Om te begrijpen waarom een katalysator faalt, moet u weten hoe deze werkt. De katalysator maakt deel uit van het uitlaatsysteem van een auto. Het zet schadelijke verbindingen in uitlaatgassen om in onschadelijke verbindingen. In een typische personenauto bevindt de katalysator, die qua vorm op een geluiddemper lijkt, zich tussen de motor en de geluiddemper. Het zit aan de onderkant van de auto, meestal onder de passagiersstoel. Misschien heb je de warmte ervan tijdens een lange reis door de vloer gevoeld.
Katalysatoren zijn sinds het midden van de jaren zeventig standaard op Amerikaanse auto's. De katalysator droeg ook bij aan de drang naar loodvrije benzine. Loodhoudende benzine vervuilt de katalysator die in een katalysator wordt gebruikt, vernietigt het nut ervan en leidt tot een verstopte omvormer.
Ga naar de volgende pagina om te zien wat er mis kan gaan met uw katalysator.
Nadat de uitlaatgassen van de motor door de katalysator zijn gegaan, gaan de gassen door de uitlaat of uitlaatdempers, afhankelijk van het merk van de auto. Sommige voertuigen gebruiken ook een pre-converter om een vergelijkbare functie uit te voeren. De katalysator gaat over het algemeen de levensduur van de auto mee en heeft zelden een probleem met verstopt raken of verstopt raken tijdens zijn levensduur.
De binnenkant van de katalysator is een honingraatset van doorgangen of kleine keramische kralen bedekt met katalysatoren. Er vindt een chemische reactie plaats om de verontreinigende stoffen minder schadelijk te maken. Er zijn veel doorgangen waar de uitlaatgassen kunnen stromen, zodat de hete gassen zo veel mogelijk oppervlak kunnen passeren.
De katalysatoren zijn onder meer:
Veel staten en plaatsen hebben jaarlijkse emissietests voor auto's wettelijk vastgelegd die de werkelijke emissie-inhoud controleren. De uitlaatemissietest controleert tijdens een inspectie op de afwezigheid van een omvormer of een defecte omvormer. In sommige staten en plaatsen is het illegaal om een in de fabriek geïnstalleerde katalysator te verwijderen. Een monteur kan deze soms tijdelijk verwijderen en de katalysator vervangen door een proefleiding, maar de regels hiervoor kunnen van plaats tot plaats verschillen.
Dus hoe weet u zeker of uw katalysator defect is? Vind het antwoord op de volgende pagina.
Er zijn twee manieren waarop een converter kan falen:
Er is echt geen "inspectiepoort" voor de consument of monteur om een echte verstopping in een converter te zien. Vaak is de enige manier om te weten of een katalysator niet goed werkt (aangesloten), deze te verwijderen en de verandering in motorprestaties te controleren. Wanneer een verstopte omvormer wordt vermoed, verwijderen sommige monteurs tijdelijk de O2-sensor van de uitlaatpijp vóór de katalysator en zoeken naar een verandering in de prestaties.
Een katalysator is afhankelijk van het ontvangen van de juiste mix van uitlaatgassen op de juiste temperatuur. Eventuele toevoegingen of storingen die ervoor zorgen dat het mengsel of de temperatuur van de uitlaatgassen verandert, verminderen de effectiviteit en levensduur van de katalysator. Loodhoudende benzine en het overmatig gebruik van bepaalde brandstofadditieven kunnen de levensduur van een katalysator verkorten.
Een katalysator kan ook defect raken door:
Soms merk je dat een omvormer verstopt is doordat je niet sneller gaat als je het gaspedaal indrukt. Ook is er meestal een merkbare daling van het benzineverbruik in verband met een verstopte katalysator. Een gedeeltelijk verstopte omvormer werkt vaak als een motorregelaar, waardoor de werkelijke RPM's worden beperkt tot snel stationair. Een volledig verstopte omvormer zorgt ervoor dat de motor na een paar minuten stopt vanwege alle verhoogde uitlaattegendruk.
De katalysator heeft, net als de rest van het emissiesysteem, doorgaans een garantieduur die langer is dan de garantietermijn voor de rest van een typische Amerikaanse auto.
Hier is een veiligheidsherinnering:parkeer uw auto niet boven hoog gras of stapels droge bladeren. De perfect lopende katalysator van uw auto wordt erg heet - genoeg om brand te veroorzaken! U kunt hem goed laten draaien door het ontstekingssysteem in topvorm te houden, zodat er geen onverbrande brandstof in de katalysator komt.
Ga naar de HowStuffWorks-startpagina
