Tegenwoordig komen verhalen over auto's die oververhit raken en vervolgens weer normaal worden steeds vaker voor. Is dit normaal? Of is het een reden tot zorg? In dit artikel wordt uitgelegd waarom uw auto oververhit raakt en vervolgens weer normaal wordt. Daarnaast zullen we kijken naar de mogelijke oorzaken en oplossingen van dit probleem.
Een oververhitte auto wordt meestal veroorzaakt door een defecte thermostaat. De thermostaat is een apparaat dat de temperatuur van het hele voertuig regelt door de stroom van warm water van en naar de motor te regelen. Meer warm water bij de motor betekent een hogere algehele temperatuur, terwijl minder warm water bij de motor leidt tot een verlaging van de algehele voertuigtemperatuur.
Als de thermostaat defect raakt, wordt de regeling van het water en dus de temperatuur grillig en kan dit uiteindelijk leiden tot oververhitting in uw auto.
Een andere reden waarom uw auto snel oververhit raakt, kan zijn dat de koelvloeistof in uw voertuig bijna leeg is. De koelvloeistof is een speciale vloeistof die door de motor van de auto loopt om deze op optimale temperatuur te houden. De koelvloeistof kan opraken door lekkage of niet op tijd bijgevuld worden.
Zonder voldoende koelvloeistof werkt uw motor mogelijk bij extreem hoge temperaturen, wat ertoe kan leiden dat uw auto oververhit raakt en vervolgens weer normaal wordt
De radiator is verantwoordelijk voor, nou ja, straling warmte weg van de motor om een deel van de warmte die zich daar opbouwt te verwijderen. Als de radiateur defect raakt, zal er zeer snel warmte ophopen in de motor, en omdat deze warmte niet gemakkelijk kan worden afgevoerd, kan dit er uiteindelijk toe leiden dat uw auto na korte tijd oververhit raakt.
De waterpomp circuleert de koelvloeistof in en rond de motor om te voorkomen dat deze te heet wordt. Als het om welke reden dan ook mislukt, wordt de motor ondraaglijk heet en mogelijk oververhit. Als uw auto overmatig oververhit raakt, kan dit komen doordat de waterpomp niet naar behoren werkt.
Soms is het probleem met oververhitting niet van de motor. De sensoren die het motorvermogen registreren, kunnen defect raken en geven daarom onjuiste metingen weer, waardoor het lijkt alsof uw motor oververhit raakt terwijl deze perfect in orde is.
Dit probleem kan ervoor zorgen dat de temperatuurmeter van uw auto stijgt en daalt.
Motorolie smeert de bewegende delen van de motor van de auto om de temperatuur te verlagen, aangezien enorme hoeveelheden warmte worden gegenereerd door de werking van de motor. Als de hoeveelheid olie in de motor onder het acceptabele niveau zakt, kan er hitte ontstaan, wat kan leiden tot oververhitting. Het regelmatig controleren van uw motoroliepeil is een zekere manier om te voorkomen dat uw auto oververhit raakt.
De verwarmingskern houdt je warm tijdens het rijden op koude dagen. Het is in feite een warmtewisselaar die de koelvloeistofstroom regelt en het kan oververhitting in uw auto veroorzaken als deze verstopt raakt. Een veel voorkomend symptoom hiervan is een oncontroleerbare stijging van de temperatuur van de auto.
Als u ontdekt dat een slechte thermostaat ervoor zorgt dat uw auto oververhit raakt, moet u de auto naar een monteur brengen en de thermostaat laten repareren. Het is een vrij algemeen probleem, dus het zou niet al te moeilijk moeten zijn om het op te lossen.
Controleer uw koelvloeistofreservoir op merkbare lekkages zodra u ontdekt dat uw auto oververhit raakt. Als u lekkages vindt, brengt u de auto naar de monteur en laat u de auto controleren op een mogelijke oplossing voor het systeem.
Als uw radiator slecht is en ervoor zorgt dat uw auto oververhit raakt en vervolgens weer normaal wordt, moet u deze zo snel mogelijk vervangen. Dit is cruciaal omdat de radiator een zeer belangrijke taak vervult bij het beheren van de koelvloeistofstroom in de motor. Het repareren of vervangen van een defecte radiator kan het probleem van oververhitting alleen maar oplossen.
Als u niet zeker weet waardoor uw auto oververhit raakt en vervolgens weer normaal wordt, kunt u een diagnostische voertuigcontrole uitvoeren. Dit is vergelijkbaar met een algemene check-up en het kan helpen bij het opsporen van enkele fouten die niet zichtbaar zijn of die zich nog maar aan het ontwikkelen zijn.
Een andere oplossing is om de verwarming aan te zetten tijdens het rijden. Het kan bloedheet zijn in uw voertuig, vooral in de zomer, maar als u die warmte van de motor van uw voertuig wegbrengt, kan het duren totdat u naar huis of naar een monteur kunt. Dit is echter niet een tijdelijke oplossing totdat u de oververhitting kunt verhelpen.
De meest waarschijnlijke oorzaak dat een auto oververhit raakt en vervolgens weer normaal wordt, is een defecte thermostaat die de warmte in de motor niet goed uitwisselt. Het vervangen van de thermostaat zou dit probleem moeten oplossen.
Er zijn een paar waarschijnlijke oorzaken, en deze kunnen zijn; onder andere een defecte thermostaat, beschadigde radiateur, laag motorolie- en koelvloeistofpeil.
Ze omvatten, maar zijn niet beperkt tot:een hogere of lagere temperatuurwaarde dan normaal, lekkage van koelvloeistof, defecte verwarmingen en rommelende geluiden.
Als uw auto niet lekt, wordt de oververhitting veroorzaakt door iets anders, zoals een te laag koelvloeistofpeil, onvoldoende warmteoverdracht of een slechte koelvloeistofcirculatie.
De juiste hoeveelheid koelvloeistof komt niet bij de motor, ofwel omdat het koelvloeistofpeil te laag is of omdat de thermostaat defect is en de stroom van die koelvloeistof niet regelt.
Hier zijn enkele andere artikelen die u mogelijk interesseren:
6 redenen waarom uw auto oververhit raakt als hij inactief is
Symptomen van slechte radiatorkoelventilator
Hoe lang duurt het voordat een auto is afgekoeld?
