Smart is een divisie van Mercedes-Benz die gespecialiseerd is in het maken van microcars met een uniek ontwerp en een duidelijke aanwezigheid op stedelijke wegen. Het bedrijf werd opgericht in 1994, met hun eerste model - Smart City-Coupe uitgebracht in 1998.
Met goed onderhoud kunnen slimme auto's minstens 150.000 mijl meegaan, maar er zijn voorbeelden die maar liefst 450.000 mijl hebben overschreden. In een gematigd klimaat kan Smart tot 20 jaar meegaan zonder grote problemen.
Dit is echter een optimistische schatting, aangezien de reparatiekosten de levensvatbaarheid van het besturen van een slimme auto aanzienlijk zullen verminderen. Blijf lezen om meer te weten te komen over de belangrijkste problemen van slimme auto's.
Ondanks hun populariteit in Europa, waren Smart-auto's beperkt beschikbaar in de VS, met de eerste auto's die in 2008 arriveerden. De derde generatie Smart Fortwo Coupé werd in 2016 uitgebracht, samen met Fortwo Cabrio. In 2017 besloot Smart USA om alle benzine-aangedreven Smart-auto's stop te zetten en zich uitsluitend te concentreren op volledig elektrische productie.
Op zijn 10e verjaardag in de VS bracht Smart een limited-edition Fortwo Coupe uit om zijn succes te vieren. Het was echter van korte duur, want het bedrijf besloot zich in 2019 terug te trekken uit de Amerikaanse markt vanwege de hoge homologatiekosten en onvoldoende verkoop.
Nu we een korte geschiedenis van Smart in de VS hebben behandeld, neemt deze gids u mee door de 7 belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden als u een Smart-auto bezit of van plan bent deze te kopen.
Brandstofverbruik heeft niet veel te maken met de levensduur van een voertuig, maar het is belangrijk om op te merken als het gaat om Smart Fortwo. Ondanks hun formaat zijn slimme benzineauto's niet de meest efficiënte voertuigen op de weg.
De oudere 1-liter 3-cilindermotor en de kortstondige 0,9-liter 3-cilindermotor halen maximaal 38-39 mpg op de snelweg of 35-36 mpg van de gecombineerde aandrijving.
In dezelfde modeljaren en hetzelfde klassebereik bereiken veel concurrenten een lager brandstofverbruik dan slimme auto's. Toyota Prius, een zwaardere en grotere auto, kan dankzij het hybride systeem 51/48 mpg halen.
Het laatste jaar van Smart Fortwo maakt gebruik van een volledig elektrisch energiesysteem, met een bereik van slechts 63-68 mijl. Hij compenseert dit echter met vrij snelle laadtijden van 40 minuten aan het openbare laadstation, of 2,5 uur via een thuisstopcontact.
Ondanks het hogere brandstofverbruik heeft Smart één voordeel ten opzichte van de meeste stadsauto's:de parkeerflexibiliteit. Indien toegestaan, kan Smart met uw andere auto op dezelfde plek komen, waardoor u een parkeerplaats bespaart. Op straat is parallel parkeren gemakkelijker, maar vanwege de grootte kunt u in een hoek van 90 graden ten opzichte van de parkeerplaats parkeren en toch binnen de grenzen passen.
Je zou verwachten dat een sterke band met Mercedes-Benz een voordeel zou zijn voor Smart. Helaas is dat niet het geval.
Slimme auto's nemen het grootste nadeel van het merk Mercedes, namelijk het dure onderhoud, over en combineren dit met een redelijk onbetrouwbare motor. Een eigenaar van een 2015-model heeft een totale motorstoring na slechts 22 duizend mijl, met vervangingskosten van $ 14.000. Gelukkig viel hij onder de garantie, maar de resterende Smart-auto's in de VS zijn dat niet meer.
Sommige eigenaren hebben zelfs na 100.000 mijl geen problemen gemeld, met een record van 450.000 op een bedrijfsmodel. Als u overweegt een gebruikte Smart-auto te kopen, moet u deze grondig inspecteren op mechanische defecten.
Omdat de motoren kettingaangedreven zijn, hebben ze minder vaak onderhoud nodig. Houd er echter rekening mee dat het vervangingsinterval tussen 75.000 en 95.000 mijl ligt. Een nieuwe distributieketting met de arbeid kan u maar liefst $ 2.000 kosten. De dicht opeengepakte motor is erg moeilijk om aan te werken, waardoor de arbeidskosten omhoogschieten, ongeacht het type service of reparatie.
De betrouwbaarheid van de Smart Fortwo wordt ook beïnvloed door de versnellingsbak. De geautomatiseerde handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen staat bekend om zijn slechte prestaties, zelfs als je langzaam door de stad rijdt.
Problemen met schakelen, luie koppeling en over het algemeen niet-reagerend gaspedaal zijn de belangrijkste problemen met de benzine-aangedreven Smart met de geautomatiseerde handmatige transmissie. Het elektrische model heeft geen last van deze problemen, waardoor het in potentie een betere aankoop is.
Slimme auto's zijn bestand tegen roest in gematigde klimaten waar gezouten wegen zeldzaam zijn. Houd bij het kopen van een gebruikte Smart rekening met de regio waar deze is gereden en let op schrammen, stoten en krassen op de carrosserie. De panelen kunnen roest verdragen als ze intact zijn, maar als de beschermende coating wordt verwijderd, kan roest zich er gemakkelijk doorheen verspreiden.
Als je bedenkt hoeveel 20 jaar oude modellen er nog in Europa in gebruik zijn, is roest geen doorslaggevende factor voor de levensduur van een Smart-auto.
Vanuit het oogpunt van de bestuurder is de ophanging een van de grootste nadelen van een Smart-auto. De zwakke motor en luie transmissie hebben invloed op hoe goed Smart op de weg rijdt, maar het is de ophanging die verantwoordelijk is voor het rijcomfort.
Het is niet alleen erg oncomfortabel om in een Smart-auto te rijden, het is ook erg duur om ophangingsproblemen te repareren. Een enkele schok- of veerpootvervanging voor een Smart Fortwo 2012 kost u ongeveer $ 300. Vermenigvuldig het met twee of vier, voeg extra onderdelen toe en je hebt een erg dure reparatie in handen.
Als we er rekening mee houden dat Smart de Amerikaanse markt in 2017 verliet, is het redelijk om te verwachten dat elk volledig elektrisch model binnenkort een nieuw batterijsysteem nodig heeft.
De schatting van het bord voor het vervangen van de batterij voor Smart all-electric is $ 10.000 - $ 15.000. Ik moest dit cijfer bevestigen door op forums te bladeren, en het is in feite waar. Een eigenaar meldde in 2019 dat de vervangende batterijen voor hun Smart Fortwo electric uit 2014 zonder arbeidsloon $ 11.000 kosten.
Een ongebruikelijk probleem met Smart Fortwo zijn de remmen. Er is geen probleem met hun effectiviteit, maar er is gemeld dat ze ongelooflijk snel verslijten, waarbij één eigenaar ze elke 8 maanden vervangt.
Dit heeft waarschijnlijk te maken met hoe het voertuig wordt bestuurd en veelvuldig remmen in de straten van de stad. Hoewel de standaard levensduur van de remblokken 40.000 mijl is, kunnen Smart's er slechts 25.000 tot 30.000 mee doen, dus er zit enige waarheid in dit rapport.
Zoals ik aan het begin van het artikel al zei, kunnen slimme auto's meer dan 150.000 mijl meegaan, maar dat is alleen als je ze regelmatig onderhoudt en repareert. In werkelijkheid kunnen modellen die in 2016-2017 zijn geïmporteerd, al dealremmende problemen hebben.
Gloednieuwe Smart-auto's waren onredelijk duur en hoewel hun prijs in de loop der jaren aanzienlijk is gedaald, volgden de kosten van onderdelen en arbeid niet, vooral de kosten van het vervangen van de batterij.
Slimme auto's presteren niet goed op lange afstanden, maar om eerlijk te zijn, daar waren ze ook niet voor bedoeld. Ze kunnen het beste worden gebruikt voor woon-werkverkeer en stadsritten, maar kunnen u indien nodig naar een nabijgelegen bestemming brengen. Ik zou echter geen reizen van meer dan een paar honderd mijl aanraden.
De officiële reden waarom Smart niet in de VS wordt geïmporteerd, zijn de hoge homologatiekosten in combinatie met de trage verkoop.
Door de grootte zou je kunnen denken dat slimme auto's niet veilig zijn, maar in werkelijkheid presteren ze beter dan de meeste auto's op het gebied van veiligheid. Euro NCAP gaf de Smart Fortwo 2014 een beoordeling van 4 sterren, met een beoordeling van 82% voor volwassenen, 80% voor kinderen en 56% voor veiligheidshulp.
Slimme auto's zijn inconsistent in termen van betrouwbaarheid. Terwijl sommigen 100.000 mijl kunnen afleggen met essentiële service, gaan andere modellen kapot na een paar olieverversingen. In combinatie met de zeer hoge reparatie- en arbeidskosten kunnen slimme auto's niet als zeer betrouwbaar worden beschouwd.
Om alleen de olie te vervangen, moet u ongeveer $ 100 uitgeven aan onderdelen en arbeid. Olie- en luchtfilter zijn niet erg duur, ze kosten tot wel $20 per stuk, dus het is aan te raden ze te verwisselen met de reguliere olieverversing.
Slimme auto's kunnen lang meegaan, maar ik zou alternatieve miniauto's van de Franse, Italiaanse of Japanse fabrikanten aanraden. Modellen gemaakt door Citroën, Toyota of Honda kunnen goedkoper zijn om te kopen en te gebruiken, terwijl ze een beter rijcomfort, batterijbereik, prestaties en betrouwbaarheid bieden. Uit alles wat ik heb gelezen over slimme auto's, verbaast het me niet dat ze hebben besloten zich terug te trekken uit de Amerikaanse markt.
Als je onvermurwbaar bent over het kopen van een gebruikte Smart-auto, weet je nu tenminste hoe duur ze zijn om te onderhouden en te repareren. Ik hoop dat je de informatie hebt gevonden waarnaar je op zoek was, en als je besluit een beter alternatief voor Smart te krijgen, hebben we onlangs directe vergelijkingen gemaakt tussen Nissan Leaf, Honda Fit en Toyota Prius, die naar mijn mening allemaal beter zijn opties dan een Smart.
Misschien vind je deze andere onderwerpen verhelderend:
Waarom zijn gebruikte Mercedessen zo goedkoop?
Hoe lang kun je rijden met een P0128-code Mercedes Benz
Hoe u een Mercedes-sleutel goedkoop kunt vervangen
