VSA staat voor Vehicle Stability Assist, de gepatenteerde term voor het elektronische stabiliteitscontrolesysteem dat wordt gebruikt op Honda- en Acura-voertuigen.
Elektronische stabiliteitscontrole is afhankelijk van sensoren om te detecteren wanneer een voertuig op het punt staat in een slip te raken en grijpt in door het motorvermogen te verminderen en snel de remmen op afzonderlijke wielen in te schakelen en los te laten om de controle over het stuur te behouden.
Gerelateerd: Welke auto's hebben gratis onderhoud voor 2021?
Stabiliteitscontrole is sinds het modeljaar 2012 vereist voor alle voertuigen die in de VS worden verkocht. Het federale mandaat voor stabiliteitscontrole werd voor een groot deel ingegeven door een stijging van het aantal ongevallen met kantelen en enkelvoudige voertuigen waarbij SUV's betrokken waren in de vroege jaren 2000.
Honda was een early adopter van de technologie; VSA debuteerde in 1997 op de Honda Accord-sedan op de Japanse markt, en de Acura 3.5RL-sedan uit 2000 was het eerste Amerikaanse model dat het had. De 2005 Honda Pilot SUV en de Honda Odyssey minivan uit 2005 waren de eerste Amerikaanse Honda-modellen die VSA kregen, en in 2006 was het standaard op vier Acura- en vier Honda-modellen.
Net als andere stabiliteitscontrolesystemen gebruikt VSA verschillende sensoren om de rijrichting van een voertuig te meten in vergelijking met de stuurwielpositie, laterale versnelling, wielslip en andere factoren om te bepalen dat het moet worden geactiveerd om slippen te voorkomen. VSA omvat tractiecontrole, die het vermogen vermindert om wielen aan te drijven die slippen (tractie verliezen) tijdens acceleratie.
Meer van Cars.com:
De redactieafdeling van Cars.com is uw bron voor autonieuws en recensies. In overeenstemming met het al lang bestaande ethiekbeleid van Cars.com, accepteren redacteuren en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactieafdeling is onafhankelijk van de reclame-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen van Cars.com.
