Een auto-accu is een belangrijk onderdeel van een voertuig. Het levert het vermogen dat de motor nodig heeft om te draaien. De meeste mensen weten dat de accu van een auto leegraakt als je het licht aan laat of als het buiten koud wordt.
Maar hoe zit het als je aan het rijden bent? Kan een auto-accu leeg raken tijdens het rijden? In dit artikel zullen we die vraag onderzoeken en enkele antwoorden geven.
Een auto-accu is verantwoordelijk voor het leveren van stroom aan de motor. Het creëert een elektrische stroom die de motor start en alle andere systemen in de auto aandrijft. Als je aan het rijden bent, werkt de accu van je auto hard om alles soepel te laten verlopen.
Er zijn een paar dingen die tijdens het rijden met een auto-accu kunnen gebeuren waardoor deze kan overlijden. Een veelvoorkomend probleem is wanneer de dynamo niet meer goed werkt. De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de batterij, dus als deze defect raakt, verliest de batterij snel zijn lading en sterft ze.
Een ander potentieel probleem is de startmotor. Als het versleten of gecorrodeerd raakt, kan het mogelijk niet genoeg vermogen genereren om de motor te starten.
Als de accu van uw auto leeg raakt terwijl u aan het rijden bent, zijn er een paar dingen die u kunt doen om te proberen hem weer aan de gang te krijgen. Een optie is om de auto te starten met een andere batterij. Een andere optie is om een sleepwagen te bellen en de auto naar een monteur te laten slepen.
Het is belangrijk om te onthouden dat een auto-accu niet is ontworpen om eeuwig mee te gaan. Afhankelijk van hoe vaak het wordt gebruikt, gaat het misschien maar drie of vier jaar mee. Als je problemen hebt met het starten van je auto, of als de batterij sneller lijkt leeg te raken dan normaal, is het misschien tijd voor een nieuwe.
Dus, kan een auto-accu leeg raken tijdens het rijden? Het antwoord is ja. Er zijn verschillende dingen die met een auto-accu kunnen gebeuren terwijl u aan het rijden bent, waardoor deze kan overlijden. Als de accu van uw auto leeg raakt terwijl u aan het rijden bent, zijn er een paar dingen die u kunt doen om hem weer aan de praat te krijgen.
Het is echter belangrijk om te onthouden dat een auto-accu niet is ontworpen om eeuwig mee te gaan en mogelijk na een bepaalde tijd moet worden vervangen.
Een van de eerste tekenen dat uw auto-accu niet goed werkt, is als u een langzaam of snel tikkend geluid hoort dat onder uw motorkap vandaan komt. Het geluid komt van de koelventilator die op hoge snelheid moet draaien om de batterij af te koelen en het prestatieniveau te behouden.
Als het niet zo klinkt, kan er een probleem zijn met de dynamoriem die hetzelfde geluid zou moeten maken. Het volgende waarschuwingssignaal is wanneer uw motor niet start, maar alle andere elektrische componenten nog wel werken.
Dit betekent dat er een probleem kan zijn met ofwel de bobine, de verdelerkap of de bougiekabel(s) die verhinderen dat de stroom de startmotor bereikt. Wat nog erger is, is dat als er één uitgaat, ze allemaal uitgaan.
Als u plotseling een luid zoemend of zoemend geluid onder de motorkap hoort wanneer u de contactsleutel omdraait, is dit een ander teken van een slechte batterij, omdat deze ergens kan worden geaard wanneer u probeert op te starten.
Het klinkt misschien niet altijd zo en kan ook gewoon een klik of helemaal geen geluid maken wanneer u probeert de auto te starten. De oplossing is in beide gevallen om uw batterij te laten controleren en/of indien nodig te vervangen voordat u op lange reizen gaat, want als deze eenmaal volledig uitvalt, bent u gestrand.
Tot slot, een laatste waarschuwingssignaal dat de batterij van uw auto moet worden vervangen, is het dimmen van koplampen of achterlichten terwijl de motor draait en al het andere (d.w.z. radio) normaal lijkt; hoewel elk probleem door verschillende problemen kan worden veroorzaakt.
Dit betekent dat de accu van de auto leegloopt en dat deze niet zo lang meegaat als zou moeten als u meerdere van dit soort problemen ondervindt.
Een auto-accu gaat zonder waarschuwing dood wanneer een parasitaire afvoer deze leegraakt tot onder een minimaal spanningsniveau. Een parasitaire trek is een continue belasting van de batterij door een elektronisch apparaat dat de batterij in de loop van de tijd langzaam ontlaadt.
Elektronische apparaten kunnen van alles zijn, van opladers voor mobiele telefoons tot klokken, tot laptops die in geparkeerde auto's worden gebruikt.
Veel moderne auto's sluiten de toegang tot de stroomvoorziening in de auto af wanneer de sleutel uit het contact wordt gehaald. Dat houdt de stroom echter niet tegen.
De korte levensduur van de meeste moderne auto's is grotendeels te wijten aan de belasting van de batterij die wordt veroorzaakt door al deze elektronische apparaten die erop zijn aangesloten; het is ook de reden waarom batterijen meestal niet langer dan 80.000 mijl meegaan.
Een parasitaire trekking kan relatief ongevaarlijk zijn (en gemakkelijk op te lossen) of kan wijzen op een ernstiger probleem. Water dat bijvoorbeeld in de batterijbehuizing lekt, zal de binnenkant aantasten en de batterij snel vernietigen.
Een defecte dynamo met versleten borstels zal extra eisen stellen aan het elektrische systeem van de auto, waardoor de batterij snel leegloopt.
Sommige mensen zetten hun auto in de "opslag" -modus, waardoor veel van deze elektronische apparaten worden uitgeschakeld wanneer ze niet worden gebruikt. Het uitschakelen ervan is ook eenvoudig; haal gewoon de stekker uit het stopcontact voordat u de sleutel uit het contact haalt.
Als dat de afvoer niet stopt, heb je grotere problemen dan een lege auto-accu, maar het is een goed begin. Als u vermoedt dat dit met uw auto gebeurt, is de volgende stap om erachter te komen waar de afvoer vandaan komt en de stekker uit het stopcontact te halen.
Je kunt controleren of je een parasitaire trek hebt door in de auto te stappen en het contact zo te draaien dat het wel start maar niet aanslaat (dus niet echt het contact aanzwengelen). Laat het enkele uren zitten met ten minste één koplamp aan.
Als je batterij in die tijd leeg raakt, heb je hoogstwaarschijnlijk een parasitaire trek.
Wat gebeurt er als u die afvoer niet detecteert en repareert voordat u een ongeluk krijgt? U kunt aansprakelijk worden gesteld voor duizenden dollars schade!
Dit is de reden waarom:een kapotte starter kan stoppen met starten omdat er niet genoeg vermogen in uw accu zit om de motor te laten draaien, dus deze start niet wanneer u hem probeert te starten. De startmotor wordt normaal gesproken rechtstreeks gevoed door de auto-accu.
Gezond verstand dicteert dat het leeglopen van een auto-accu met alleen lichten aan heel duidelijk is en waarschijnlijk wordt opgemerkt voordat er schade optreedt, maar veel mensen rijden rond zonder zelfs maar een koplamp aan te hebben (dit is extreem gevaarlijk!).
Een defecte of zwakke dynamo kan ook tot dit soort problemen leiden; als een dynamo op enigerlei wijze uitvalt, zal de batterij constant leeglopen.
Ditzelfde basisprincipe is van toepassing op de meeste auto's die na 1980 zijn gemaakt, hoewel de specificaties enigszins kunnen verschillen, afhankelijk van het merk en model. Als u niet zeker weet hoe u dit moet controleren of repareren, raadpleeg dan een deskundige monteur.
Als je herhaaldelijk problemen hebt met het snel leeglopen van de batterij van je auto, overweeg dan om hem naar een nieuwe winkel te brengen en een aantal vergelijkende offertes voor nieuwe batterijen te krijgen, en om het parasitaire trekprobleem te laten controleren.
Het elektrische systeem van een auto is zeer complex - er zijn veel onderdelen die allemaal perfect samenwerken om ervoor te zorgen dat alles correct functioneert. De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de batterij wanneer de motor draait - dit houdt hem opgeladen tussen gebruik en voedt ook andere systemen in uw voertuig, zoals koplampen, stereo, ruitenwissers, enz.
Wanneer u de accu van uw auto vervangt, moet u altijd een gloednieuwe gebruiken in plaats van een oude te recyclen. Oude batterijen zijn niet meer geschikt voor gebruik, ook al werkten ze voorheen prima.
U moet er ook voor zorgen dat de nieuwe batterij de juiste spanning heeft - er zijn verschillende spanningen die op uw voertuig kunnen worden gemonteerd, afhankelijk van het merk en model.
Net als andere componenten in een motor, verslijten starters na verloop van tijd en moeten ze uiteindelijk worden vervangen. Een defecte of zwakke dynamo heeft invloed op de prestaties van elke starter die op een modern voertuig is gemonteerd, dus het is altijd het beste om dit te laten controleren als u problemen ondervindt bij het starten van uw auto of als u merkt dat deze regelmatig moet worden gestart of hulp van een ander voertuig nodig heeft om op gang te komen nogmaals.
Als uw auto traag lijkt te starten als hij koud is, kan dit te wijten zijn aan een versleten of defecte startmotor.
De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de batterij wanneer de motor draait, voor het aandrijven van elektrische systemen zoals koplampen, radio, enz., en voor het aandrijven van de startmotor wanneer u uw sleutel in het contact draait om uw auto te starten.
Als uw batterij regelmatig onder de 12V zakt, is het misschien tijd om een dynamocontrole op uw voertuig te laten uitvoeren. Hiermee worden eventuele problemen met uw huidige oplaadsysteem opgespoord voordat u ernstigere problemen krijgt met het opstarten of leegraken van uw batterij.
Investeren in vervangende componenten in plaats van herhaaldelijk batterijen te vervangen, kan u na verloop van tijd geld besparen. Een nieuwe auto-accu kost doorgaans tussen de $ 150 en $ 250, terwijl een volledig vervangende dynamo tussen de $ 400 en $ 700 kan kosten, afhankelijk van het merk en model.
Nee, u moet altijd een gloednieuwe batterij gebruiken wanneer u de batterij in uw auto vervangt. Oude batterijen zijn niet meer geschikt voor gebruik, ook al werkten ze voorheen prima.
Dit hangt af van het merk en model, maar normaal gesproken moet de batterij van een auto om de vier tot vijf jaar worden vervangen. Als je problemen hebt met het snel leeg raken van je batterij, of als je regelmatig een vliegende start nodig hebt om op gang te komen, dan is het misschien tijd voor een nieuwe batterij.
U kunt de batterij van uw auto laten vervangen bij de meeste autowinkels - breng uw auto gewoon binnen voor een check-up en zij zullen u adviseren over het beste type batterij dat u kunt gebruiken. Sommige monteurs bieden deze service mogelijk ook aan.
Ja, u kunt zelf een auto-accu vervangen als u over het juiste gereedschap en de juiste kennis beschikt. Het is echter altijd het beste om uw auto te laten nakijken door een gekwalificeerde monteur om mogelijke problemen te identificeren voordat u onderdelen vervangt.
Let bij het kopen van een auto-accu altijd op het voltage en de montage voor uw specifieke merk en model auto. De meeste batterijen hebben ook een garantie, dus controleer dit voordat u ze aanschaft.
Als u problemen ondervindt met het snel leeglopen van de accu van uw auto, of als deze regelmatig een vliegende start nodig heeft om op gang te komen, dan kan het de moeite waard zijn om een van de mogelijke oorzaken te onderzoeken:een kapotte starter, defecte dynamo of parasitaire trekkracht. Door uw auto te laten nakijken door een gekwalificeerde monteur, kunt u eventuele problemen identificeren en u op de lange termijn geld besparen door ernstigere schade te voorkomen.
Denk eraan om altijd gloednieuwe batterijen te gebruiken wanneer u ze in uw voertuig vervangt en om ervoor te zorgen dat de juiste spanning is aangebracht voor uw specifieke merk en model. En tot slot, vergeet niet dat regelmatig onderhoud, zoals olieverversing en afstellingen, er ook voor zal zorgen dat uw auto soepel blijft lopen!
