Elke automatische transmissie werkt met een vloeistof die automatische transmissievloeistof [ATF] of transmissieolie wordt genoemd. De taak van de ATF is om de heen en weer gaande componenten in de transmissie-eenheid te smeren. Dit voorkomt snellere slijtage van onderdelen, oververhitting van de transmissie en maakt zo soepel schakelen mogelijk.
De transmissieoliedrukschakelaar/sensor is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn. Het bewaakt en regelt de hoeveelheid drukopbouw in het transmissiecarter terwijl de vloeistof circuleert. Vervolgens signaleert het de PCM over de vloeistofdruk. De PCM past het gedrag van de transmissie aan op basis van het ontvangen signaal. Dit zorgt voor soepel en optimaal schakelen tussen verschillende versnellingsbereiken.
Veel nieuwere voertuigen hebben meer dan één transmissieoliedrukschakelaar. De locatie en afmetingen variëren afhankelijk van het automerk en het model. Wanneer deze schakelaar niet werkt, registreert de autocomputer enkele foutcodes zoals P0840, P0841 en controleert het motorlampje.
Dit artikel bespreekt de betekenis van foutcode P0841, oorzaken, symptomen, diagnosefouten, hoe te diagnosticeren en op te lossen. Leun achterover en lees 5 minuten.
Code P0841 Definitie
Transmissie Vloeistofdruksensor/schakelaar "A" Circuitbereik Prestaties
Diagnostische foutcode [DTC] P0841 betekent transmissievloeistofdruksensorschakelaar "A" circuitbereikprestaties. P0841-code betekent dat de aandrijflijnregelmodule [PCM] of transmissieregelmodule [TCM] buiten bereik of afwijkingen in het transmissievloeistofdruksensorcircuit heeft ontdekt. Het is een algemene aandrijflijnfoutcode die is geregistreerd op voertuigen die vanaf 1996 zijn geproduceerd.
De transmissievloeistofdrukschakelaar [TFPS] zet de transmissiedruk om in een elektrisch signaal dat de regeleenheid van de aandrijflijn kan begrijpen. De autocomputer gebruikt dit elektrische signaal om de werkdruk van de transmissie te bepalen. Als de transmissievloeistof "A" verschilt van de opgeslagen gegevens op de aandrijflijnbesturingsmodule, registreert de autocomputer de P0841-foutcode.
Deze code is een elektrisch probleem, mechanische problemen met een vastzittende klep, problemen met het klephuis en lage werkdruk.
P0841 heeft weinig tot geen merkbare symptomen. De meest voorkomende symptomen zijn schakelfuncties, het onvermogen van de koppelomvormer om de koppeling in en uit te schakelen. Andere symptomen zijn onder meer;
Verschillende factoren kunnen ertoe leiden dat de autocomputer foutcode P0841 registreert, afgezien van de transmissievloeistofdrukschakelaar. De PCM kan deze code schrijven vanwege problemen met andere aandrijflijncomponenten. Als u onnauwkeurige metingen heeft, controleer dan alle systeemcomponenten. Hier zijn mogelijke oorzaken van P0841 op ontwijken en andere voertuigen;
P0841 Jeep of een ander voertuig is behoorlijk ernstig. Tenzij u een gearhead bent met het juiste gereedschap, heeft u de hulp van een professionele monteur nodig om de oorzaak op te sporen en op te lossen. Als u dit probleem niet op tijd kunt oplossen, zal dit verschillende rijproblemen veroorzaken, zoals hard schakelen, oververhitting van de transmissie, slippende transmissie en een slecht benzineverbruik.
P0841 heeft invloed op de algehele motorprestaties. Het kan ook andere componenten van het aandrijfsysteem beschadigen. Daarom raad ik u aan om een mechanische garage te bezoeken wanneer u problemen met de rijeigenschappen opmerkt. Lange tijd rijden met een defect onderdeel zorgt ervoor dat dure reparatiekosten op tafel komen te liggen. Het kan catastrofale schade aanrichten en u in het midden van nergens laten stranden.
De veel voorkomende diagnosefout bij monteurs is het over het hoofd zien van transmissiedruksensoren, elektronische drukregelingsolenoïden, systeemkabelbomen en connectoren. In plaats daarvan vervangen ze vaak hogedrukpompen voordat ze naar de algemene en kleine problemen kijken.
P0841 vereist de volgende hulpmiddelen voor een juiste diagnose;
Begin altijd met de transmissievloeistofpeilstok bij het werken aan foutcode P0841 Chrysler. Zorg ervoor dat de vloeistof niet vuil is en binnen het door de autofabrikant gespecificeerde merkteken valt. Als de vloeistof vuil is of verbrand ruikt, spoel hem dan door en vervang hem door nieuwe vloeistof.
Als de vloeistof onder het door de fabrikant gespecificeerde merkteken staat, vul dan extra olie aan. Verbrande vloeistof is een uitstekend teken van oververhitting van de transmissie en/of lage transmissievloeistof. Het kan ook betekenen dat de transmissie last heeft gehad van interne mechanische storingen.
Het volgende dat u moet controleren, zijn de kabelbomen. Zorg ervoor dat de kabelboom en connectoren in goede staat zijn. Vervang alle verbrande circuits en connectoren.
Als na visuele inspectie blijkt dat de bedrading, connectoren en circuits in goede staat verkeren, lees dan de gegevens van het stilstaand beeld van het voertuig met een OBD2-scantool.
Als u een laag vloeistofpeil constateert, vult u de vloeistof bij, controleert u op lekken en repareert u deze. Als u het probleem oplost en de foutcode verdwijnt na reparatie en het bijvullen van de vloeistof, heeft het voertuig mogelijk een transmissieslip gehad.
Lage vloeistofdruk en -niveau is de oorzaak van slippen van de transmissie. Als de code terugkeert en gepaard gaat met een vertraagd inschakelprobleem, is de transmissiepomp waarschijnlijk defect. Controleer de pompdruk met een manuele manometer. Dus, hoe repareer ik code P0841?
Er is veel waarmee u rekening moet houden bij het oplossen van problemen en het repareren van P0841-foutcodes. Vermijd altijd het volgen van generieke reparatiehandleidingen. Denk eraan om de diagnose-instructies en reparatieprocedures voor uw specifieke voertuig te volgen.
Elke reparatiehandleiding voor voertuigen bevat alle reparatiehandleidingen om elk probleem aan te pakken. U kunt ook het servicebulletin van uw fabrikant gebruiken om alle diagnostische foutcodes te diagnosticeren. U kunt zich ook abonneren op het ALLDATA-abonnement van uw auto.
Onthoud dat generieke reparatiehandleidingen mogelijk niet werken voor uw specifieke automodel. Wat kan P0841 oplossen Nissan Altima kan P0841 Mazda 3 mogelijk niet repareren. U kunt overwegen contact op te nemen met uw monteur om het probleem te diagnosticeren en op te lossen.
Veel oudere voertuigen hebben door langdurig gebruik problemen met de rijeigenschappen. Het kan erg moeilijk zijn om foutcode P0841 te diagnosticeren en op te lossen, omdat verschillende factoren dit kunnen veroorzaken.
Als de boordcomputer van uw voertuig deze code registreert en u de bovenstaande tekens opmerkt, kunt u het beste contact opnemen met een gecertificeerde monteur. Een tandwielkast met de juiste tools zal de problemen nauwkeuriger en effectiever diagnosticeren.
