Er zijn een aantal vragen over wielafstandhouders, zoals zijn wielafstandhouders veilig? Zijn wieladapters veilig? Wat zijn hun functies, voor- en nadelen? In dit artikel gaan we uitgebreid in op enkele van deze verbijsterende zorgen.
Spoorverbreders zijn een transversaal onderwerp in de automobielgemeenschap. Ofwel gebruiken monteurs ze de hele tijd, of ze komen er helemaal niet in de buurt.
Persoonlijk merk ik dat de nadelige gevolgen van all-wheel spacers worden veroorzaakt door verkeerde informatie of onjuiste installatie. Ik ben van mening dat het installeren van wielafstandhouders voor en na de 3e generatie van elk automodel volkomen veilig is. Laten we snel kijken naar de functies en doelen van afstandhouders.
Spoorverbreders zijn componenten die op de wielbout van een auto worden gemonteerd om extra ruimte te creëren tussen de wielnaafbehuizing en het wiel. Simpel gezegd, wielafstandhouders vergroten de afstand of offset tussen de wielnaafbehuizing en het wiel zelf.
Ze worden meestal gebruikt om grotere banden te installeren. Wielafstandhouders worden met boutpartners op de wielbout van een auto gemonteerd, waardoor de wielen moeiteloos kunnen worden geïnstalleerd. Bepaalde aangepaste wielen zijn ontworpen om dicht bij de binnenste wielkast van de auto te zitten. Dit is echter om een aantal redenen niet goed en wielafstandhouders creëren extra ruimte om de behoeften van de gebruikers in evenwicht te brengen.
Afgezien van het creëren van ruimte tussen het wiel en de naafbehuizing, verhogen wielafstandhouders de prestaties en bieden ze een verbluffend uiterlijk aan veersystemen.
Zijn wielafstandhouders op jeeps goed? Veel mensen gebruiken wielafstandhouders om unieke tractie en grip toe te voegen aan hun SUV's en keepers. Omdat wielafstandhouders het wiel iets verder van het naafhuis maken, is de kans groter dat het een betere grip of tractie biedt bij het maken van bochten. Sommige mensen gebruiken ze alleen om het wiel uit de auto te duwen voor een meer esthetische waarde.
Zoals hierboven vermeld, is de meest voorkomende reden waarom de meeste mensen wielafstandhouders installeren, om een offset te creëren tussen de wielen en hun overeenkomstige naafbehuizing. Ze worden om verschillende redenen gebruikt. Ze hebben echter voor- en nadelen.
Verhoogde esthetische waarde: Veel autoliefhebbers monteren wielafstandhouders tijdens hun babyrit met als enig doel de esthetische waarde te vergroten. In veel toepassingen kunnen wielafstandhouders uiterlijk verbluffend en visueel aantrekkelijk zijn.
Verbeterde tractie en grip: Hoe verder een voertuigwiel zich van de wielnaafbehuizing bevindt, hoe beter de tractie en grip. Als u een SUV of een 4×4-voertuig bezit, vraagt u zich misschien af:zijn wielafstandhouders goed of slecht voor 4×4-voertuigen? Ze zijn uitstekend geschikt voor 4×4-trucks omdat ze de tractie en grip verbeteren.
Ze bieden de mogelijkheid voor verbeterde prestaties, wat nodig is in bochten. Ze zijn ook geschikt om mee te racen. Dit is een belangrijke reden waarom veel autoracers wielafstandhouders op hun auto's installeren. Als je wielafstandhouders overweegt om te racen, zorg er dan voor dat je voor een hoogwaardige afstandhouder gaat.
Rendabel: Een high-end set van 4 wielafstandhouders kost $ 80 tot $ 125. Gezien de esthetische waarde, onjuiste montage en prestaties, is het goed voor het geld.
Eenvoudige installatie: Spoorverbreders zijn eenvoudig te installeren door een gemiddelde bestuurder of autobezitter. Het is net zo eenvoudig als het monteren van een nieuw wiel. U kunt het in uw garage, mechanische werkplaats of zelfs op een oprit installeren met behulp van een aantal essentiële handgereedschappen. U kunt elke wielafstandhouder binnen 10-15 minuten installeren, waardoor deze gemakkelijk op elke dag van de week kan worden geïnstalleerd.
Installatie van een grotere remkit: Als u moeite heeft om een OEM-remkit voor uw voertuig te krijgen en besluit voor een grotere te gaan, zullen wielafstandhouders voldoende binnenruimte creëren om dit te bereiken. De meeste grotere remsets werken prima op een velg van 17 inch of groter, wat betekent dat het een uitdaging zal zijn om op uw standaardvelg te passen. Deze applicatie is misschien geen optie voor jou, maar het is het overwegen waard.
Goede wielmontage: Een groter aantal automobilisten verschuift om de een of andere reden hun aandacht naar het gebruik van aftermarket-banden en aangepaste wielen.
Als gevolg van deze verschuiving kopen sommige mensen uiteindelijk wielen met een onjuiste offset, wat leidt tot ophanging en frame-interferentie. De kosteneffectieve en gemakkelijkste manier om dergelijke montageproblemen op te lossen, is door wielafstandhouders te installeren, vooral in raceauto's, vrachtwagens of offroad-toepassingen. Zijn wielafstandhouders in deze situaties goed of slecht? Natuurlijk begrijp je het goed.
Zoals het gezegde luidt:wat voordelen heeft, heeft ook nadelen. Als je de redenen hebt gezien waarom de meeste automobilisten ervoor kiezen om wielafstandhouders op hun voertuigen te installeren, vraag je je misschien af of wielafstandhouders legaal zijn? Zijn er nadelen aan? Er zijn geen federale wetten die wielafstandhouders in de Verenigde Staten verbieden. Ze zijn echter illegaal in Australië. De volgende zijn de nadelen van het installeren van wielafstandhouders.
Voortijdige slijtage van onderdeel: Hoogwaardige OEM-wielen worden geproduceerd met hoogwaardige materialen om optimale prestaties te leveren aan het voertuig waarop ze worden gebruikt. Het verlengen van de wielbasis van het voertuig zorgt echter voor extra operationele druk op de onderdelen van het ophangsysteem. Hierdoor slijten onderdelen zoals de as, wiellagers en banden voortijdig.
Zwaardere besturing: Afhankelijk van de grootte en het gewicht van de wielafstandhouders, zal het stuur mogelijk moeilijk te sturen zijn. De verlengde wielbasis zal meer inspanning vergen om het stuur te sturen, waardoor het moeilijk is om de banden te draaien.
Nogmaals, dit hangt volledig af van de grootte van de gebruikte afstandhouders. Een 1 inch heeft geen invloed op de besturing, maar wielafstandhouders van 2 en 3 inch hebben mogelijk invloed op de besturing.
Wieltrilling: Autofabrikanten ontwerpen doorgaans al hun voertuigen om een uitstekende rijervaring en rijeigenschappen te bieden. Ze bereiken dit door een optimale front-endgeometrie op al hun auto's te ontwikkelen. Wanneer automobilisten aangepaste onderdelen gebruiken, zoals wielafstandhouders, kan dit leiden tot ongewone wieltrillingen.
Over het algemeen zijn wielafstandhouders niet inherent gevaarlijk. Een slechte montage van goedkope wielafstandhouders is echter uiterst gevaarlijk. Dat gezegd hebbende, hoef je alleen high-end spacers te kopen en ervoor te zorgen dat ze correct zijn geïnstalleerd.
Wielafstandhouders hebben geen invloed op de uitlijningsspecificaties. Het duwt de wielen alleen naar buiten van de wielnaafconstructie, en alle componenten van het ophangsysteem behouden hun aangewezen geometrische relatie aan de voorkant om het wiel te dragen.
Wielafstandhouders kunnen voortijdige lagerstoringen veroorzaken. Het voegt meer belasting toe aan het lager omdat het het wiel naar buiten duwt en meer werkdruk op het lager uitoefent.
Er is meestal geen verandering in de rijkwaliteit die van invloed is op het installeren van wielafstandhouders. In ieder geval hebben enkele personen geklaagd over veranderingen in de rijkwaliteit. Deze klacht is meestal waar omdat afstandhouders de hefboomwerking op het wielnaaflager vergroten en voortijdig falen veroorzaken. En het is bekend dat een slechte wielnaaflager de rijeigenschappen beïnvloedt.
V:Moet ik afstandhouders op de wielen gebruiken?
Nee, breng geen anti-seize aan op afstandhouders omdat dit als smeermiddel dient. De toepassing van anti-seize zal de wrijving tussen de tapeinden en de schroefdraad van de moeren aanzienlijk verminderen. Omdat het wiel blijft draaien terwijl u rijdt, kunnen de moeren losraken en gaan trillen of wiebelen. Als je het niet op tijd opmerkt, zal het uiteindelijk de afstandhouders beschadigen en ze uit elkaar halen.
Spoorverbreders worden om verschillende redenen gebruikt, zoals onjuiste montage, esthetisch aantrekkelijk en prestaties. Ze stellen automobilisten ook in staat om grotere wielen en banden te installeren zonder te wrijven door een offset te creëren tussen de wielen en de binnenste wielkastcomponenten.
De kosten voor het installeren van een wielafstandhouder zijn afhankelijk van het type afstandhouder dat u wilt kopen, uw locatie en uw monteur. De gemiddelde prijs voor het installeren van wielafstandhouders moet tussen $ 120 en $ 250 liggen. De spacer zou ongeveer $ 80 tot $ 150 moeten kosten, terwijl de servicekosten ongeveer $ 50 tot $ 100 zouden moeten zijn.
Op dit moment is het duidelijk dat we de lucht hebben geklaard over de verbijsterende vraag:zijn wielafstandhouders veilig? Spacers zijn de afgelopen decennia in de auto-industrie aanwezig geweest. En zolang je de matchbare krijgt en ze op de juiste manier monteert, is er weinig kans op mislukking.
Negeer alle informatie die anders aangeeft. Er is misschien wat informatie op internet die anders zegt, maar de waarheid is dat niemand wil toegeven dat ze te veel anti-seize hebben aangebracht of vergeten zijn de wielmoeren aan te draaien, of inferieure wielafstandhouders hebben gekocht.
Een groot aantal mensen heeft zonder problemen spacers gebruikt, zelfs op het hoogste niveau van de motorsport. Volg onze handleidingen en regelmatig onderhoud, en u zult een veilige rit hebben.
