Er zijn twee soorten riemen in de motorruimte van uw voertuig:de distributieriem en de kronkelige (aandrijf)riemen. Welke functie hebben ze? De distributieriem verbindt de krukas met de nokkenas(sen) en regelt het openen en sluiten van de in- en uitlaatkleppen van de motor. De kronkelige riem drijft, of "powers", verschillende essentiële componenten aan, zoals uw dynamo, stuurbekrachtigingspomp, airconditioningcompressor en waterpomp. Oudere auto's kunnen voor elk afzonderlijk onderdeel afzonderlijke aandrijfriemen hebben. In de afgelopen weken hebben we een paar auto's gezien die "een kogel ontweken" - wat betekent dat onze proactieve klanten de beslissing hebben genomen om hun kronkelige riem of distributieriem te laten vervangen VOORDAT de riem brak. Een kapotte distributieriem kan leiden tot catastrofale schade aan de motor van uw auto, waardoor een volledige of gedeeltelijke vervanging van de motor nodig is (in duizenden dollars). Een kapotte kronkelige riemrem kan leiden tot oververhitting van uw motor. Ofwel een gebroken riem zorgt er meestal voor dat u aan de kant van de weg strandt, waarbij u meestal een sleepwagen nodig heeft om u naar een reparatiewerkplaats te brengen.
Waarom breken deze riemen? Ze zijn gemaakt van rubber en koorden, waardoor ze stevig zijn. Naarmate een riem ouder wordt, verzwakken het buigen, de hitte en de spanning de koorden. tandriemen kunnen over het algemeen niet visueel worden geïnspecteerd, maar kronkelige riemen kunnen wel worden geïnspecteerd op slijtage. Als een kronkelige riem vol kleine scheurtjes zit, gerafeld is, stukjes rubber mist, afbladdert of anderszins beschadigd is, moet deze onmiddellijk worden vervangen. Als de riem met olie doordrenkt of geglazuurd lijkt, moet deze ook worden vervangen. Houd er rekening mee dat de kronkelige riem er aan de buitenkant misschien goed uitziet, maar het binnenoppervlak dat uw verschillende systemen aandrijft, kan klaar zijn om te klikken. Ze kunnen een geluid maken of piepen, maar vaak is er geen waarschuwing.
Dus, hoe weet u wanneer u de motorriemen moet laten vervangen? Raadpleeg eerst uw gebruikershandleiding. U vindt de aanbevelingen van uw voertuigfabrikant over wanneer de distributieriem moet worden vervangen (als uw auto er een heeft, sommige hebben een distributieketting en hoeven niet te worden vervangen) of de kronkelige riem(en). De aanbeveling voor vervanging is gebaseerd op een combinatie van leeftijd van het voertuig en/of gereden kilometers, dus het is belangrijk om bij te houden wanneer de riemen zijn vervangen. distributieriemen moeten tussen 7-10 jaar en/of tussen 60.000-110.000 mijl worden vervangen. kronkelige riemen die 50-60.000 mijl op zich hebben, of 4-5 jaar oud zijn, moeten worden vervangen.
Onthoud dat het vervangen van deze riemen VOORDAT ze oud en broos zijn, de beste manier is om de integriteit van uw motor te behouden en de levensduur van uw voertuig te verlengen. Het vervangen van de distributieriem is geen goedkope reparatie, maar het is aanzienlijk minder duur dan het repareren van de resulterende schade als de distributieriem slipt of breekt. Evenzo is het vervangen van een kronkelige riem voordat deze breekt minder duur dan het alternatief. Als u vragen heeft over welk type riem uw specifieke voertuig heeft en wanneer het vervangen van de motorriem wordt aanbevolen, neem dan gerust contact op met een van onze serviceadviseurs. Onze eerlijke en nauwkeurige technici genieten van de mogelijkheid om u te helpen uw auto veilig te laten rijden, zonder meer uit te geven dan nodig is.
