Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoeveel platina zit er in een katalysator?

Als je bent zoals de meeste mensen, weet je waarschijnlijk niet hoeveel platina er in een katalysator zit. Je weet misschien niet eens wat een katalysator is, en dat is oké. In dit bericht gaan we uitleggen wat een katalysator is en hoeveel platina er doorgaans in zit.

De hoeveelheid platina in een katalysator wordt bepaald door de fabrikant en het model. Gemiddeld zit er 3 tot 7 gram platina in een standaard katalysator, dit verschilt echter van model tot model en fabrikant.

Wat is een katalysator?

Een katalysator is een apparaat dat in de meeste auto's wordt aangetroffen en helpt de uitstoot van de uitlaat te verminderen. Platina is een van de belangrijkste materialen die in katalysatoren worden gebruikt, omdat het de chemische reactie helpt versnellen die verontreinigende stoffen omzet in minder schadelijke gassen.

Hoe werkt een platinakatalysator?

Platina is een zeer edel metaal en wordt gebruikt in katalysatoren vanwege het vermogen om de chemische reactie te versnellen die schadelijke emissies vermindert. Platina helpt de verontreinigende stoffen om te zetten in minder schadelijke gassen voordat ze in de atmosfeer terechtkomen.

Redenen waarom platina wordt gebruikt in katalysatoren

Een goede katalysator

Platina is een goede katalysator omdat het de chemische reactie kan versnellen die verontreinigende stoffen omzet in minder schadelijke gassen. Dit is belangrijk omdat een goede katalysator cruciaal is bij het verminderen van de hoeveelheid vervuiling die door auto's wordt uitgestoten.

De katalytische aard van platina helpt auto's dus effectief om aan de emissienormen te voldoen.

Bestand tegen vergiftiging

Een andere reden waarom platina in katalysatoren wordt gebruikt, is dat het bestand is tegen vergiftiging. Wanneer andere materialen in katalysatoren worden gebruikt, kunnen deze worden vergiftigd door de verontreinigende stoffen in het uitlaatgas.

Platina is echter niet gemakkelijk vergiftigd en blijft effectief werken, zelfs wanneer het wordt blootgesteld aan deze verontreinigende stoffen.

Een goede warmtegeleider

Platina is niet alleen een goede katalysator en bestand tegen vergiftiging, het is ook een goede warmtegeleider. Dit is belangrijk omdat de katalysator bestand moet zijn tegen de hoge temperaturen die door de motor van de auto worden geproduceerd.

Als het materiaal de warmte niet goed zou kunnen geleiden, zou het kapot gaan en na verloop van tijd minder effectief worden.

Niet gecorrodeerd door het uitlaatgas

Tot slot wordt platina niet aangetast door uitlaatgassen. Dit is belangrijk omdat de katalysator lang mee moet kunnen om effectief te zijn. Als het materiaal gemakkelijk zou corroderen, zou het vaker moeten worden vervangen en zou het niet zo kosteneffectief zijn.

Hoeveel platina zit er in een katalysator?

Nu we de redenen kennen waarom platina wordt gebruikt in katalysatoren, laten we de vraag beantwoorden:hoeveel platina zit er eigenlijk in één? De hoeveelheid platina in een katalysator kan variëren afhankelijk van de grootte en het type omvormer.

De meeste converters bevatten echter tussen de drie en zes gram platina.

Dat klinkt misschien niet veel, maar het is eigenlijk best waardevol. De prijs van platina is de afgelopen jaren zelfs gestegen en een enkele gram van het metaal is momenteel ongeveer $ 60 waard.

Hoewel de hoeveelheid platina in een katalysator misschien klein lijkt, is het eigenlijk best waardevol. De prijs van platina is de afgelopen jaren zelfs gestaag gestegen en bevindt zich momenteel op een recordhoogte.

Dus als u een katalysator heeft die zes gram platina bevat, kan deze meer dan $ 360 waard zijn.

Vereisten voor het platina in een katalysator

Het platina in een katalysator moet aan bepaalde eisen voldoen om effectief te zijn. Ten eerste moet het platina in zuivere vorm zijn. Ten tweede moet platina bestand zijn tegen de hoge temperaturen die door de motor van de auto worden geproduceerd.

Ten derde moet platina bestand zijn tegen vergiftiging. En ten vierde mag het platina niet worden aangetast door het uitlaatgas.

Wanneer u een katalysator heeft die platina bevat, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat platina aan deze eisen voldoet. Anders zal de converter niet zo effectief zijn en moet deze vaker worden vervangen.

Let er bij het kopen van een katalysator op dat de platina binnenkant aan deze eisen voldoet. Anders krijgt u misschien niet de meest effectieve converter die mogelijk is.

Veelgestelde vragen

Hoeveel platina kan worden teruggewonnen uit een katalysator?

Hoewel de hoeveelheid platina in een katalysator misschien klein lijkt, is het eigenlijk best waardevol. De prijs van platina is de afgelopen jaren zelfs gestegen en een enkele gram van het metaal is momenteel ongeveer $ 60 waard.

Dus als u een oude katalysator heeft die u wilt slopen, kunt u behoorlijk wat geld verdienen. In feite bevatten de meeste katalysatoren tussen de drie en zes gram platina, wat betekent dat ze meer dan $ 360 waard kunnen zijn.

Natuurlijk kan niet al het platina uit een katalysator worden teruggewonnen. Om het metaal eruit te krijgen, moet de converter worden omgesmolten en moet het platina worden gescheiden van de andere metalen.

Dit proces is niet 100% efficiënt, dus typisch kan slechts ongeveer 50-75% van het platina worden teruggewonnen.

Hoewel niet al het platina kan worden teruggewonnen, kan het slopen van een katalysator nog steeds behoorlijk winstgevend zijn. Dus als je een oude converter hebt die je niet meer gebruikt, controleer dan hoeveel platina het bevat voordat je het weggooit.

Waar komt platina vandaan?

Het grootste deel van het platina in de wereld wordt gewonnen in Zuid-Afrika. In feite komt ongeveer 80% van de wereldvoorraad uit dit land. Andere grote producenten zijn Rusland, Canada en Australië.

Platina is een zeldzaam metaal dat niet in grote hoeveelheden wordt gevonden. Dit is een van de redenen waarom het zo waardevol is.

Hoe wordt platina gebruikt?

Platina wordt op verschillende manieren gebruikt. Een van de meest voorkomende toepassingen is in sieraden. Platina wordt ook gebruikt in elektronische apparaten, laboratoriumapparatuur en tandheelkundebenodigdheden.

Het belangrijkste gebruik van platina is natuurlijk in katalysatoren. Zoals we eerder vermeldden, is platina een belangrijk onderdeel van deze apparaten en helpt het de schadelijke uitstoot van voertuigen te verminderen.

Zijn er nadelen aan het gebruik van platina in een katalysator?

Het belangrijkste nadeel van het gebruik van platina in een katalysator zijn de kosten. Platina is een zeer waardevol metaal, dus converters die het bevatten kunnen behoorlijk duur zijn.

Een ander nadeel is dat platina corrosief kan zijn. Dit betekent dat het na verloop van tijd kapot kan gaan en vaker moet worden vervangen dan andere metalen.

Welke andere metalen kunnen naast platina worden gebruikt?

Er zijn een paar andere metalen die in katalysatoren kunnen worden gebruikt, maar platina is verreweg het meest effectief. palladium, rhodium en goud kunnen ook worden gebruikt, maar ze zijn niet zo effectief als platina.

Dus, als u op zoek bent naar de meest effectieve converter die mogelijk is, zorg er dan voor dat u er een kiest die platina bevat. Hoewel het misschien duurder is, zal het op de lange termijn de moeite waard zijn.

Conclusie

Kortom, platina is een zeer waardevol metaal dat in veel verschillende industrieën wordt gebruikt. Het is vooral belangrijk in de auto-industrie, waar het wordt gebruikt in katalysatoren.

Er wordt slechts ongeveer 3 tot 7 pond platina per jaar geproduceerd, waardoor het vrij zeldzaam is. Dit, in combinatie met de vele toepassingen, maakt platina tot een zeer waardevol metaal.

Als u een oude katalysator heeft die u niet meer gebruikt, controleer dan hoeveel platina deze bevat voordat u deze weggooit.

Hoewel platina vrij duur is, is het toch het overwegen waard als u op zoek bent naar de meest effectieve converter die mogelijk is. Zorg er wel voor dat u controleert of de platina binnenkant aan de vereiste normen voldoet. Anders krijgt u mogelijk niet alle voordelen van de converter.