Je hebt gehoord van remblokken en remschijven, maar heb je ook gehoord van remvloeistoftesters? Als je dat niet hebt gedaan, ben je niet de enige. Ze kunnen echter essentieel zijn om uw remsysteem gezond te houden . Je remsysteem is afhankelijk van remvloeistof om goed te werken en als dat op de een of andere manier wordt weggegooid, zul je het waarschijnlijk gaan opmerken. Zowel luchtbellen als water in uw remleiding moeten worden verholpen door een monteur zoals de experts van AAMCO Wichita .
Omdat je niet zomaar in je remleidingen kunt kijken, heb je een manier nodig om te testen wat er met je remvloeistof aan de hand is. Terwijl luchtzakken tekenen vertonen zoals een sponsachtig rempedaal, vertoont water in uw remleiding mogelijk geen merkbare tekenen totdat u ernstigere remproblemen heeft. Dat is waar remvloeistoftesters van pas komen. Ze testen de samenstelling van uw remvloeistof, zodat u of uw monteur kan zien of er water in uw remleiding zit.
Na verloop van tijd hoopt uw remvloeistof vocht op. Hoewel dit natuurlijk is, verlaagt het ook het kookpunt van uw remvloeistof. Dat kan ervoor zorgen dat remvloeistof in de remklauwen gaat koken, vooral als u langdurig remt, waardoor er meer warmte ontstaat. Als dit gebeurt, kan uw rempedaal helemaal naar de grond gaan, wat een veiligheidsrisico vormt voor u en andere bestuurders om u heen.
Uw remvloeistof heeft additieven die corrosie helpen voorkomen. Wanneer die additieven verslijten, kunnen zuren en slib zich gaan ophopen. Zodra dit gebeurt, kan dit een aantal onderdelen in uw remsysteem beschadigen, van de remklauwen en remleidingen tot de ABS-modulator en kleppen. Schade aan deze onderdelen kan een dure remreparatie zijn die u liever vermijdt.
Om een lang verhaal kort te maken, uw remvloeistof verslijt na verloop van tijd, waardoor er mogelijk een opeenhoping van water, zuur en slib ontstaat. Door remvloeistoftesters te gebruiken, kunt u een opeenhoping van water, zuren of slib in uw remleidingen opvangen voordat ze dure reparaties veroorzaken. Alleen al kijken naar uw remvloeistof zegt niet veel over de werkelijke toestand, dus de enige manier om te weten of uw remvloeistof verontreinigd is of niet.
Tegenwoordig zijn er twee hoofdopties als het gaat om remvloeistoftesters. Eén type test de elektrische weerstand van uw remvloeistof. Dit meet in wezen het vochtgehalte, dat u zal vertellen of uw remvloeistof is verontreinigd met water. Deze tester kan echter soms misleid worden door additieven en andere verontreinigingen in de vloeistof.
Een tweede type remvloeistoftester kookt een klein monster remvloeistof om de kooktemperatuur te achterhalen. Verschillende soorten vloeistof hebben verschillende kooktemperaturen, maar als de kooktemperatuur te laag is, is dit een indicatie dat er te veel extra vocht in je remvloeistof zit.
Naast het zo nodig krijgen van nieuwe remblokken en remschijven, zijn remvloeistofspoelingen een ander belangrijk onderdeel van het reguliere remonderhoud. Tijdens een remvloeistofspoeling wordt alle huidige remvloeistof verwijderd zodat er verse remvloeistof in het systeem kan worden gebracht. Dit zorgt ervoor dat vocht en verontreinigingen zich na verloop van tijd niet ophopen tot een gevaarlijk niveau.
Terwijl remvloeistoftesters u helpen de toestand van uw remvloeistof te bepalen, zullen regelmatige remvloeistofspoelingen uw remsysteem hoe dan ook gezond houden. Maar als je je auto naar een monteur brengt voor regelmatig onderhoud, kan het geen kwaad om ze ook je remvloeistof te laten testen. Op deze manier weet u het als u eerder dan gepland nieuwe remvloeistof nodig heeft.
