Hoe de voorschriften voor het trekken van aanhangers werken

Fotogalerij met autoveiligheid


iStockphoto/Jill Fromer
U dient verschillende wetten en veiligheidsmaatregelen te bestuderen voordat u op vakantie met aanhanger op sleeptouw. Bekijk meer foto's van autoveiligheid.

Als je ooit de behoefte voelt om te ontsnappen aan de stressvolle materiële wereld, gaat er niets boven het gezin meenemen op een kampeervakantie voor frisse lucht, een duik nemen in het meer en kampvuurvoedsel eten. Je zou niet verder weg kunnen komen van je hokje kantoor en incompetente baas. Het is ook een geweldige manier om familieherinneringen en een band met kinderen te creëren. Een herinnering die je echter niet zou willen smeden, is dat je tijdens de reis door de autoriteiten wordt aangehouden voor het overtreden van de voorschriften voor het trekken van aanhangers.

Laat u daarom niet meeslepen als het om de aanhanger gaat. Hoewel u misschien de grootste, slechtste camper op de markt wilt hebben, beperken de regels voor het trekken van aanhangwagens in veel staten de lengte, breedte en zelfs hoogte van aanhangwagens. Er zijn ook sleepvoorschriften met betrekking tot het gewicht. Remmen is gevaarlijker als u aan het trekken bent vanwege het extra gewicht van een aanhanger. Dus als het te veel weegt, heb je speciale remmen nodig. Hoewel een politieagent je waarschijnlijk niet zal aanhouden omdat je vermoedt dat je niet de juiste remmen hebt, sta je in het nauw als het wordt ontdekt nadat je een ongeluk hebt gehad.

Volgende Hoe de regels voor het slepen van boten werken Hoe het bruto aanhangergewicht werkt Hoe erg is het als ik meer trek dan het trekvermogen van mijn vrachtwagen? Trailer sleeplimieten quiz

Bij het plannen van uw reis komt meer kijken dan alleen de zaklampen en hotdogs onthouden. Om te voorkomen dat u tickets krijgt, met aansprakelijkheidskosten tot zinken wordt gebracht of zelfs maar een ongeluk veroorzaakt, is het verstandig om de veiligheidsregels voor het slepen van aanhangwagens na te leven. U moet niet alleen de richtlijnen voor het trekken van aanhangers voor uw staat opzoeken, maar ook voor elke staat waar u doorheen rijdt. Als blijkt dat uw aanhanger bepaalde wettelijke limieten overschrijdt, heeft u mogelijk een speciale vergunning nodig om door die staat te reizen.

Nadat u zich door al deze voorschriften heeft geworsteld, kan slepen zo vervelend lijken dat het misschien niet de moeite waard is. Maar wees niet ontzet -- op de volgende pagina zullen we de zaken voor u vereenvoudigen. We zullen de basis doornemen die alle staten in de VS vereisen en enkele dingen die verschillende strengere staten vereisen.

Inhoud

1. Wetten voor het slepen van aanhangwagens door de staat
2. Verzekering voor het slepen van aanhangwagens
3. State sleepwetten 2008 A-B
4. State sleepwetten van 2008 C-D
5. State sleepwetten 2008 F-Il
6. Sleepwetten van de staat 2008 Ind-L
7. State sleepwetten van 2008 M-Mich
8. 2008 Staatssleepwetten Min-N
9. 2008 sleepwetten van de staat N-NM
10. State sleepwetten van 2008 NY-OK
11. 2008 sleepwetten van de staat Ore-S
12. 2008 Staatssleepwetten T-V
13. State sleepwetten 2008 W-Z

>Wetten voor het slepen van aanhangwagens per staat

Wanneer u een roadtrip maakt in de VS, kunt u meerdere staten doorkruisen. Hoewel je in de ene staat misschien een gezagsgetrouwe toren bent, overtreed je in een andere staat misschien de sleepwetten.

Als u bijvoorbeeld van Alabama naar Mississippi oversteekt, zou u plotseling de maximale sleepsnelheid kunnen overschrijden, die 16 km/u daalt. Uw aanhangwagen kan te breed zijn - omdat de maximale breedte 15 centimeter smaller wordt - en u kunt plotseling aanhangwagenremmen nodig hebben - omdat de gewichtslimiet 1000 pond daalt [bron:Bayliner.com]. Bovendien verschillen staten van mening over hun regels over meerdere trailers. Als je een camper en een jetski erachter sleept, zit je goed in South Carolina, maar overtreed je de wet zodra je de staatsgrens van Georgia overschrijdt.

Het is duidelijk dat de wetten voor het trekken van aanhangers verwarrend kunnen zijn, dus we zullen ze opsplitsen. Laten we eerst de eerste levensbehoeften uit de weg ruimen. Waar u ook bent in de VS, u moet ervoor zorgen dat de aanhanger die u trekt is uitgerust met:

• Achterlichten :De aanhanger heeft bedienbare achterlichten nodig voor de basisveiligheid op de weg.
• Kentekenverlichting :Zorg voor een duidelijke weergave van uw kenteken met eigen licht.

Er is ook apparatuur die, behalve dat het gezond verstand is om te hebben voor de veiligheid, ook vereist is in de overgrote meerderheid van de staten:

• Veiligheidskettingen :Deze kettingen, die elkaar kruisen in de vorm van een X om de aanhanger aan het trekkende voertuig te verbinden, helpen voorkomen dat de koppeling losraakt als de trekhaakverbinding wegvalt.
• Remlichten :Uw aanhanger is niet transparant. De mensen achter u hebben al genoeg moeite om rond uw aanhanger te kijken voor haltes verderop, dus de aanhanger moet eigen remlichten hebben om een ​​aanrijding van achteren te voorkomen.
• Opruimingslampjes :Deze zijn mogelijk alleen nodig als uw aanhanger een bepaalde breedte overschrijdt.
• Richtingaanwijzers :Als uw aanhanger bijvoorbeeld de richtingaanwijzers van uw voertuig blokkeert, is het goed om aparte richtingaanwijzers op de aanhanger te hebben.
• Reflectoren :Dit zijn een onschatbare voorzorgsmaatregel om uw grote aanhanger zichtbaar te houden.

Het volgende is extra veiligheidsuitrusting die in sommige staten vereist is:

• Breakaway remmen :Net als veiligheidskettingen voorkomen deze ongelukken als uw trekhaak uitvalt. Dit zijn rembekrachtiging die op de aanhanger in werking treedt bij scheiding van het trekkende voertuig.
• Flarden :Houd deze bij de hand om na een ongeval een deel van de weg vrij te maken.
• Vastbinden :Als u iets op een aanhanger laadt dat eraf zou kunnen vallen, heeft u spanbanden nodig om het onder meerdere hoeken vast te zetten.

Wees voorzichtig bij hoge snelheden -- remmen neemt veel meer ruimte in beslag als u een zware aanhanger trekt. Dit is de reden waarom alle staten een maximale sleepsnelheid hebben, die lager kan zijn dan de aangegeven snelheidslimiet.

Onjuist remmen is een van de grootste fouten die u kunt maken tijdens het slepen. Het is ook het gemakkelijkst voor degenen die niet gewend zijn om dergelijk gewicht te vervoeren. Hoe meer gewicht je trekt, hoe meer momentum je hebt en hoe langer het duurt om te stoppen. Dit is de reden waarom de meeste staten torens nodig hebben om aanhangerremmen te krijgen wanneer hun tuig een bepaalde gewichtslimiet overschrijdt, soms zo laag als 1.500 pond (680 kilogram). Remmen is ook gevaarlijker naarmate de snelheid toeneemt, dus alle staten schrijven een max. sleepsnelheid voor , die kan oplopen tot 72 km/u.

Zoals we in het eerdere voorbeeld zagen, zijn er ook enkele belangrijke verschillen in afmetingsvereisten tussen de sleepwetten van aanhangwagens per staat. De aanhanger moet bijvoorbeeld typisch zo smal zijn als 8 of 8 1/2 voet. De lengte van het hele tuig kon worden beperkt, soms zo laag als 53 voet (16 meter). Of de aanhanger zelf mag op sommige plaatsen niet langer zijn dan 10,7 meter. De hoogte is vaak beperkt tot 12 tot 14 voet (3,7 tot 4,3 meter).

Als je toch een ongeluk krijgt, wil je natuurlijk wel verzekerd zijn. Dus nu gaan we het hebben over een aanhangwagensleepverzekering.

>Verzekering voor het slepen van aanhangwagens

Zoals verzekeringsmaatschappijen u er graag aan herinneren:Ongelukken gebeuren, vooral wanneer u ze niet verwacht. Het is gemakkelijk om de sleepverzekering voor aanhangers te vergeten , maar je kunt er later spijt van krijgen dat je er niet naar hebt gekeken.

Andy Reynolds/Lifesize/Getty Images
Misschien wil je een uitgebreide trailer zoeken sleepverzekering die uw trekkende voertuig en uw aanhangwagen zal trekken als u het nodig heeft.

Veel autoverzekeringen dekken ook de aansprakelijkheid op uw getrokken voertuig als er een ongeluk gebeurt op de weg. Dus als u een aanhanger en een knipmes trekt, valt uw aanhanger onder de autopolis van het voertuig dat u bestuurt -- u heeft geen aparte sleepverzekering nodig voor de aanhanger. Maar niet alle autopolissen dekken dit. Sommige polissen dekken slechts gedeeltelijk aanhangwagens. Controleer voor de zekerheid de kleine lettertjes van uw polis. Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij als u vragen heeft over uw polis.

Als blijkt dat bepaalde aspecten niet gedekt zijn, zoals lichamelijke schade, dan kan het verstandig zijn om een ​​verzekering af te sluiten die al deze zaken dekt. Bedrijven die gespecialiseerd zijn in verzekeringen voor recreatievoertuigen (RV's) bieden vaak ook verzekeringen voor aanhangwagens. Schade door zaken als brand en wateroverlast die kan optreden terwijl de trailer gestald is, kan bijvoorbeeld worden gedekt door een aanhangwagenverzekering . Een polis kan zelfs de kosten van een hotelverblijf dekken als schade aan uw aanhangwagen deze onleefbaar maakt. Als er iets met uw aanhanger gebeurt terwijl deze op uw eigendom staat, kunnen de kosten worden gedekt door uw huiseigenaarverzekering , maar u moet dit ook controleren.

De kosten van een verzekering voor een polis die fysieke schade aan uw aanhangwagen dekt, kunnen variëren. Het hangt af van de waarde van de aanhanger. Het kan ook afhangen van uw rijgeschiedenis, uw leeftijd en geslacht, of zelfs het gebied waar u woont.

Speciale camperverzekeringSommigen adviseren om een ​​aparte camperverzekering af te sluiten bij een bedrijf dat hierin is gespecialiseerd, in plaats van deze aan uw autopolis toe te voegen. Een camperverzekering betaalt, net als sommige van de reisaanhangwagenverzekeringen, een hotelverblijf als uw camper onderweg kapot gaat. RV-verzekering is niet erg duur - het is niet bekend dat bestuurders van campers roekeloos of onverantwoordelijk zijn [bron:Baker].

Wanneer u een aanhangerverzekering afsluit, kijk dan of uw verzekeringsmaatschappij eigen veiligheidsnormen heeft. Uw beleid kan vragen om bijzonderheden die verder kunnen gaan dan de staatsvereisten die op de vorige pagina zijn vermeld. Twijfelt u nog over het slepen? Bekijk de links op de volgende pagina voor meer informatie over sleeptips en veiligheidsrisico's bij het slepen.

B

>Veel meer informatie

Verwante HowStuffWorks-artikelen

• Getrokken voertuigen laden en lossen
• Hoe vermijd je scharen
• Is er een groene manier om te slepen?
• Hoe te remmen tijdens het slepen
• Hoe remmen werken
• Hoe te slepen met de maximaal regelbare snelheid
• Hoe te draaien tijdens het slepen
• 10 tips voor gemakkelijk slepen
• Hoe de veiligheid van het trekken van aanhangers werkt

Meer geweldige links

• Laad- en sleepgids van Sherline Products, Inc
• Een aanhanger trekken vanaf Edmunds.com
• Video over trailerregistratie en verzekering

Bronnen

• "Heeft u een aanhanger- of camperverzekering nodig?" Internet-Trailer.com. [okt. 16, 2008]
  http://internet-trailer.com/RV-Insurance.aspx
• "Dekking van reisaanhangwagen en vijfde wiel." RVInsurancePro.com. [okt. 16, 2008]
  http://www.rvinsurancepro.com/rvinspro_v3/traveltrailers.html
• Baker, Kim, Sunny Baker. "De RVer's Bijbel." Simon en Schuster, 1997. [okt. 15, 2008]
  http://books.google.com/books?id=OpVdSpJrg8UC
• Bayliner. "Sleepgids." Bayliner, 2006. [okt. 15, 2008]
  http://www.bayliner.com/towing_guide.asp
• CA DMV. "Uw aanhanger veilig slepen." California Department of Motor Vehicles. [okt. 16, 2008]
  http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
• Het Zilvermeer. "De Koopgids voor verzekeringen." Silver Lake Publishing, 1999. [okt. 16, 2008]
  http://books.google.com/books?id=ve2ZkDmDwOYC

>State sleepwetten van 2008 A-B

	Alabama	Alaska	Arizona	Arkansas
Hoogte (ft)	13.5	14	13.5	13.5
Breedte (ft)	8.5	8.5	8 2	8.5
Trailerlengte (ft)	40	40	40	43.5
Lengte camper (ft)	45	45	45	45
Gecombineerde lengte van twee voertuigen	65	75	65	65
Drievoudig slepen toegestaan
Veiligheidsketting
Breakaway-schakelaar	1	1	1	1
Gewichtsremmen vereist
Sleepsnelheidslimiet (mph)	70	45	70	70

Opmerking:hoewel er alles aan is gedaan om deze informatie te verifiëren,
HowStuffWorks kan de nauwkeurigheid niet garanderen en aanvaardt geen
verantwoordelijkheid voor fouten of weglatingen. Mogelijk zijn er wijzigingen aangebracht
sinds deze gegevens in september 2007 zijn verzameld. Bel de staats- en provinciale
toeristenbureaus voor meer informatie.

• geeft "ja" aan, item is toegestaan ​​of vereist.
  ¹ Vereist op aanhangers van meer dan 3000 lbs.
  ² 8,5 ft. op bepaalde federale wegen.
  

B

>2008 Staatssleepwetten C-D

	Californië	Colorado	Connecticut	Delaware	D.C.
Hoogte (ft)	14	13	13.5	13.5	13.5
Breedte (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5	8 1
Trailerlengte (ft)	40	NS	NS	40	NS
Lengte camper (ft)	45 4	45	45	45	40
Twee- Voertuig gecombineerde lengte (ft)	65	70	60 2,3	65	55
Drievoudig slepen toegestaan		4
Veiligheidsketting
Sleepsnelheidslimiet (mph)	70	45	70	70

Opmerking:hoewel er alles aan is gedaan om deze informatie te verifiëren,
HowStuffWorks kan de nauwkeurigheid niet garanderen en aanvaardt geen
verantwoordelijkheid voor fouten of weglatingen. Mogelijk zijn er wijzigingen aangebracht
sinds deze gegevens in september 2007 zijn verzameld. Bel de staats- en provinciale
toeristenbureaus voor meer informatie.

• geeft 'ja' aan, item is toegestaan ​​of vereist.
  'NS' geeft aan dat het niet is opgegeven.
  ¹ Speciale wide-body regelgeving.
  ² Op aangewezen landelijke snelwegen; enkele uitzonderingen.
  ³ Trailer beperkt tot 48' in een 60' combinatie.
  ⁴ Enkele uitzonderingen of beperkingen.

B

>2008 sleepwetten F-Il

B

	Florida	Georgië	Hawaï	Idaho	Illinois
Hoogte (ft)	13.5	13.5	14	14	13.5
Breedte (ft)	8.5 7	8.5	9	8.5	8.5
Trailerlengte (ft)	40	NS	NS	48	45
Lengte camper (ft)	45	45	48	45	45
Gecombineerde lengte van twee voertuigen (ft )	65	60	65	75	60
Triple Towing Allowed				6	5
Safety Chain					1
Breakaway Switch			2		3
Weight Brakes Required		4
Towing Speed Limit (mph)	70	55	60	75	55

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ On designated rural interstates; some exceptions.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  ³ Required on trucks over 3700 kgs.
  ⁴ Headlights must be used when visibility is less
  than 500 ft. YT:always, outside of city.
  ⁵ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways.
  ⁶ Total maximum combined length of 75 ft.
  ⁷ 8.5 ft. on certain federal road systems.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws Ind-L

­ ­ ­ ­

­	Indiana	Iowa	Kansas	Kentucky	Louisiana
Height (ft)	13.5	13.5	14	13.5	14
Width (ft)	­8.5	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	40	­53	NS	NS	40
Motorhome Length (ft)	45	45	45	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	60	65	65	65	70
Triple Towing Allowed	1		1	1
Safety Chain			2		3
Breakaway Switch
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	70	70	55	65	70

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Total maximum combined length of 65 ft.
  ² Required on bumper hitches only.
  ³ Required on trailers over 6000 lbs.
  

­­­

>2008 State Towing Laws M-Mich

­ ­ ­

­	Maine	Maryland	Massachusetts	Michigan
Height (ft)	­13.5	13.5	13.5	13.5
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	48	­40	40	45
Motorhome Length (ft)	45	40	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	55	60	65
Triple Towing Allowed				1
Safety Chain
Breakaway Switch		2
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	65	65	65	55

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways.
  ² Required if weight of trailer exceeds 40% of
  tow-vehicle weight.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws Min-N

­ ­ ­ ­

­	Minnesota	Mississippi	Missouri	Montana
Height (ft)	­13.5	13.5	14 1	14
Width (ft)	8.5	8.5	8.5 1	8.5 2
Trailer Length (ft)	­45	­40	NS	NS
Motorhome Length (ft)	45	45	45	55
Two-Vehicle Combined Length (ft)	60	53	65	65
Triple Towing Allowed	3		1,4
Safety Chain			5
Breakaway Switch	6
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	70	55	70	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Some exceptions or restrictions.
  ² Special wide-body regulations.
  ³ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways.
  ⁴ Total maximum combined length of 65 ft
  ⁵ Required on bumper hitches only.
  ⁶ Required on trailers over 6000 lbs.
  

­­­­­

>2008 State Towing Laws N-NM

­

­	Nebraska	Nevada	New Hampshire	New Jersey	New Mexico
Height (ft)	­14.5	14	13.5	13.5	14 1
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8 3	8.5
Trailer Length (ft)	­40	­NS	48	40	40
Motorhome Length (ft)	45	45	45	40	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	70	NS	62	65
Triple Towing Allowed	4
Safety Chain
Breakaway Switch	2	2
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	50	75	65	65	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ On designated rural interstates; some exceptions.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  ³ 8.5 ft. on certain federal road systems.
  ⁴ Total maximum combined length of 65 ft.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws NY-OK

­ ­ ­­ ­ ­

­	New York	North Carolina	North Dakota	Ohio	Oklahoma
Height (ft)	­13.5	13.5	14	13.5	13.5
Width (ft)	8.5 1	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	48	­35	53	40	40
Motorhome Length (ft)	45	45	50	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	60	75	65	65
Triple Towing Allowed			2	3	3
Safety Chain
Breakaway Switch
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	65	55	70	55	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Some exceptions or restrictions.
  ² Total maximum combined length of 75 ft.
  ³ Total maximum combined length of 65 ft.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws Ore-S

­­ ­ ­ ­

­­	Oregon	Pennsylvania	Rhode Island	South Carolina	South Dakota
Height (ft)	­14	13.5	13.5	13.5	14 1
Width (ft)	8.5	8.5 2	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	45	­NS 3	NS	48	53
Motorhome Length (ft)	45	45	40	45	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65 3	60	60	NS	80
Triple Towing Allowed					4
Safety Chain
Breakaway Switch
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	65	65	65	55	75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ On designated rural interstates; some exceptions.
  ² 8.5' on all state routes. On some other roads 8’
  ³ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways. Special permit in OR, WI. MI maximum
  length 70 ft
  ⁴ Total maximum combined length of 75 ft.
  limits are posted.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws T-V

­­ ­ ­ ­

­	Tennessee	Texas	Utah	Vermont	Virginia
Height (ft)	­13.5	14	14	13.5	13.5
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	­40	­NS	40	53	45
Motorhome Length (ft)	45	45	45	46	45
Two-Vehicle Combined Length (ft)	65	65	65	68	65
Triple Towing Allowed	1	1	3,1
Safety Chain
Breakaway Switch	2	2	2	2	4
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	70	75	75	65	65

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  ¹ Total maximum combined length of 65 ft.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  ³ Some exceptions or restrictions.
  ⁴ Required on trailers 3000 lbs. and over.
  

­­­­

>2008 State Towing Laws W-Z

­­ ­ ­ ­

­	Washington	West Virginia	Wisconsin	Wyoming
Height (ft)	­14	13.5	13.5	14
Width (ft)	8.5	8.5	8.5	8.5
Trailer Length (ft)	­53	­40	48	45
Motorhome Length (ft)	46	45	40 L	60
Two-Vehicle Combined Length (ft)	75	65	60 1	85
Triple Towing Allowed				NS
Safety Chain				NS
Breakaway Switch	2			NS
Weight Brakes Required
Towing Speed Limit (mph)	60	55	65	­75

Note:While every attempt has been made to verify this information,
HowStuffWorks cannot guarantee its accuracy, and assumes no
responsibility for errors or omissions. Changes may have been made
since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
tourism offices for additional details.

• indicates “yes,” item is permitted or required.
  “NS“ indicates not specified.
  “L” indicates legislation pending to increase length
  allowance.
  ¹ Maximum combined length 60 ft. on selected
  highways. Special permit in OR, WI. MI maximum
  length 70 ft, WA maximum 56 ft. with permit.
  ² Required on trailers over 3000 lbs.
  
  

­­