Fabrikanten rusten moderne voertuigen, geproduceerd sinds 1996, uit met een boorddiagnosecomputersysteem. Dat systeem detecteert storingen van verschillende componenten en registreert deze als alfanumerieke codes. Gewoonlijk gaat het motorcontrolelampje branden wanneer de ECM een foutcode registreert.
Wanneer u een storing vermoedt aan de aandrijflijn, aandrijflijn of andere delen van de auto van uw voertuig, scan de auto dan met een OBD2-scanlezer. Een van de foutcodes die u kunt achterhalen, is de P0500-foutcode.
Ja, uw diepgaande kennis van de betekenis, oorzaken, symptomen, veelvoorkomende diagnostische fouten en oplossingen zal bijdragen aan uw comfort en ervaring onderweg. Daar is dit artikel voor bedoeld.
Code P0500 Definitie
Storing rijsnelheidssensor
Aandrijflijnregelmodule registreert Diagnose-foutcode [DTC] P0500 wanneer deze een onjuiste uitlezing of helemaal geen signaal van de voertuigsnelheidssensor [VSS] detecteert.
Een voertuigsnelheidssensor [VSS] is een elektromagnetische sensor die de wielrotatie leest via een roterende reluctorring. De VSS bevindt zich op de transmissie om de reluctorring dicht bij elkaar te plaatsen.
De autofabrikant bevestigde de reluctorring aan de uitgaande as van de transmissie om mee te draaien. Terwijl de reluctorring meedraait met de transmissie, stuurt de VSS de voertuigsnelheid of transmissie-uitgangssnelheid naar de PCM.
Het is van essentieel belang op te merken dat de definitie van voertuig tot voertuig kan verschillen. P0500 Toyota kan bijvoorbeeld een andere betekenis hebben dan P0500 Mercedes.
Mogelijk merkt u een aantal symptomen op die wijzen op problemen met de voertuigsnelheidssensor. Als u een of meer problemen ondervindt, moet u de onderliggende fouten diagnosticeren en oplossen voordat dit escaleert tot dure reparaties.
VSS is er in verschillende varianten. Dit betekent dat de oorzaken kunnen verschillen. Als je je afvraagt waardoor de P0500-code wordt veroorzaakt, zijn hier de mogelijke oorzaken waar je naar moet kijken;
P0500 is een gematigd geval omdat problemen met het schakelen van de transmissie kunnen leiden tot rijongemakken, vooral bij voertuigen met automatische transmissie. De P0500-foutcode verhindert echter mogelijk niet dat de auto rijdt, maar u kunt moeilijk schakelen, waardoor uw vertrouwen in het stuur afneemt. Als de snelheidsmeter niet werkt, moet u voorzichtig zijn om met het voertuig binnen de snelheidslimiet te rijden.
Als de tractiecontrole en het ABS-systeem niet werken, moet u voorzichtig rijden, vooral bij extreme weersomstandigheden. Het geeft ook een controlelampje of tractiecontrolelampje weer om de bestuurder op de hoogte te stellen van dreigende fouten in de systeemcomponenten.
De meest voorkomende diagnostische fout van de P0500 die de meeste monteurs maken, is het veranderen van de snelheidsmeter zonder de oorzaak te diagnosticeren. De snelheidsmeter kan stoppen met tellen vanwege een defecte VSS, en het vervangen ervan lost het probleem niet op. Daarom is het essentieel om het voertuig te diagnosticeren voordat er onderdelen worden vervangen.
Hier is een effectieve manier om foutcode P0500 te diagnosticeren;
Haal de foutcodes eruit door een OBD2-scan aan te sluiten op de OBD2-toegangspoort van het voertuig onder het dashboard. Schrijf de foutcodes samen met de gegevens over het stilstaand beeld van de auto.
Wis de foutcodes met de scantool en test de auto gedurende 20-30 minuten. Zodra u terug bent van de test op de weg, scant u het voertuig opnieuw en kijkt u of de code opnieuw verschijnt.
Doe een visuele inspectie. Controleer de bedrading van de rijsnelheidssensor en connectoren op fysieke schade en vervang deze. Dit helpt bij het repareren van beschadigde onderdelen zonder onnodige onderdelen te vervangen.
Nadat u hebt gecontroleerd of de kabelboom, connectoren en externe onderdelen redelijk goed werken, gebruikt u de OBD2-scanner om te zien of de VSS aanwezig is tijdens het hardlopen. Dit helpt bepalen of het aandrijftandwiel naar behoren functioneert.
Controleer de voertuigsnelheidssensor op elektrische spanning met een digitale multimeter om te zien of er elektrische stroom is.
Nu vraag je je af, 'hoe repareer ik code P0500?' hier zijn de mogelijke oplossingen;
Afhankelijk van het merk en model van uw voertuig, varieert de voertuigsnelheidssensor van voertuig tot voertuig. Als u een auto met achterwielaandrijving bezit, vindt u de VSS mogelijk op de transmissie of op het achterdifferentieel. Bij voertuigen met voorwielaandrijving zit de VSS daarentegen op de wielnaaf. Nieuwere auto's kunnen VSS op elk wiel hebben.
De PCM verzamelt signalen van de voertuigsnelheidssensor en geeft nauwkeurige metingen weer op de kilometerteller of snelheidsmeter. En de autocomputer gebruikt de verzamelde gegevens om de transmissie te vertellen wanneer naar een hogere of lagere versnelling moet worden geschakeld en werkt in harmonie met andere veiligheidsvoorzieningen, zoals de tractiecontrole en het antiblokkeersysteem.
Hier zijn foutcodes met dezelfde of gerelateerde problemen met probleemcode P0500.
Diagnostische storingscode [DTC] P0500 is geen ernstig geval waarbij u uw avontuur moet onderbreken om uw auto naar het autoreparatiecentrum te brengen. Wanneer een controlelampje op het dashboard gaat branden, gaat u naar een monteurgarage om de oorzaak van het lampje op te sporen en te verhelpen. Storingscodes log in om een technicus te helpen de oorzaak van het probleem op te sporen en op te lossen. Het voorkomt ook dat kleine problemen omslaan in grote reparaties.
