Hoe EGR-klepreiniger te gebruiken

Een EGR-systeem (uitlaatgasrecirculatie) is belast met het beheer van emissies en vervuiling door moderne voertuigen. Geïntroduceerd in 1970 om benzineauto's schoner te laten rijden, werd het systeem aangepast zodat dieselmotoren in latere jaren schadelijke oxiden konden verminderen.

Tegenwoordig zijn EGR-systemen wijdverbreid en spelen ze een integrale rol bij het schoonhouden van het milieu. Net als elk ander auto-onderdeel hebben EGR-systemen speciale zorg nodig, en het gebruik van een EGR-klepreiniger kan u helpen uw systeem soepel te laten werken.

Soorten EGR-systemen

Er zijn twee soorten EGR-systemen:interne EGR's, waarbij uitlaatgassen terug in de cilinder worden getrokken door de openingstijd van de inlaat- en uitlaatklep te overlappen, en externe EGR's, waarbij uitlaatgassen via een extern kanaal terug naar het inlaatspruitstuk worden gestuurd en een EGR-klep.

Voertuigbezitters zijn misschien niet bekend met EGR-systemen totdat er een probleem optreedt. Een trage motor of pingelend geluid kan erop wijzen dat er iets mis is. Soms is het alleen de zuurstofsensor, maar als de OBD-II-code de EGR laat zien, heb je een probleem. Vaak kunt u de klep eenvoudig reinigen.

Hoe EGR-klepreiniger te gebruiken

Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te bevestigen wanneer u de EGR-klep moet vervangen. Doorgaans is het vervangingsinterval 50.000 mijl of hoger. U kunt de levensduur van de klep verlengen door deze te reinigen volgens de volgende instructies:

1. Vind het juiste schoonmaakproduct. Kies voor een speciale EGR-klepreiniger of gebruik een carburateurreiniger.
2. Draag veiligheidskleding. Je kunt de reiniger specifiek op één doel spuiten, maar er is altijd een kans op terugspatten. Draag daarom tijdens het werken zuurbestendige handschoenen en een veiligheidsbril. Een masker om chemicaliën in de lucht te filteren zou ook een verstandige toevoeging zijn.
3. Maak je voertuig gereed. Zoek een vlakke ondergrond, parkeer het voertuig en trek de noodrem aan. Zoek de batterij en koppel de negatieve pool los.
4. Zoek de EGR-klep. Een EGR-klep is vaak bevestigd aan of naast het inlaatspruitstuk. Let op de verbindingsbuis die naar het uitlaatspruitstuk loopt. Koppel de vacuümslangen en elektrische connectoren los. Gebruik een geschikt gereedschap, zoals een verstelbare sleutel, Torx-schroevendraaier, ratel of dopsleutel om de beugels die de klep op zijn plaats houden te scheiden en trek vervolgens de EGR-klep weg van het motorblok.
5. Plaats de klep buiten de auto op een krant of doek. Richt vervolgens het schonere mondstuk op de koolstofophoping. Gebruik een pijpreinigingsborstel om het nu losgemaakte afval te verwijderen. Herhaal het spuitproces om hardnekkige aanslag te verwijderen. Overweeg om de klep voor een langere periode aan de kant te laten zodat de oplossing kan doordringen, en breng dan later terug en verwijder de resterende koolstof.
6. Voordat u de klep opnieuw installeert, moet u ervoor zorgen dat de klep droog is. Volg stap één tot en met vier in omgekeerde volgorde om opnieuw verbinding te maken en berg vervolgens uw gereedschap en eventueel overgebleven schoonmaakmiddel veilig op.

EGR-waarschuwingen

Een defect EGR-systeem kan uw motor beschadigen als het probleem wordt genegeerd. Bovendien zal uw voertuig de volgende smogtest niet doorstaan ​​als het probleem niet wordt verholpen, en als gewetensvolle consument wilt u er zeker van zijn dat uw voertuig het milieu niet vervuilt. Als schoonmaken niet helpt, koop dan gewoon een nieuwe EGR-klep.