Een handige truc om de profieldiepte van uw band te controleren

Ondanks regelmatig onderhoud kunnen zelfs de sterkste banden verslijten in het warme weer in de VAE. Voeg off-road rijden of lange ritten toe aan de routine en u zult sneller een bandenwissel nodig hebben dan u had verwacht. U hoeft echter niet te raden wanneer het tijd is om een ​​nieuwe band voor uw auto te kopen. Controleer de profieldiepte van de band en u weet of een band klaar is om met pensioen te gaan.

Als u banden controleert met een muntje, weet u of de band voldoende versleten is om te worden vervangen. Het kan ook wijzen op tekenen van een verkeerde uitlijning of disbalans. Het enige wat je nodig hebt is een minuut van je tijd en een munt van één dirham.

Hoe de profieldiepte van een band te controleren met een muntstuk

Zo meet u effectief de profieldiepte van een band met een muntstuk:

1. Plaats de ene dirham-munt in de belangrijkste profielgroeven van de band en draai deze.
2. Als de munt niet op zijn plaats blijft, moet u de band onmiddellijk vervangen.
3. Als de munt zo op zijn plaats blijft dat slechts een deel van de koffiepot "Dallah" zichtbaar is boven de banden, hoeven ze niet onmiddellijk te worden vervangen.
4. Als echter de hele koffiepot op de munt zichtbaar is, is het tijd voor een bandenwissel.
5. Herhaal de bovengenoemde stappen in verschillende groeven van de band over de omtrek om te zien of er een ongelijk patroon van loopvlakslijtage is.

Wat is de juiste profieldiepte van de band?

De minimale wettelijke profieldiepte voor personenbanden van lichte voertuigen in de VAE is 1,6 mm. Voor een middelgroot voertuig is dit 2,4 mm, voor bussen en zware vrachtwagens is dit 3,2 mm en voor motorfietsen is dit 0,8 mm. Rondrijden in een voertuig met versleten banden met een lage profieldiepte is uiterst gevaarlijk.

Belang van het controleren van het bandenprofiel

Het is belangrijk om het loopvlak regelmatig te controleren op elke vorm van schade en degradatie. De volgende mogelijke problemen met het loopvlak van de banden in de gaten houden, helpt:

1. Als het middelste loopvlak overmatige slijtage vertoont, betekent dit dat uw banden te hard zijn opgepompt.
2. Als er veel slijtage op de schouder van de band is, betekent dit dat de bandenspanning te laag is.
3. Als de slijtage van het loopvlak ongelijkmatig is, duidt dit op een slechte wieluitlijning.
4. Te veel slijtage aan slechts één kant van de band betekent dat de wielvluchthoek niet correct is of dat er een probleem met de ophanging is.
5. Als het loopvlak van het buitenste gedeelte van de band scheef is, duidt dit op een probleem met de toespoorwaarde.

Houd er ook rekening mee dat de RTA aanbeveelt om de banden om de 5 jaar te vervangen of als de profieldiepte van de band lager is dan 1,6 mm. Bandenfabrikanten specificeren ook de fabricagedatum en de periode waarna deze moet worden vervangen. Gebruik, rijgewoonten, problemen met de uitlijning, ongevallen en andere factoren kunnen echter de levensduur verkorten en een vroege vervanging vereisen. Daarom is het belangrijk om de loopvlakken in de gaten te houden.

Als u na controle van de profieldiepte vaststelt dat de banden moeten worden vervangen, kunt u ze online kopen bij dubizzle tegen voordelige prijzen:

• Koop banden in Dubai
• Banden te koop in Abu Dhabi
• Koop banden in Sharjah
• Banden te koop in Ajman

Andere manieren om de profieldiepte van een band te controleren

Naast de handige truc om de bandenprofieldiepte met een muntje te controleren, kunt u hiervoor ook een profieldieptemeter of slijtage-indicatorbalken gebruiken.

Landdieptemeter

U kunt eenvoudig een profieldieptemeter gebruiken die verkrijgbaar is bij de verschillende auto-onderdelenwinkels om de profieldiepte van de banden te controleren. Het enige wat u hoeft te doen is de sonde in een loopvlakgroef te plaatsen en de meter naar beneden te drukken totdat de schouders van de sonde plat tegen het loopvlakblok liggen en het resultaat af te lezen. U kunt de aanbevolen druk vinden in de handleiding van uw auto of via een sticker op de brandstofklep of het deurframe. Zorg ervoor dat de banden niet heet zijn en dat u niet meer dan 3 km heeft gereden voordat u de controle uitvoert.

Treadwear-indicatorbalken

Bijna alle banden hebben indicatorbalken, ook wel slijtagebalken genoemd, die zich aan de onderkant van de hoofdgroeven bevinden. Deze staven zijn vaak ingebed op 2/32” en helpen bestuurders de profieldiepte te bewaken en indien nodig banden te vervangen. Controleer gewoon of de indicatiebalken gelijk zijn met het niveau van het loopvlak, als dat het geval is, moet de band worden vervangen.

Dat heeft alles te maken met het meten van de profieldiepte van een band. Weet dat regelmatig bandenonderhoud noodzakelijk is. Trouwens, hier is een complete gids voor het inrijden van nieuwe banden in een auto.

Afgezien van bandenproblemen, is het verstandig om te investeren in een andere auto als uw auto constant mechanische problemen heeft, in plaats van een fortuin uit te geven aan verschillende reparaties. Nu weten we dat nieuwe auto's duur zijn, maar hier is een lijst met gebruikte auto's die beschikbaar zijn tegen voordelige prijzen die uw bank niet kapot maken:

• Koop gebruikte auto's in Dubai
• Koop gebruikte auto's in Sharjah
• Koop tweedehands auto's in Abu Dhabi
• Tweedehands auto's te koop in Ajman

Blijf op de hoogte van de toonaangevende autoblog van de VAE voor meer doe-het-zelf- en autoverzorgingstips.