Als je ooit met een grote groep vrienden op de ijsbaan bent gaan schaatsen, zou je heel goed een trein kunnen zijn begonnen. Met iedereen in een enkele rij en vasthoudend aan de persoon voor hem of haar, vervolgt de trein in een cirkel rond de ijsbaan. Zolang iedereen met dezelfde relatieve snelheid samen schaatst, zal de lijn veilig voortbewegen.
De groep kan natuurlijk niet eeuwig in cirkels blijven schaatsen. Dus als iemand even moet pauzeren, kan de hele trein het beste tegelijkertijd afremmen als de persoon vooraan in de rij een signaal stuurt naar de rest van de schaatsers om af te remmen. Op deze manier stopt elke schaatser ongeveer tegelijkertijd, waardoor botsingen worden vermeden. Als de voorste skater had besloten om alleen te stoppen zonder de mensen achter hem op de hoogte te stellen van zijn beslissing, zou de volle kracht van het momentum van de trein ervoor zorgen dat zijn medeschaatsers tegen hem botsen, waardoor een enorme ophoping ontstond en waarschijnlijk vreemden in de buurt zouden struikelen.
Je kunt op een vergelijkbare manier denken aan een vrachtwagen die een aanhanger trekt. Als u eenvoudig uw aanhanger aankoppelt en de weg op gaat, wordt vertragen moeilijker vanwege het extra gewicht achter uw voertuig. Gelukkig vereisen de meeste staten dat chauffeurs hun aanhangwagens uitrusten met remmen en apparaten die bekend staan als remcontrollers . Wanneer een chauffeur het rempedaal in zijn truck indrukt, laat de remcontroller het remsysteem van de trailer weten hoeveel remkracht nodig is om de trailer te stoppen.
Welke soorten remcontrollers zijn er? Hoe weet je hoeveel kracht er in de remmen van de aanhanger gaat? Hoe worden remcontrollers geïnstalleerd? Lees verder om meer te weten te komen over remcontrollers.
Inhoud
Hoewel er verschillende stijlen zijn, kunnen we remcontrollers in twee verschillende groepen verdelen:proportionele remcontrollers en vertraagde remcontrollers.
Proportionele remcontrollers gebruik een bewegingsdetectieapparaat om te detecteren hoe snel het trekkende voertuig stopt. Op het moment dat de bestuurder remt, past de remcontroller dezelfde hoeveelheid remkracht toe op de remmen van de aanhanger -- als de vrachtwagen snel stopt, stopt de aanhanger snel; als de vrachtwagen langzaam stopt, stopt de aanhanger langzaam. In een situatie waarbij bijvoorbeeld hard moet worden geremd, zorgt een proportionele remcontroller ervoor dat de trailer precies op hetzelfde moment stopt als de vrachtwagen. Dit type remcontroller zorgt voor het soepelste remmen en omdat beide systemen dezelfde hoeveelheid werk doen, vermindert het de hoeveelheid slijtage van het remsysteem van elk voertuig.
Proportionele remcontrollers zijn ook bekend als pendelremcontrollers vanwege de manier waarop ze beweging voelen. Deze apparaten gebruiken de positie van een slinger als een bewegingsdetectieapparaat en bestuurders moeten ze meestal kalibreren voordat ze worden gebruikt. Wanneer het voertuig op een horizontaal vlak staat en de slinger recht naar de grond wijst, neemt de remcontroller geen beweging waar en stuurt hij geen signalen naar de remmen van de trailer. Wanneer het voertuig beweegt, wijst de slinger echter naar de achterkant van het voertuig. Zodra het voertuig remt, zwaait de slinger naar voren. Afhankelijk van hoe ver de slinger zwaait, stuurt de remcontroller een bepaald vermogen naar de remmen van de aanhanger.
Remcontrollers met vertraagde vertraging , aan de andere kant, leveren een vooraf bepaalde hoeveelheid vermogen aan de remmen van de oplegger wanneer de vrachtwagen stopt. Het vermogen wordt vooraf door de chauffeur ingesteld en is afhankelijk van het aanhangergewicht dat hij trekt. Er zal altijd een vertraging optreden wanneer de remmen worden ingedrukt; met een synchronisatieschakelaar kan de bestuurder echter de lengte van de vertraging aanpassen. Tijdvertraagde remcontrollers veroorzaken meer slijtage aan remsystemen, maar ze zijn minder duur en gemakkelijker te installeren dan proportionele remcontrollers.
Soms is het simpelweg niet voldoende om een remcontroller op uw aanhanger aan te sluiten. Het helpt om te weten hoeveel remkracht u toepast tijdens een stop of dat de remmen van de aanhanger überhaupt werken. Remcontrollers hebben bijna altijd een soort monitor ingebouwd die, indien correct geplaatst - vaak onder het instrumentenpaneel, bij het rechterbeen van de bestuurder - gemakkelijk zichtbaar is vanaf de bestuurdersstoel.
Digitale beeldschermen tonen de spanningsafgifte van de remcontroller naar de remmen van de trailer. Hoe meer u het rempedaal indrukt, hoe meer kracht er naar de remmen van de aanhanger gaat; als je het pedaal zachter aanraakt, gaat er minder kracht naar de remmen van de aanhanger. De monitor van de remcontroller geeft de hoeveelheid druk en kracht weer die u op de remmen uitoefent. Remcontrollermonitors helpen u ervoor te zorgen dat uw aanhangwagen goed is aangesloten en zullen u op de hoogte stellen van elektrische problemen die u in gevaar kunnen brengen.
Naarmate de technologie verbetert, bieden nieuwere remcontrollers, met name elektronische, meer bewakingsopties. Sommige modellen worden geleverd met LCD-schermen die specifieke, continue diagnoses en belangrijke waarschuwingssignalen geven aan chauffeurs. Vaak zijn displays aanpasbaar, met taalopties in niet alleen Engels, maar ook Frans en Spaans -- sommige bieden zelfs kleurkeuzes.
Het installeren van een remcontroller is een vrij gemakkelijke taak. De eerste stap omvat het eenvoudig monteren van de remcontroller in een gemakkelijk toegankelijke ruimte. De meeste mensen kiezen ervoor om hem onder het dashboard en direct boven je rechterbeen te plaatsen; dit houdt de remcontroller in het oog, waar u eventuele problemen kunt controleren.
Remcontrollers worden meestal geleverd met een vierdraadsconfiguratie, die kan worden aangesloten op de bedrading van het remsysteem. De vier afzonderlijke aansluitingen zijn:
Als u niet vertrouwd bent met bundels draden, wilt u misschien een getrainde professional voor de installatie van uw remcontroller laten zorgen; Als u echter weet wat u doet en de instructies van de fabrikant van het apparaat volgt, zou het installeren van een remcontroller geen probleem moeten zijn.
Zie de volgende pagina voor veel meer informatie over remsystemen en slepen.
Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen
Meer geweldige links
Bronnen
