Het vervangen van uw motorriem is vaak goedkoper dan uw voertuig naar uw huis of uw monteur te laten slepen. Als uw motorriem remt, is dat waarschijnlijk wat u moet doen. Zoals we in de bovenstaande video hebben besproken, zorgt de motorriem in uw auto voor essentiële accessoires zoals uw waterpomp, dynamo of stuurbekrachtigingspomp. Zonder deze accessoires zal uw voertuig niet goed werken en kan het zijn dat u strandt
Verschillende auto's hebben verschillende accessoires van de aandrijfriem, dus het is belangrijk om vertrouwd te raken met het riemsysteem van uw voertuig en wat het aandrijft. Bij sommige voertuigen wordt de waterpomp bijvoorbeeld van de distributieriem of distributieketting afgedreven, dus als de aandrijfriem van uw motor remt, blijft de waterpomp werken en blijft uw motor koel. Evenzo hebben sommige voertuigen afzonderlijke riemen voor elk accessoire, dus als de riem van uw stuurbekrachtigingspomp remt, zal uw dynamo blijven draaien, waardoor uw batterij opgeladen blijft en uw motor blijft draaien. De meeste nieuwere auto's en vrachtwagens gebruiken een kronkelige riem die zich een weg baant rond de voorkant van je motor en alles op één riem laat lopen, zoals de Buick Rendezvous in de video.
We raden aan om uw motorriem minstens om de 100.000 mijl te vervangen of wanneer deze tekenen van slijtage begint te vertonen. Motorriemen kunnen slijten op de ribben of het "V"-gedeelte van de riem of langs de randen. Randslijtage treedt meestal op als gevolg van verkeerd uitgelijnde poelies, dus als u dit probleem heeft, controleer dan alle poelies op speling voordat u de nieuwe riem installeert. Door ouderdom en hitte zal het rubber in de riemen broos worden en barsten, dus het is belangrijk om het oppervlak van de riem regelmatig te controleren op glazuur (glanzend uiterlijk) of scheuren. Als je meer dan een paar scheuren in de ribben van de riem vindt of als het oppervlak er glanzend of verbrand uitziet, is het waarschijnlijk tijd voor een nieuwe riem.
Het lastige van elke riemvervanging is uitzoeken hoe de riem op spanning wordt gehouden. In de video hierboven maakt de Buick gebruik van een automatische riemspanner die wordt losgemaakt door simpelweg de arm tegen de veer in te bewegen en kan worden gedaan met een sleutel of ratel. Deze zijn zeer eenvoudig te gebruiken omdat de veerdruk altijd zal zorgen voor de juiste spanning op de riem. Andere voertuigen gebruiken beweegbare katrollen om de riem uit te rekken om spanning toe te voegen. Deze zijn ingewikkelder omdat er geen veer is om automatisch de spanning in te stellen, dus het moet op het gevoel worden gedaan terwijl u de beweegbare poelie tegen de riem spant. Wanneer u handmatige riemspanners gebruikt, is het belangrijk om de spanning van de riem te controleren voordat u de oude verwijdert, zodat u weet hoeveel u de nieuwe riem moet spannen.
Als u merkt dat uw riemen piepen voor of nadat ze zijn vervangen, lees dan ons artikel over het piepen van de riemen om ideeën op te doen om dingen te dempen.
Foto's geleverd door:
engine_belt.jpg – door VanderWolf-Images – onder licentie van Getty Images – originele link
