TPMS, of Tyre Pressure Monitoring Systems, waarschuwen u als u een onveilige luchtdruk in een van uw banden heeft. Deze monitoren worden in uw wielen gemonteerd en waarschuwen u via een symbool op het dashboard dat een beetje op een lekke band lijkt. In 2007 begon de Federal TREAD Act (of Transportation Recall Enhancement, Accountability and Documentation) te eisen dat alle nieuwe auto's en lichte vrachtwagens uitgerust zijn met TPMS. Deze wetgeving, zoals de wetgeving die airbags vereist, helpt u veilig op de weg te blijven.
De TPMS-sensoren bevinden zich in elk van uw wielen. De sensoren sturen een radiofrequentiesignaal naar de boordcomputer van het voertuig, die een lampje op uw dashboard zal laten branden als uw bandenspanning onveilig zou worden. Als je ziet dat het lampje wordt geactiveerd en blijft branden, moet je stoppen en controleren of je banden in orde zijn. Het is een goed idee om een digitale luchtdrukmeter mee te nemen voor dergelijke controles. Zolang uw banden veilig zijn, kunt u doorrijden naar een winkel en de lucht laten bijvullen. Als de band lek of lek is, kunt u deze vervangen of de pechhulp inschakelen. Rijden met te lage bandenspanning is gevaarlijk. Ze veroorzaken wrijving, worden warm en kunnen tijdens het rijden uitblazen - dit veroorzaakt elk jaar duizenden ongevallen. Vijfenzeventig procent van alle bermflats wordt veroorzaakt door te lage inflatie. Onder opgeblazen banden verspilt u ook geld. Ze verlagen uw brandstofverbruik tot 10 mijl voor elke tankbeurt, wat geld kost elke keer dat u naar de pomp gaat. Banden met een te lage bandenspanning gaan ook sneller achteruit, waardoor u eerder dan nodig naar de winkel gaat voor een grote ticketaankoop. Als het lampje gaat branden en begint te knipperen, betekent dit dat een of meer van uw sensoren uw luchtdruk niet nauwkeurig kunnen meten. Het is waarschijnlijk te wijten aan een bijna lege batterij. De levensduur van de batterij van de sensor is ongeveer 5 tot 7 jaar. Zodra de TPMS-batterij leeg is, moet de sensor zelf worden vervangen.