Het uitlaatsysteem van de auto is verantwoordelijk voor het verwijderen van het verbrande lucht-brandstofmengsel uit de motor. Dat is echter niet het enige doel. Verschillende componenten in het uitlaatsysteem werken samen om emissie en geluidsproductie te verminderen. Een slecht uitlaatsysteem vermindert niet alleen de efficiëntie van de motor, maar kan u ook een boete opleveren voor overmatig lawaai en vervuiling in de VAE.
Deze gids helpt u te begrijpen hoe het uitlaatsysteem van een auto werkt en hoe u ervoor kunt zorgen dat het goed werkt.
Het uitlaatsysteem is verbonden met de hoofdmotor via een reeks pijpen en essentiële componenten. In de meeste voertuigen heeft het uitlaatsysteem vergelijkbare componenten die de uitlaatgassen van verbrandingsmotoren laten ontsnappen.
De kernfunctie van elk onderdeel is om de uitlaatgassen te sturen en tegelijkertijd de uitstoot te verminderen en het geluid te dempen. Laten we elk onderdeel eens bekijken:
Tijdens de uitlaatslag in de verbrandingsmotor worden de gassen en geluidsgolven via de uitlaatklep naar het uitlaatspruitstuk geleid. Het hier verzamelde gas en geluid wordt vervolgens doorgestuurd naar de katalysator.
Een automotor stoot verschillende schadelijke gassen uit, waaronder kooldioxide, koolmonoxide, stikstofoxiden en zwaveloxiden. Soms bevat de samenstelling ook onverbrande brandstof en fijnstof die tot grote gezondheidsproblemen kunnen leiden.
De katalysator werkt als een barrière door schadelijke gassen om te zetten. De omvormer maakt gebruik van platina, rhodium en palladium om schadelijke uitlaatgassen te verminderen of te oxideren tot minder gevaarlijke gassen. Schadelijke stikstofdioxide ondergaat bijvoorbeeld een reductieproces om stikstof en zuurstof vrij te maken. Evenzo wordt het giftige koolmonoxide geoxideerd om niet-giftig kooldioxide te produceren.
Moderne katalysatoren hebben ook zuurstofsensoren om de hoeveelheid zuurstof te regelen voor een efficiënte reactie.
De uitlaatgassen worden door katalysatoren minder giftig en schadelijk. De gegenereerde geluidsgolven blijven echter in het systeem. Dit is waar de resonator en geluiddemper in het spel komen. Het belangrijkste verschil tussen de twee is de functionaliteit. De resonatoren hebben de neiging om sommige geluidsfrequenties te annuleren, terwijl geluiddempers een breder scala aan geluiden verminderen. Vandaar dat resonatoren meestal niet in alle auto's worden aangetroffen.
De resonator wordt meestal voor de geluiddemper geplaatst. Wanneer de geluidsgolven de resonatorwanden raken, kaatst het terug met dezelfde frequentie. De teruggekaatste golven heffen de aankomende golven op. Dit helpt bepaalde geluidsbereiken te elimineren.
De geluiddemper reduceert het geluid tot een aangenamer niveau. De geluiddemper bestaat uit meerdere kamers met geperforeerde pijpen om gasuitzetting in de kamers mogelijk te maken. De uitzetting van gassen veroorzaakt een verlaging van de gasdruk, wat uiteindelijk het geluidsniveau vermindert. Voordat gassen de geluiddemper verlaten, worden ze omgeleid in de geluiddemper om het geluid verder te verminderen.
De uitlaatpijp leidt de gassen uit de geluiddemper naar de lucht. De pijp strekt zich meestal uit voorbij het onderste achterste uiteinde van de voertuigen. Uitlaatpijpen aan de achterkant van moderne auto's worden vaak aangepast met chromen afwerkingen en unieke ontwerpkenmerken om de auto er sportiever en atletischer uit te laten zien.
De efficiëntie van een automotor is gedeeltelijk afhankelijk van het uitlaatsysteem, aangezien dit de algehele prestaties van het voertuig, het brandstofverbruik en de geluidsproductie van het voertuig beïnvloedt. Als u de volgende tekenen ziet, kan een beschadigd of defect uitlaatsysteem een van de boosdoeners zijn.
Luid uitlaatgeluid betekent over het algemeen een probleem met de uitlaatdemper, uitlaatpijpen of het uitlaatspruitstuk. Beschadigde onderdelen of scheuren in het leidingsysteem kunnen leiden tot harde geluiden en verhogen het risico op boetes van de verkeerspolitie. Als u bijvoorbeeld in de VAE in een luidruchtige auto rijdt, kunt u een boete krijgen van AED 2000 met 12 zwarte punten.
Als u een gasgeur ruikt, werkt de katalysator waarschijnlijk niet meer of is er een lek in de leidingen voor de omvormer. Aangezien deze gassen in de cabine sijpelen, wordt u blootgesteld aan schadelijke en gevaarlijke gassen. Hierdoor kan er ook water uit de uitlaat lekken.
Hoewel er verschillende redenen zijn die het brandstofverbruik van de auto kunnen beïnvloeden, kan een geblokkeerd of verstopt uitlaatsysteem een van de redenen zijn. Verstopping in het uitlaatsysteem zorgt ervoor dat de motor van uw auto meer moet werken en tegelijkertijd het algehele brandstofverbruik verlaagt.
Het motorvermogen is afhankelijk van de tegendruk van het uitlaatsysteem. Minder druk betekent dat meer gassen gemakkelijk het systeem kunnen verlaten. Verstopte onderdelen zoals katalysatoren kunnen het motorvermogen aanzienlijk verminderen. Het kan ook resulteren in het terugslaan van uitlaatgassen van auto's.
Het is normaal dat een uitlaatsysteem roest en corrosie ophoopt. De componenten ondergaan een regelmatige cyclus van verwarming en koeling. De aanwezigheid van waterdampen die vrijkomen uit de uitlaat zelf kan geleidelijk leiden tot corrosie. Te veel corrosie kan onderdelen doen breken of lekkage veroorzaken in de getroffen gebieden.
Een beschadigd uitlaatsysteem belemmert de motorprestaties. Daarom is het belangrijk om het onmiddellijk te laten controleren, aangezien een defect uitlaatsysteem gevaarlijk kan zijn voor de gezondheid en onderhevig is aan boetes in de VAE.
Moderne auto's zijn tegenwoordig vaak uitgerust met dubbele uitlaatsystemen. This does increase overall performance as the engine is able to push used up air faster. However, dual exhaust works best with bigger cylinder engines like V-6 and V-8.
If your car makes too much noise or regularly requires maintenance work, you are better off replacing it with one with a better exhaust system and lower emission. Check out these affordable used cars for sale in Dubai for reasonable options.
Stay tuned to the UAE’s top auto blogs for more information on car parts, accessories, technology and more.
