In de klassieke Franse thriller "The Wages of Fear" uit 1953, pakt een groep wanhopige mannen een van de gevaarlijkste banen aan die je je kunt voorstellen:het transporteren van zeer onstabiele nitroglycerine over brute junglewegen om een brandende oliebron te blussen. Als je naar de film kijkt, kun je niet anders dan je bij de personages voegen en elke hobbel in de weg voelen. Immers, één slechte kuil zal hun koffie niet morsen; het gaat hun vrachtwagen tot halverwege Peru opblazen.
De kans is groot dat uw sleepwerkzaamheden niet zo op leven en dood zijn. Maar of u nu vee of linnen vervoert, u wilt een redelijk vlotte rit. De juiste banden en het onderhoud van de banden spelen hierbij een grote rol, maar het grootste deel van de taak komt neer op de ophangsystemen van de aanhangwagen en het voertuig. Met behulp van een reeks veren en schokdempers zorgen deze systemen ervoor dat elke hobbel in de weg niet rechtstreeks op uw stoel terechtkomt. Lees Hoe auto-ophangingen werken voor meer informatie.
Dit is waar ophangbouten voer de afbeelding in. Deze dikke metalen staven hebben aan één of beide uiteinden spiraalvormige groeven, net als een schroef. Hierdoor kunnen ze door metalen platen of andere voertuigonderdelen schuiven en aan de andere kant stevig in moeren schroeven. Op deze manier verbinden ze de ophanging met de rest van het voertuig of wiel.
In dit artikel kijken we naar de verschillende soorten ophangbouten en hoe je ze kunt gebruiken. Wie weet? Als je ooit in een sombere Zuid-Amerikaanse stad bent gestrand, kan dit artikel je leven redden.
Het bevestigen van wielen aan een carrosserie is eenvoudig als je met die bouwstenen voor kinderen speelt. Het koppelen van een echt veersysteem aan een voertuig of aanhanger is echter niet zo eenvoudig. Bij verschillende verbindingen worden verschillende bouten gebruikt. Hieronder bekijken we de belangrijkste soorten ophangbouten die je in een ophangsysteem kunt vinden.
Beugelbouten :Shackle-links zijn een manier waarop autofabrikanten de carrosserie van het voertuig met de wielen verbinden. Zoals u op de afbeelding hiernaast kunt zien, scharniert de ene kant van elke beugel aan het voertuig en de andere aan de ophanging. Moeren worden over de uiteinden geschroefd om te voorkomen dat de bouten eraf glijden, en vet zorgt ervoor dat deze onderdelen vrij kunnen bewegen.
U-bouten :Deze hoefijzervormige bouten lussen over of onder de as van een voertuig, terwijl de uiteinden stevig vastschroeven in moeren aan de andere kant van een metalen plaat. Autofabrikanten gebruiken deze opstelling om boogvormige bladveren strak tegen de as te bevestigen. Lees voor meer informatie Hoe bladveren werken.
Veeroogbouten :Terwijl U-bouten het midden van een bladveer aan de as bevestigen, bevestigen oogbouten de uiteinden van de veer aan de carrosserie van het voertuig of de aanhangwagen. Deze eenvoudige bouten glijden door ronde ogen aan beide uiteinden van de boogvormige bladveer, evenals door ronde ophanggaten op het frame.
Splinebouten :Als je een bout wilt om iets vast te zetten zonder te draaien, dan is dit de hardware voor jou. De spietanden strekken zich uit vanaf de zijkanten van de bout, waardoor deze wordt vastgezet. Ze worden vaak gebruikt om schokdempers op hun plaats te vergrendelen.
Equalizerbouten :Equalizer-koppelingen oefenen hefboomwerking uit over de tong van de aanhanger en het trekkende voertuig, waardoor zwaardere ladingen gelijkmatiger worden verdeeld. Equalizer-bouten bevestigen deze koppelingen eenvoudig. Sommige modellen hebben een splitpen , die door het uiteinde van de bout en de slotschroef schuift om te voorkomen dat de moer van het uiteinde glijdt.
Op de volgende pagina bekijken we hoe u ophangbouten kunt gebruiken.
Als je ophangbouten installeert om je ophangsysteem bij elkaar te houden en aan het voertuig of de aanhanger te koppelen, gefeliciteerd. U gebruikt ophangbouten waarvoor ze bedoeld zijn. Houd er rekening mee dat bepaalde bouten zijn ontworpen voor zeer specifieke onderdelen van de ophanging. Als u een bout moet vervangen, moet u ervoor zorgen dat u de juiste maat en het juiste type bout heeft.
Als u besluit de ophangbouten zelf te vervangen in plaats van uw voertuig of aanhangwagen naar een professionele garage te brengen, neem dan voorzorgsmaatregelen. Voordat u zelfs maar een deel van uw veersysteem demonteert, moet u ervoor zorgen dat u de carrosserie van het voertuig of de aanhangwagen op dezelfde manier van de grond ondersteunt als wanneer u een lekke band zou verwisselen. Plaats nooit krikken of steunen op het ophangsysteem zelf. U wilt het zwaarste deel van de aanhanger of het voertuig (de carrosserie) omhoog brengen, zodat u aan de veel lichtere vering kunt werken.
Bouten die zijn ontworpen om te draaien, zoals beugelbouten, moeten worden gesmeerd zodat ze kunnen bewegen. Zoals bij elk mechanisch gesmeerd onderdeel, moet u af en toe het vet opnieuw aanbrengen. Op veel moderne voertuigen zijn deze onderdelen effectief voor het leven verzegeld, maar oudere voertuigen en aanhangwagens moeten soms door het voertuig worden gesmeerd of smeerpunten (ook wel smeernippels of smeernippels genoemd). In deze kleine gaatjes past de punt van een vetspuit. Als uw voertuig of aanhangwagen over deze onderdelen beschikt, moet u regelmatig meer van het door de fabrikant aanbevolen smeermiddel aanbrengen.
Bekijk de links op de volgende pagina voor nog meer informatie over slepen.
