Wanneer de motor wordt ingeschakeld, verandert de oliedruk in de hydraulische klepstoters snel, waardoor een efficiënte afstelling mogelijk is. Wanneer de motor draait, kunnen de constante beweging en de veranderende oliedruk een nauwkeurige afstelling van de klepstoter verhinderen.
Daarom verdient het de voorkeur om de klepspeling op de 5.7L Vortec-motor aan te passen met behulp van de traditionele techniek, die bekend staat als de "koude motormethode". Dit houdt in dat de zweep wordt afgesteld wanneer de motor uit en volledig koud is. Om een nauwkeurige afstelling te garanderen, omvat deze strategie het meten en afstellen van de opening tussen de klepsteel en de tuimelaar.