De zomer komt eraan in Winnipeg en de koude winterlucht begint eindelijk te vertrekken. Dat betekent dat het airconditioningseizoen is - en als u uw auto hebt gestart en ontdekt dat uw airconditioning niet goed werkt, weet u misschien niet wat u nu moet doen.
In dit artikel zal Ride Time de 3 meest voorkomende problemen met airconditioning in auto's bekijken, en hoe ze kunnen worden gediagnosticeerd en opgelost. Laten we beginnen!
Als u problemen heeft met de luchtstroom en er geen koele lucht uit de ventilatieopeningen van uw auto komt, zijn er een paar mogelijke problemen met uw airconditioningsysteem.
Gebruik eerst uw ventilatiekiezer om te wijzigen waar de lucht naar buiten komt. Als er lucht uit de onderste ventilatieopeningen komt, maar niet uit de bovenste ventilatieopeningen, of als het uit elke ventilatieopening behalve één komt, heeft u mogelijk een vastzittende "mengdeur".
Blenddeuren bevinden zich in het dashboard en bepalen de richting van de luchtstroom. Als ze vast komen te zitten of beschadigd raken, kunnen ze de luchtstroom door een of meer ventilatieopeningen blokkeren.
Als er lucht door alle ventilatieopeningen komt, maar de luchtstroom is zwak of de lucht ruikt vreemd, dan is de kans groot dat er een probleem is met uw interieurluchtfilter. Dit luchtfilter is mogelijk verstopt of beschimmeld,
Een ander potentieel probleem is uw ventilatormotor. Om uw aanjagermotor te testen, begint u met het controleren van de airconditioningprestaties en noteert u de snelheid van de luchtstroom. Schakel dan over op warmte. Als de lucht ook met dezelfde snelheid stroomt als je de kookstand gaat gebruiken, is de kans groot dat je aanjagermotor het begeeft.
Dit kan gebeuren door normale slijtage, elektrische problemen of zelfs een knaagdier of ander ongedierte dat vast komt te zitten in uw HVAC-systeem.
Als er lucht door uw auto blaast, maar het is niet koud, zijn er verschillende systemen die u moet controleren.
Kijk eerst eens naar je condensorpaneel, meestal achter je radiator. Als het vol vuil of vuil zit, werkt het mogelijk niet goed, waardoor de lucht warm blijft. Uw luchtcompressorkoppeling werkt mogelijk ook niet.
Kijk eens naar de aircocompressor terwijl de airco draait (meestal aan de voorkant van uw motor bij de grille). Het ziet eruit als een kleine motor met een wiel aan het uiteinde. Als dit wiel draait, is de koppeling ingeschakeld. Als dit niet het geval is, is het mogelijk mislukt.
De compressorriem die aan de compressor is bevestigd, kan ook defect zijn. Controleer deze riem, die aan de koppeling is bevestigd. Het moet strak zitten en geen zichtbare tekenen van slijtage vertonen. Als het los of versleten is, moet het worden vervangen.
Lage koelmiddelniveaus kunnen er ook voor zorgen dat warme lucht uit uw A/C-openingen wordt geblazen. Er gaat geen koelmiddel verloren tenzij er een lek is. Zelf op lekken controleren is echter vrij moeilijk en omvat het injecteren van kleurstof in uw airconditioningsysteem en het controleren van uw auto en garage met een UV-lamp.
Als u denkt dat een laag koelmiddelpeil de oorzaak is van uw airco-storing, raden wij u aan uw auto naar de garage te brengen voor een professionele beoordeling. Dit is veel gemakkelijker dan zelf op lekkage controleren.
Niemand wil vastzitten in het zomerse verkeer van Winnipeg zonder een werkend airconditioningsysteem. Als uw airconditioningsysteem om een van de bovenstaande redenen defect is, breng het dan onmiddellijk naar het Ride Time-servicecentrum.
Onze professionele, gecertificeerde monteurs kunnen al deze veelvoorkomende airco-problemen oplossen. U kunt erop vertrouwen dat wij goed voor uw auto zorgen, tegen een redelijke prijs. Wacht dus niet. Plan uw afspraak online en bezoek vandaag nog ons Winnipeg-servicecentrum!
