van de band. Als de bovenkant van het hoofd van Abraham Lincoln zichtbaar is, is het loopvlak versleten. Als je een liniaal bij de hand hebt, is dat 1/16 inch (1,59 millimeter).
En natuurlijk, als u misvormingen zoals diepe scheuren of luchtbellen ergens op de band ziet, moet u deze laten nakijken door een bandendealer of een auto-onderdelen- en servicecentrum. Vervanging kan op zijn plaats zijn. De bandenwinkel heeft toegang tot een schat aan informatie over auto-onderdelen die het kiezen van een set banden een stuk eenvoudiger kan maken.
Wanneer u een versleten band moet vervangen, is de kans groot dat u er meerdere wilt vervangen. Banden worden meestal vervangen in sets van twee of vier. Dat komt omdat het hebben van een verschil in de tractiemogelijkheden in elke hoek kan leiden tot een gevaarlijk verlies van controle.
Voor de veiligheid en de beste prestaties wordt aanbevolen dat alle banden op uw voertuig dezelfde maat, snelheidsclassificatie en hetzelfde type hebben - radiaal of niet-radiaal. De uitzondering zou zijn op sommige sportwagens die grotere banden (diameter en breedte) op de ene as hebben dan op de andere.
Zelfs bij een auto met voorwielaandrijving, als je maar twee banden kunt vervangen, moeten ze op de achteras gaan:de grotere profieldiepte aan de achterkant helpt de controle te behouden in natte en gladde omstandigheden. Het wordt sterk aanbevolen door bandenexperts om nooit slechts één band tegelijk te vervangen. Als het echter onvermijdelijk is, moet u de nieuwe band koppelen aan de bestaande band met de minste slijtage van het loopvlak [bron:Rubber Manufacturers Association].
Uw banden zijn slechts één voorbeeld van deze "doorgewinterde" waarheid:voor een langere levensduur van auto-onderdelen gaat er niets boven een schema van regelmatige controle en onderhoud. Het verlengen van de levensduur van auto-onderdelen, inclusief die van de banden van uw auto, is een slimme manier om geld te besparen en te voorkomen dat opgebruikt materiaal voortijdig naar de vuilstort wordt gestuurd.
Volg de onderstaande links voor meer informatie over autobanden en andere informatie over auto-onderdelen.
