Remschijven zijn dunne lagen rubber of metaal die tussen de remblokken en de remschijven passen om kleine onvolkomenheden die remgeluid veroorzaken te corrigeren. Ze werken net als shims in kasten:als de keukenvloer van een oud huis een beetje scheef is, zal de installateur van de kasten een paar dunne, houten shims toevoegen om de kasten waterpas te maken. Remschijven werken ongeveer hetzelfde om normale remmen af te stellen.
Op het meest basale niveau, voor veel nieuwe voertuigen met nieuwe remonderdelen, fungeren remschijven als anti-rammelblokken. Ze zorgen ervoor dat de pads en rotors niet tegen elkaar stoten of piepen. Sommige remonderdelensets worden geleverd met de shims die al aan de remblokken zijn bevestigd; sommige worden geleverd met afzonderlijke shims met zelfklevende achterkanten, die aan de achterkant van de remblokken moeten worden bevestigd. Andere shims moeten apart worden gekocht en met dubbelzijdige tape aan de pads worden bevestigd.
Remschijven zijn in ieder geval gemakkelijk te gebruiken en te installeren, en ze kunnen een groot verschil maken in de manier waarop de remonderdelen samenwerken. Hoewel de meeste van rubber zijn gemaakt, is het mogelijk om te upgraden naar zoiets als titanium remschijven. Laten we deze eens bekijken als een optie voor een upgrade van de remschijf.
Als de remmen onder spanning staan, worden ze heet. Echt heet. Bedenk eens hoe heet de remonderdelen van een raceauto worden als ze uit een recht stuk een bocht in gaan. Rubber kan in die situatie of in elk geval van zwaar remmen snel in goo veranderen. De hitte die ontstaat door de wrijving van de hardwerkende remmen kan de hydraulische remvloeistof zelfs doen koken, wat de remkracht nog verder vermindert. Dat is waar titanium remschijven binnenkomen.
Titanium remschijven werken als hitteschilden om te voorkomen dat de hitte van de reminspanning de andere remonderdelen beïnvloedt. Fabrikanten gebruiken vaak een titaniumlegering in de remschijven om de kosten laag te houden, omdat titanium erg duur kan zijn.
Terwijl rubberen remschijven met dubbelzijdige tape aan de achterkant van remblokken kunnen worden geplakt, worden titanium remschijven meestal op andere manieren vastgezet. Ze hebben vaak gaten aan de bovenkant en worden op de remklauwpennen geschroefd. Ze passen nog steeds tussen de remblokken en de remklauwen, maar werken minder als geluidsdempers en meer als hitteschilden.
Door de remonderdelen zo koel mogelijk te houden, gaan remonderdelen langer mee en hoeft er minder remvloeistof te worden ververst. Remschijven zijn geweldig voor auto's, maar hoe zit het met motorfietsen? Kan één remonderdeel het verschil maken in de veiligheid van een fiets? Natuurlijk kan het. Lees verder om erachter te komen hoe.
Naast het afschermen van warmte en het verminderen van geluid, zijn remschijven voor motorfietsen een belangrijk uitlijnhulpmiddel. Als een wiel niet perfect gecentreerd is, kan een remschijf voor de motorfiets die tussen de rem en de rotor is geplaatst, dit tot stand brengen.
Omdat motorfietsen meestal niet het soort warmte genereren dat raceauto's doen, zijn de typen remschijven voor motorfietsen die je zult vinden meestal van de soort zelfklevend rubber, in plaats van titanium. Deze rubberen remschijven verminderen geluid en trillingen, wat zorgt voor een comfortabelere rit. Ze beschermen ook de remzuigers tegen oververhitting, wat de veiligheid verbetert.
De shims werken ook om het wrijvingsoppervlak van de remblokken tegen de rotors aan te sluiten. Hoe meer van het wrijvingsoppervlak in contact komt met de rotoren, hoe meer remkracht de remonderdelen kunnen genereren.
Hoewel de bescheiden remschijf een eenvoudig doel dient en soms een onderschat remonderdeel is, is zijn hulp bij het uitlijnen van de wielen en het verbeteren van het maximale remvermogen belangrijk. Het helpt ongelijkmatige slijtage aan remmen te verminderen en verhoogt de veiligheid, waardoor zowel de fietser als de berijder soepeler en comfortabeler rijden.
Als je behoefte hebt aan snelheid en meer wilt weten over de remschijf of een ander remonderdeel, ga dan naar de volgende pagina.
Bronnen
