Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Remsmeermiddel gebruiken


De remmen van uw auto zorgen ervoor dat deze langzamer gaat en stopt door wrijving te gebruiken. De remblokken drukken tegen de rotor of trommel in het wiel, of het nu een trommelrem of een schijfrem is. Het gebruik van smering op een systeem dat wrijving vereist, lijkt misschien een slecht idee, maar de juiste smeermiddelen zijn cruciaal voor een goede remfunctie.

U wilt natuurlijk nooit smeermiddelen op het wrijvingsoppervlak van de remmen smeren. Dat is waar de remkracht vandaan komt, en smeermiddel zou ervoor zorgen dat je remmen gewoon niet meer werken. Maar remmen hebben veel bewegende delen en ze moeten allemaal goed worden gesmeerd om ervoor te zorgen dat alles soepel werkt. Remsmeermiddelen voorkomen ook dat uw remmen piepende of gierende geluiden maken als gevolg van trillingen, en ze verminderen slijtage, zodat uw remmen langer meegaan.

Remmen smeren is niet alleen een kwestie van wat olie of vet insmeren. Vanwege de omstandigheden waaronder remmen werken, zijn speciale smeermiddelen vereist. Om te beginnen worden remmen erg heet, zelfs bij matig gebruik. Een gewoon smeermiddel zou in deze omstandigheden smelten en zou dan op andere delen van het remsysteem kunnen lopen of spatten, inclusief de rotor of remblokken. Gladde remschijven werken niet. Bovendien zijn vrijwel alle moderne remsystemen hydraulisch. Op petroleum gebaseerde smeermiddelen zouden rubber en plastic afdichtingen doen verslechteren.

Als u zich klaarmaakt om te remmen, vergeet dan niet om de juiste smeermiddelen te kopen samen met uw nieuwe remblokken en rotors. Zoek voor metaal-op-metaalsmering naar droge film smeermiddelen die molybdeendisulfide of grafiet bevatten. Om gebieden met rubberen of plastic onderdelen te smeren, gebruikt u op siliconen gebaseerde of synthetische smeermiddelen die geen aardolie zijn.

Laten we nu beginnen met uitleggen waar de smeermiddelen moeten worden geplaatst en hoe ze moeten worden aangebracht.

Inhoud
  1. Trommelremsmeerpunten
  2. Smeerpunten schijfrem
  3. Remsmeermiddel aanbrengen

>Trommelrem smeerpunten

Of u nu een ouder voertuig heeft dat trommelremmen gebruikt, een nieuwer voertuig dat ze gebruikt voor kostenefficiëntie, of een kleiner voertuig zoals een ATV, er zijn maar weinig belangrijke plaatsen die gesmeerd moeten worden. Hier zijn een paar handige tips die u zullen helpen uw trommelremmen goed te smeren.

  • Breng nooit smeermiddel aan op de binnenkant van de trommel waar de schoenen/pads in contact komen met de trommel. Hierdoor werken de remmen niet meer en dit kan erg gevaarlijk zijn.
  • Gebruik smeermiddel op de steunplaat. Je vindt kleine ribbels waar de schoen rust; deze kunnen licht geschuurd worden met een slijpschijf, en daarna gesmeerd.
  • Het verstelbare sterwiel dat de schoenen scheidt, kan bevriezen, dus het moet worden gesmeerd.
  • De parkeerrem gebruikt meestal de achterste trommelremmen in uw auto, dus smeer de parkeerremkabel en eventuele koppelingen of bewegende delen.
  • Zorg ervoor dat u de afscheider ongeveer halverwege de schoen smeert.
  • Gebruik smeermiddel overal waar u metaal-op-metaal contact vindt tussen bewegende delen, zoals waar de schoenen schuiven.
  • Gebruik geen smeermiddel met droge film op plaatsen waar het smeermiddel in contact kan komen met rubberen of plastic afdichtingen.
  • Smeer niet te veel -- u wilt niet dat overtollig smeermiddel op plaatsen druppelt waar het niet hoort.

Vervolgens gaan we uitzoeken waar we schijfremmen moeten smeren.

>Smeerpunten schijfrem


Vanwege hun vorm werken schijfremmen iets anders dan trommelremmen - en hebben daarom iets andere smeerpunten. Hier zijn een paar do's en don'ts om in gedachten te houden als je aan je schijfremmen werkt.

  • Omdat het zo belangrijk is, is hier nogmaals die herinnering:breng nooit smeermiddel aan op de rotors of de binnenkant van de pads waar ze in contact komen met de rotors. Dit zal uw remmen doden en u grote problemen op de weg veroorzaken.
  • Smeer de paar kleine schroeven aan de boven- en onderkant van de remklauw die deze op zijn plaats houden.
  • De bus die de remklauw zelf heen en weer beweegt, moet goed worden gesmeerd. Als dit niet het geval is, kan het bevriezen en de remmen niet goed ontkoppelen. Dit heeft invloed op uw benzineverbruik en veroorzaakt overmatige slijtage van uw remmen.
  • Waar de remklauw op het frame langs de rotor rijdt, kun je wat slijtageplekken vinden. Schuur die lichtjes met een grinder en smeer ze in met smeermiddel.
  • Overal waar metaal langs metaal schuift - zoals waar de remblokken in de remklauwbehuizing schuiven - moet worden gesmeerd.
  • Nogmaals, gebruik altijd smeermiddel met een droge laag, behalve op plaatsen waar het smeermiddel in contact kan komen met rubberen of plastic afdichtingen.

Nu u weet waar u remsmeermiddel moet aanbrengen, gaan we leren hoe u dit moet aanbrengen. We zullen dat op de volgende pagina bespreken.

>Remsmeermiddel aanbrengen

Alle onderdelen van uw remsysteem worden continu blootgesteld aan opspattend water en zout (als u in een winters klimaat leeft). Remslijtage genereert stof van de rotors en blokken die wegslijten. Als gevolg hiervan kunnen de remmechanismen roestig en vuil worden. Het eerste deel van het aanbrengen van remsmeermiddel is ze op te ruimen.

Gebruik een slijper om roest te verwijderen op onderdelen waar u smeermiddel wilt aanbrengen. Slijp net totdat je bij het blote metaal komt. Zet vervolgens een emmer of pan onder het remsamenstel en spuit het gehele remmechanisme in met remmenreiniger. Hierdoor wordt het remstof afgevoerd en druppelt het naar beneden in de pan, waardoor het stof de lucht niet vervuilt. Dit is vooral belangrijk als u om de een of andere reden aan oude asbestremmen werkt. Zodra de remmenreiniger is weggelopen, verzamelt u deze en bewaart u deze voor correcte recycling of verwijdering.

Remsmeermiddel wordt meestal geleverd in een buis of een kleine bus. De meeste monteurs passen het gewoon met een vinger toe waar nodig, maar als je meer precisie wilt, kun je een houten tongspatel gebruiken. Denk eraan om alleen een dunne laag aan te brengen waar nodig. Overmatige smering van de remmen resulteert in het druppelen of spuiten van smeermiddel op plaatsen waar dit ongewenst is, en kan de effectiviteit van de remmen verminderen.

Ga naar de volgende pagina voor meer informatie over remmen en andere auto-onderdelen.

>Veel meer informatie

Verwante artikelen

  • 5 tekenen dat uw remmen moeten worden gecontroleerd
  • Hoe remstoring werkt
  • Hoe remleidingen werken
  • Remvloeistof controleren
  • Remblokken controleren
  • Hoe een remklinknagelgereedschap te gebruiken
  • De stoptijd van een voertuig testen
  • Is remspoeling echt nodig?
  • Hoe moeten uw remmen onder de voet aanvoelen?
  • Is het erg als je rempedaal naar de grond gaat?
  • Welke tests werken voor het diagnosticeren van remproblemen?
  • Wat betekenen de remwaarschuwingslichten in mijn auto?

Bronnen :

  • Carley, Larry. "Remsmeermiddelen." Brake &Front End, 1 juli 2006. (Toegankelijk op 22 oktober 2010)http://www.brakeandfrontend.com/Article/38625/brake_lubricants.aspx
  • Grabianowski, Marty. Monteur. Persoonlijk interview, 26 oktober 2010.
  • Molykote. "Van het pedaal naar de pad." (Betreden op 22 oktober 2010).http://www.dowcorning.com/content/publishedlit/80-3306-AUTO.pdf